現(xiàn)在，MINI典型的駕駛激情和個(gè)性風(fēng)格再一次和敞篷駕駛與生俱來的清新感受結(jié)合起來，新一代MINI敞篷車以一種尤為熱情的風(fēng)格展示了駕駛自由的獨(dú)特風(fēng)采。

　　通過以進(jìn)化的方式完善的車型設(shè)計(jì)、更為實(shí)用的功能、最先進(jìn)精良的懸架技術(shù)、更強(qiáng)大同時(shí)更經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)以及優(yōu)化的安全技術(shù)，新一代MINI敞篷車將其優(yōu)勢和品質(zhì)提升到一個(gè)更高的水平。

　　同時(shí)新的極具吸引力的顏色選擇及裝備功能為其風(fēng)格和品味增添了新的格調(diào)。最后，品質(zhì)優(yōu)異的材料和工藝強(qiáng)調(diào)了MINI敞篷車作為同級車中唯一一款高檔敞篷車的獨(dú)特地位。

　　新一代MINI敞篷車帶有滑動車頂功能的高質(zhì)量軟頂也為乘員提供了遮風(fēng)避雨的保護(hù)。在30公里/小時(shí)以下車速行駛時(shí)，軟頂可以全自動地向后收起，整個(gè)過程只需15秒鐘，這賦予新一代MINI敞篷車真正出色的用途和品質(zhì)：一款在一年四季都渴望敞篷駕駛的汽車。轉(zhuǎn)速表旁的敞篷計(jì)時(shí)器則象征著對駕駛者的這一挑戰(zhàn)。

　　這塊新穎的記時(shí)表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時(shí)間 -激勵(lì)駕駛者盡可能多的真正享受敞篷駕駛的激情。

　　新一代MINI敞篷車通過方便裝載功能提供了優(yōu)異的日常駕駛品質(zhì)，兩側(cè)后座靠背可單獨(dú)折放，加上行李廂與客艙之間超大的貫通裝載功能，使行李廂容量增大到了驚人的660升。

　　這種在敞篷車中十分獨(dú)特的多變性，因翻車防護(hù)桿的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)使其成為可能：新一代MINI敞篷車在后排座椅后配備了一種單件式翻車防護(hù)桿，橫跨整個(gè)車內(nèi)寬度隱藏設(shè)置，不會阻擋駕駛者向后觀察的視線，僅在即將翻車時(shí)才自動升起。

　　新一代MINI敞篷車投放市場時(shí)提供了裝備兩種不同發(fā)動機(jī)的車型供選擇。MINI Cooper敞篷車從一開始就提供了優(yōu)異的運(yùn)動素質(zhì)，帶全可變氣門管理系統(tǒng)的1.6升四缸動力單元在6，000轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速下達(dá)到88千瓦/120馬力的最大輸出功率。

　　MINI Cooper S敞篷車則更加關(guān)注動力性能，裝備的1.6升四缸發(fā)動機(jī)采用了雙渦管渦輪增壓器和汽油直噴技術(shù)，在5，500轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速下可輸出128千瓦/175馬力的最大功率，其強(qiáng)大動力與動態(tài)性能令人耳目一新。

　　MINI Cooper S敞篷車和MINI Cooper敞篷車標(biāo)準(zhǔn)裝備六速自動變速箱。同時(shí)，新一代MINI敞篷車令人贊嘆的操縱性還得益于比前代車型顯著加強(qiáng)和提高的懸架技術(shù)。由于標(biāo)準(zhǔn)裝備了先進(jìn)的車輪懸架、極為精確的電動機(jī)械式轉(zhuǎn)向助力、強(qiáng)勁的制動系統(tǒng)和DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這款MINI敞篷車將絕佳的靈活性與同樣堪稱典范的全面安全性完美地結(jié)合在一起。

　　新一代MINI敞篷車將于2009年北美國際車展全球首發(fā)。