新一集的007電影《Quantum of Solace》，即將在11月5號正式登陸國內上映。且不論Daniel Craig扮演的007到底是否出色，007系列電影中仍舊會有其它的東西吸引著我們。比如說豪車，這是每一部007電影中必備的道具，也是電影的一大看點。俗話說好馬配好鞍，一部震撼人心的動作電影當然也少不了配以超豪華的名車亮相。《急速60秒》中67年福特野馬的GT500；《007》系列中的蓮花、寶馬、阿斯頓馬丁……無不震撼著觀眾的心。在《碟中諜3》中，路虎發(fā)現(xiàn)3的表現(xiàn)還是給眾多喜歡車且熱愛電影的觀眾留下了深刻的印象，但車雖好，卻總是顯得遙不可及。我們將身邊的車植入到這樣的大片中，說不定也能有意想不到的效果，那么這次就先從逍客入手。

　　遺憾：路虎發(fā)現(xiàn)3 越野有余 城市不足

　　影片中，伊森和大多數(shù)好人一樣選擇了歸隱，并習慣于過平靜的生活。但劇情顯然要和他過不去，先是從前的戀人被壞人設計陷害，之后伊森的現(xiàn)任老婆又被綁架，于是伊森不得不被逼去找那個“幸運兔腳”……《碟中諜3》中，伊森依然圍繞一系列不可能完成的任務而展開。一場令人瞠目結舌的打斗場景中，伊森駕駛著一輛路虎發(fā)現(xiàn)3在身陷重圍的困境中有如神助般地逃脫了敵人的重重追捕。雖然路虎發(fā)現(xiàn)3有著極強的越野能力，但城市、野外間的游走，似乎缺乏了一種車自身能力的轉變，顯然導演對路虎的內涵還缺乏了解。如果逍客植入《碟中諜3》，我們來看一下能否彌補這一遺憾。

　　分析：逍客獨創(chuàng)“全能”四驅系統(tǒng)

　　首先來了解一下逍客的四驅系統(tǒng)。逍客的四驅系統(tǒng)被人們稱為“全能四驅”。過去，老款CR-V的四驅采用純粹的液力偶合式驅動原理，后驅傳動反應較慢，前輪打滑1、2秒后才有反應，新款CR-V在此基礎上加了2個泵，反應較老款有小幅提升；途勝與獅跑的智能四驅系統(tǒng)不能鎖兩驅，但可以鎖四驅，該系統(tǒng)也是中央離合片式的驅動機構，反映起碼比CRV的四驅系統(tǒng)快一倍以上。所以在途勝和獅跑車型上稱之為智能四驅，逍客即能鎖定兩驅，又能鎖定四驅，還能通過AUTO智能轉換，所以被稱之為全能四驅。

　　替換：高性能體現(xiàn)全優(yōu)勢

　　經過上述了解，我們覺得逍客還是有能力擔此重任。在四驅模式下，逍客有著驚人的驅動力，尤其是在前后對角兩輪離地的情況下，動力依然。通過凹凸非鋪裝路面時的表現(xiàn)也令人滿意，與常見的分時四驅SUV（Jeep2500、哈弗、陸風等等）相比，應該說沒有區(qū)別。

　　另一大優(yōu)勢在于其涉水能力。在影片中，我們可以看到主角駕駛汽車穿越泥地的畫面，這些問題對于路虎發(fā)現(xiàn)3來說，根本不在話下，但可喜的是，逍客應該也能出色完成。涉水時，

　　在水面底部的淤泥、雜草等導致輪胎打滑的不可預計情況下，可以借助逍客較高的地盤和四驅系統(tǒng)擺脫困境。

　　我們試探過逍客40CM涉水能力，由于水中行駛阻力較大，必須用大腳油門才可以突破前行，這樣的狀況，普通城市SUV估計難以突破。行駛中，兩旁飛濺起的水花與沐浴的陽光形成了晶透的水幕，很有銀幕效果，也讓逍客的能力在我們面前展露無遺。

　　幻想著逍客至于《碟中諜3》的場景，不禁感嘆，可以征服城市，也可以征服自然，這才是逍客的精髓。