品質(zhì)、科技 東風(fēng)Honda發(fā)展的原動(dòng)力原創(chuàng)
“金九銀十”的車市營(yíng)銷大戰(zhàn),已經(jīng)慢慢落下大幕。各路車企的營(yíng)銷攻勢(shì),攪動(dòng)著后奧運(yùn)時(shí)代的車市,呈現(xiàn)出精彩紛呈的一面。硝煙散盡之時(shí),一些不同以往、非常具有創(chuàng)意性的營(yíng)銷活動(dòng)卻讓人久久難以忘記。其中,東風(fēng)Honda舉辦的“禮享駕馭 F1共賞”活動(dòng)便是其中的代表。而在東風(fēng)Honda成立五周年之際,該活動(dòng)的舉辦,折射出非同尋常的意義。
2008年6月,東風(fēng)Honda生產(chǎn)的第三十萬(wàn)輛汽車下線,同時(shí)也迎來(lái)了東風(fēng)Honda自己五周歲。作為一家業(yè)內(nèi)較為年輕的合資汽車企業(yè),東風(fēng)Honda用了不到五年的時(shí)間完成了跨越式的發(fā)展,其旗下兩款產(chǎn)品CIVIC(思域)與CR-V為東風(fēng)Honda創(chuàng)造了中國(guó)車市的奇跡,這一切都為行業(yè)所矚目。正如“禮享駕馭 F1共賞”活動(dòng)所詮釋的F1與東風(fēng)Honda共有的特質(zhì)--“品質(zhì)”與“科技”,也正是這兩個(gè)因素推動(dòng)?xùn)|風(fēng)Honda駛?cè)肟焖侔l(fā)展的“高速路”。

打造“品質(zhì)”核心特質(zhì)
眾所周知,F(xiàn)1賽場(chǎng)是速度的比拼。但速度的背后,卻是汽車制造業(yè)“產(chǎn)業(yè)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)控制”方面的競(jìng)爭(zhēng)。作為世界上最大的引擎制造商,自從1964年,Honda就開(kāi)始參加F1賽事,并一直是F1賽事的積極參與者與技術(shù)推動(dòng)者。特別是在為邁凱輪車隊(duì)提供引擎的時(shí)期(1983年-1992年),Honda獲得了連續(xù)5屆F1車手總冠軍和6次車隊(duì)總冠軍。速度的提升,離不開(kāi)品質(zhì)的護(hù)航。Honda在F1賽場(chǎng)上取得的輝煌戰(zhàn)績(jī),無(wú)疑是其對(duì)品質(zhì)嚴(yán)苛要求的最好回報(bào)。
東風(fēng)Honda繼承了Honda的優(yōu)良傳統(tǒng),從東風(fēng)Honda成立那天起,企業(yè)就把品質(zhì)貫穿于日常工作中!罢怯捎趯(duì)品質(zhì)執(zhí)著追求的精神,東風(fēng)Honda在品質(zhì)控制上始終處于非常高的水準(zhǔn)。其主力車型之一的CIVIC(思域)在上市半年之后就取得2006年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研第一名。新CR-V自07年4月上市以來(lái),持續(xù)熱銷,供不應(yīng)求,受到消費(fèi)者的熱烈追捧。
秉承Honda科技之道
品質(zhì)的保障,是與對(duì)科技的執(zhí)著追求密不可分的。Honda已經(jīng)給世人樹(shù)立了”技術(shù)為本“的良好形象。從F1賽場(chǎng)上的輝煌,再到著名的VTEC引擎,Honda一直把科技創(chuàng)新作為企業(yè)宗旨之一。特別是在F1賽場(chǎng),數(shù)座總冠軍的光環(huán)讓Honda的科技實(shí)力得到了淋漓盡致的展示。東風(fēng)Honda同樣繼承了Honda的科技因子,著力于技術(shù)的更新與進(jìn)步。東風(fēng)Honda在中國(guó)市場(chǎng)上推出的新世代CR-V、CIVIC(思域),以環(huán)保、節(jié)能的特性,受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。其中,全新CIVIC配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),具有2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,卻只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。兩款車尾氣排放均達(dá)到歐四水平,這要比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提前4年。這些成績(jī)的取得,無(wú)一不是東風(fēng)Honda追求科技創(chuàng)新的結(jié)果。
據(jù)AC尼爾森2008年品牌調(diào)研顯示,東風(fēng)Honda的品牌價(jià)值在中級(jí)車居于前列,在SUV市場(chǎng)上居于首位,已經(jīng)步入中國(guó)汽車品牌第一陣營(yíng)。自2004年開(kāi)始銷售以來(lái),東風(fēng)Honda連續(xù)三年銷量增幅超過(guò)100%,數(shù)倍于行業(yè)平均增幅。顯而易見(jiàn),這一切要?dú)w功于東風(fēng)Honda對(duì)”品質(zhì)“、”科技“孜孜不倦地追求,以及消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)Honda的認(rèn)可。”品質(zhì)“、”科技“已成為東風(fēng)Honda發(fā)展的原動(dòng)力。相信在未來(lái),東風(fēng)Honda將一如既往地提升產(chǎn)品品質(zhì)、改革造車技術(shù),為消費(fèi)者提供更加出色的產(chǎn)品。
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1
速騰
13.99-17.29萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
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獲取底價(jià)>>
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2
卡羅拉
11.68-15.58萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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3
寶來(lái)
11.29-14.39萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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4
高爾夫
12.99-15.89萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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5
榮威D6
9.98-13.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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6
奧迪A3
16.59-20.99萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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7
雷凌
11.38-14.88萬(wàn)
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8
艾瑞澤8
9.99-14.89萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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9
星瑞
9.87-13.87萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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10
明銳
14.39-15.49萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 11.59-16.99萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 11.59-16.99萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車:
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01:55
9萬(wàn)買(mǎi)思域,真的假的?
22:45
我們的第一輛,為什么都是思域?

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