最近斯柯達(dá)明銳奪金紀(jì)念版正式宣布上市，搭載全球領(lǐng)先的1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)變速箱， 0-100公里加速時(shí)間僅為8.8秒，90公里等速油耗僅為6.1升/百公里，性能如此顯眼的一款紀(jì)念車型價(jià)格僅為15.49萬，引起了許多關(guān)注明銳消費(fèi)者的關(guān)注。這款車被上海大眾斯柯達(dá)命名為奪金紀(jì)念版，既然是“奪金”版，自然讓人聯(lián)想到不久前北京奧運(yùn)會(huì)。一直借勢北京奧運(yùn)會(huì)宣傳的斯柯達(dá)品牌顯然要借此款新車的推出，再次喚醒人們對這個(gè)品牌在奧運(yùn)會(huì)舞臺(tái)上的精彩回憶。今天筆者避開奧運(yùn)，僅從這款新車的性能品質(zhì)入手，來看看它有沒有實(shí)力奪得A級車“冠軍”呢？

　　秉承明銳的高品質(zhì)和高性價(jià)比

　　斯柯達(dá)明銳在目前主流A級家轎領(lǐng)域，雖然銷售不是最火爆的，但確實(shí)是消費(fèi)者最受認(rèn)可的車型。除了出色的PQ35平臺(tái)所帶來的優(yōu)秀操控性能，激光焊接等精湛的德系制造工藝所帶來的安全性和品質(zhì)保障，豐富實(shí)用的多樣人性化配置帶來的舒適性等優(yōu)勢以外，明銳率先所搭載的1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更是吸引廣大明銳車主的地方。與速騰1.8TSI以提升形象的噱頭定位不同，明銳1.8TSI一直是它的主打車型，其1.8TSI手自一體版本的整體銷量并不遜于1.6L或者2.0L車型，足見大家對這款車型性價(jià)比的認(rèn)可。說實(shí)話作為一款A級車，明銳1.8TSI 車型17萬元左右的起價(jià)并不便宜，但幾乎沒有一個(gè)買過明銳1.8TSI的消費(fèi)者后悔過，因?yàn)樗�的性能已�?jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了這個(gè)價(jià)錢，而此次明銳奪金紀(jì)念版15.49萬的價(jià)格進(jìn)一步下探，不僅進(jìn)一步體現(xiàn)了明銳一貫以來的超強(qiáng)性價(jià)比，無疑也將在車市掀起一股1.8TSI風(fēng)暴。

　　1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)  動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合

　　迄今為止，明銳最早配備的1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不光在大眾家族，與其他所有國產(chǎn)同級車的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，都是最先進(jìn)的。它不僅集成了大家所熟知的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，而且主流的VVT可變氣門正時(shí)等技術(shù)也一應(yīng)俱全。不同于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TSI通過新的增壓技術(shù)，優(yōu)化增壓器的結(jié)構(gòu)，使得傳統(tǒng)的渦輪遲滯幾乎完全消除。而在此基礎(chǔ)上，它的動(dòng)力性卻沒有絲毫縮減。特別是從1500轉(zhuǎn)開始就能獲得的250�！っ壮�大扭矩，即便6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都無法匹敵。

　　事實(shí)上駕駛明銳1.8TSI的人都有這樣的感受，它的動(dòng)力性幾乎可與不少3.0L級別的車型抗衡，無論是在低速起步中還是在高速行駛時(shí)都能獲得強(qiáng)勁有力的加速動(dòng)力，油耗卻僅相當(dāng)于普通1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。然而這樣一臺(tái)性能出眾的車型，卻一直未提供手動(dòng)擋版本，多少讓人感到遺憾。據(jù)記者了解，曾經(jīng)有不少消費(fèi)者在4S店抱怨，希望上海大眾斯柯達(dá)能夠生產(chǎn)手動(dòng)擋的明銳1.8TSI，因?yàn)橹挥羞@樣才夠味，可以將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能全面發(fā)揮。

　　斯柯達(dá)明銳奪金紀(jì)念版雖然說是對中國體育軍團(tuán)金牌奇跡的慶賀和紀(jì)念，其實(shí)更是對市場需求的響應(yīng)。它搭載了領(lǐng)先的1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備五擋手動(dòng)變速箱。官方提供的明銳奪金紀(jì)念版百公里加速成績是8.8秒，其實(shí)這是非常保守的成績，以媒體試駕的經(jīng)驗(yàn)來看，駕駛空載的明銳1.8TSI奪金紀(jì)念版，技術(shù)嫻熟的試車手要想將百公里加速成績提升到8秒以內(nèi)絕非難事。這幾乎可以與許多“小鋼炮”級別的車型抗衡了。明銳手動(dòng)擋版本同時(shí)帶來的好處還有經(jīng)濟(jì)性，它的等速油耗可以降低至6.1升，這幾乎是許多1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成績。

　　超強(qiáng)性價(jià)比掀TSI風(fēng)暴

　　除了出色的性能和油耗，明銳奪金紀(jì)念版另一個(gè)誘人之處就是超高的性價(jià)比。已經(jīng)到店的明銳奪金紀(jì)念版，配置與明銳1.8TSI逸仕版基本相同，只不過天窗成為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且還配備了車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）。新近上市的明銳奪金紀(jì)念版的售價(jià)低于16萬元，這在過去任何時(shí)候都是沒有過的。以超越2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，售價(jià)在15萬元區(qū)間，明銳奪金紀(jì)念版的超強(qiáng)性價(jià)比自然不言而喻。

　　目前能擁有明銳1.8TSI手動(dòng)擋同等性能的車型為一汽大眾剛剛推出不久的速騰冠軍版，但它的價(jià)格比明銳奪金紀(jì)念版貴出2萬元多元；與其價(jià)格接近的1.8T車型榮威550，無論從車身平臺(tái)還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和實(shí)際性能，都不可與明銳同時(shí)而語。從這些競品的角度看，明銳奪金紀(jì)念版的購買價(jià)值可見一般。看來斯柯達(dá)此次“奪金”的野心確實(shí)不小。

　　最后需要提醒消費(fèi)者的是，明銳這款手動(dòng)版1.8TSI車型并非正式車款，而是所謂紀(jì)念版，限量發(fā)售。如果你對這款車傾心的話，恐怕不能猶豫，得趕緊預(yù)定，因?yàn)橐磺Ф嗯_(tái)的提供量，用不了多久就會(huì)銷售殆盡。