在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的車市上，品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)一直是決定車型成敗的三大關(guān)鍵因素，然而曾幾何時(shí)，“升級(jí)”“降價(jià)”成為了車市競(jìng)爭(zhēng)的代名詞。在價(jià)格大戰(zhàn)的主旋律下，售后服務(wù)竟然屢屢被很多汽車廠商置于次要位置。當(dāng)諸多企業(yè)陷于價(jià)格戰(zhàn)的“紅�！倍�不能自拔之時(shí)，一些廠商已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)移到以提升服務(wù)價(jià)值為主的“藍(lán)海戰(zhàn)略”當(dāng)中。

　　讓人欣喜的是，在服務(wù)價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，自主品牌已經(jīng)走到了市場(chǎng)的前列。2007年上市的奇瑞A1，作為奇瑞第一款面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的“世界車”，不僅在性能、配置上重新定義了A0級(jí)家轎的標(biāo)準(zhǔn)，在售后服務(wù)方面同樣打破了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)多年來(lái)的堅(jiān)冰：4年或12萬(wàn)公里的世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)承諾，將當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)普遍實(shí)行的2年或6萬(wàn)公里的保修服務(wù)整整提高了一倍。高人一籌的保修承諾，配合奇瑞針對(duì)消費(fèi)者實(shí)際需求推出的“八步法”和“99項(xiàng)保養(yǎng)”等服務(wù)核心流程，奇瑞A1已經(jīng)擁有了足以笑傲服務(wù)江湖的軟實(shí)力。硬件方面，依托奇瑞遍布全國(guó)的600多個(gè)專業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、由1000臺(tái)代步車（供車主養(yǎng)護(hù)期間出行）、1000臺(tái)開(kāi)瑞3服務(wù)車組成的全國(guó)最龐大的服務(wù)車隊(duì)，奇瑞A1有能力向每一個(gè)消費(fèi)者提供最及時(shí)、便捷的全天候服務(wù)。

　　出眾的“軟”、“硬”件服務(wù)實(shí)力，讓奇瑞A1的不僅將國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)售后服務(wù)提升到了一個(gè)新的高度，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了自主汽車服務(wù)品牌新模式。憑借著奇瑞A1等車型在服務(wù)品質(zhì)上的突破，在《中國(guó)汽車報(bào)》主辦的“第二屆中國(guó)汽車服務(wù)品牌星級(jí)評(píng)選”上， 奇瑞也無(wú)可爭(zhēng)議的贏得了年度最高獎(jiǎng)項(xiàng)--五星級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　在自主品牌服務(wù)品質(zhì)提升的沖擊下，很多合資品牌也一改以往高高在上的姿態(tài)，紛紛提高保修承諾。比如奇瑞A1同級(jí)別的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fit/" target="_blank" >本田飛度，面對(duì)持續(xù)的市場(chǎng)壓力，在A1上市一年后也推出了3年或10萬(wàn)公里的保修承諾。

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的跟進(jìn)，奇瑞在2008年提出了“硬件升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、管理升級(jí)”三大升級(jí)的服務(wù)提升戰(zhàn)略，并有針對(duì)性的組織和開(kāi)展了歷時(shí)半年的全國(guó)服務(wù)技能競(jìng)賽。將競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從單純的時(shí)間/公里比拼引入到了技術(shù)、服務(wù)品質(zhì)等多方面的綜合性領(lǐng)域，從而再次掌握了服務(wù)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，完善的售后服務(wù)不僅能夠降低養(yǎng)車成本，還會(huì)影響到駕乘體驗(yàn)、二手車保值等諸多的方面。而對(duì)于一個(gè)汽車企業(yè)而言，服務(wù)是品牌價(jià)值的一個(gè)核心組成部分，也是一個(gè)品牌走向成熟和強(qiáng)大的重要標(biāo)志之一。當(dāng)奇瑞A1通過(guò)自身的提高和努力，在汽車市場(chǎng)掀起一輪又一輪的“服務(wù)競(jìng)賽”之時(shí)，我們也欣慰地看到了自主品牌在品牌營(yíng)銷思路上的拓寬和成熟。