注重生活品質(zhì)的商務(wù)精英人士是漢蘭達(dá)的主要目標(biāo)群體。作為豐田“全領(lǐng)域”概念的最佳演繹，漢蘭達(dá)是如何吸引當(dāng)前主流的精英人群呢？在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)之處所體現(xiàn)的人性化設(shè)計(jì)，讓眾多車主都眾口一詞的稱贊。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順、動(dòng)力充沛，

　　漢蘭達(dá)擁有SUV卓越的越野性能和MPV寬敞及靈活多用的內(nèi)部空間，并在此基礎(chǔ)上，融入了轎車的豪華、舒適的特點(diǎn)，是豐田致力打造的一款人性化的高科技車型。

　　今年32歲杭州做投資生意的江先生在去年9月中旬購(gòu)買了一輛黑色的漢蘭達(dá)3.5L至尊版，現(xiàn)在已經(jīng)行駛?cè)�萬(wàn)多公里了。通過(guò)將近一年的接觸，江先生對(duì)漢蘭達(dá)已經(jīng)有了很深的感情。他表示，安靜、平順是漢蘭達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)的一大特點(diǎn)。輕踩油門踏板，動(dòng)力就能隨傳隨到，再踩深一點(diǎn)，動(dòng)力源源不斷的送到，甚至出現(xiàn)推背感，加速的時(shí)候特別爽快。“如果轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)左右再加速，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩最大，繼續(xù)踩下加速踏板，會(huì)產(chǎn)生的巨大推力，而且這種感覺(jué)會(huì)一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)以上，一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)吃力。我曾經(jīng)嘗試將漢蘭達(dá)加速到190，發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較安靜，沒(méi)有明顯擾人的噪音。”江先生說(shuō)。

　　有了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和階梯式5速手自一體式變速箱這對(duì)“黃金組合”的搭配，漢蘭達(dá)在高速公路上勇猛、平穩(wěn)和安靜的表現(xiàn)，幾乎讓人忘記這是一款車身高達(dá)1730毫米的SUV車型。與此同時(shí)，得益于豐田雙VVT-i技術(shù)的采用，漢蘭達(dá)在低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀。

　　外形時(shí)尚，車內(nèi)空間人性化

　　如果江先生對(duì)漢蘭達(dá)的印象是“安靜平順”的話，那么今年38歲，現(xiàn)居廣州的王先生對(duì)漢蘭達(dá)的感覺(jué)是“外形時(shí)尚，內(nèi)部空間人性化”。

　　“漢蘭達(dá)帥氣中帶點(diǎn)柔和，流線型有一種時(shí)尚的感覺(jué)。我這個(gè)年齡應(yīng)該買更穩(wěn)重一些的。但我就是刻意地追求這種年輕的心態(tài)。我每年都要開(kāi)車出去玩一兩次，我們?nèi)ψ永锞褪亲非筮@樣一種心態(tài)�！蓖跸壬�笑著表示。不過(guò)最終讓他下定決心購(gòu)車的還是因?yàn)闈h蘭達(dá)的人性化的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)部空間寬敞是目前暢銷的Crossover SUV一大賣點(diǎn)，然而，“大”僅僅只詮釋了漢蘭達(dá)內(nèi)部空間的一個(gè)方面，靈活多變的實(shí)用性與智能性完美結(jié)合，才是真正體現(xiàn)了漢蘭達(dá)人性化的設(shè)計(jì)精髓。王先生表示，他和妻子每年都開(kāi)車出去一個(gè)月左右，加上父母和小孩，或是約上幾位好友，漢蘭達(dá)都能夠輕松容納�！暗诙�排中間部分可以隨意收放，可變成餐桌或儲(chǔ)物格使用。這一人性化的設(shè)計(jì)特別方便出游時(shí)使用；而需要帶上野外露營(yíng)的裝備時(shí)，只需收起第三排座椅，漢蘭達(dá)足以容納一張野外用的折疊餐桌、幾張戶外折疊椅，再加上帳篷、防潮墊和4個(gè)70L的登山背包�！蓖跸壬�如是說(shuō)。

　　注重細(xì)節(jié)，既安全又舒適

　　除了駕駛樂(lè)趣和乘坐空間性，車主們對(duì)漢蘭達(dá)其它細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分稱道。43歲的資深汽車銷售楊先生就將漢蘭達(dá)作為家庭中的第二輛車開(kāi)回了家�！拔业牡谝惠v車是轎車，現(xiàn)在選擇這輛SUV，因?yàn)槲疫@個(gè)年齡求的是安全性和舒適性�！睏钕壬�表示。

　　為了選擇一輛安全性和舒適性雙贏的車型，楊先生購(gòu)車前做了一番仔細(xì)的研究。楊先生表示，漢蘭達(dá)車身高大，而車頭卻相對(duì)扁平，這樣的設(shè)計(jì)讓駕駛者有一種居高臨下的自豪感。漢蘭達(dá)座椅非常舒適，頭枕的設(shè)計(jì)不僅符合了人體工程學(xué)原理，而且前排座椅采用了頭部主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，多了一份安全保障。

　　漢蘭達(dá)采用的是豐田所特有的安全結(jié)構(gòu)車身，并且裝備了多項(xiàng)碰撞吸能裝置以及堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置，受到撞擊時(shí)可以將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。漢蘭達(dá)還擁有17英寸盤式制動(dòng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等，以及全系車型標(biāo)配了7個(gè)SRS氣囊，這也是傲視同類車型的最全面的安全裝備。

　　而對(duì)于楊先生的太太朱女士來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)各處人性化的細(xì)節(jié)讓她為之傾心。例如分區(qū)獨(dú)立控制的恒溫空調(diào)系統(tǒng)，無(wú)論乘客身處任何位置，都能根據(jù)需要選擇適宜的溫度、送風(fēng)方向和風(fēng)力大小；人性化的倒車?yán)走_(dá)，倒車影像廣角大，駕駛者可以通過(guò)影像看到車兩邊的具體情況；具有加熱功能的前排座椅，大大提高了冬天乘坐的舒適度……“漢蘭達(dá)車內(nèi)的隔音效果非常的棒，如果關(guān)上車門，在車內(nèi)播放邦德瑞的鋼琴曲，整天的疲憊感會(huì)頓時(shí)消失得無(wú)影無(wú)蹤�！敝炫�士興奮地說(shuō)。

　　在深入把握商務(wù)精英人士的消費(fèi)形態(tài)基礎(chǔ)上，豐田漢蘭達(dá)不僅將SUV、轎車、MPV車型的特點(diǎn)巧妙融合，更是將事業(yè)與家庭的不同需求創(chuàng)造性地結(jié)合在了一起。業(yè)內(nèi)專家評(píng)論，漢蘭達(dá)的“全領(lǐng)域”概念與商務(wù)精英人士務(wù)實(shí)求真、注重品質(zhì)的風(fēng)格高度契合，抓住了主流市場(chǎng)的消費(fèi)需求；而同時(shí)豐富的人性化配置又能夠滿足商務(wù)人士關(guān)愛(ài)家庭的需要。