豪華商務轎車從來都是各品牌從性能到享受的極致招牌車型，因此除了性能卓越之外，對于駕乘者的感官享受也都有特別的考量。今次我們請出市場上較為熱門的三款大牌豪華商務車型，從聽覺的角度為大家呈現(xiàn)他們各自的能耐，看看誰是車中的“移動大劇院”--

　　凱迪拉克SLS賽威

　　賣點：采用15支揚聲器組成的專業(yè)BOSE音響

　　加分點：高檔獨立按摩座椅和LED氛圍燈光系統(tǒng)

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　SLS賽威選用BOSE音響系統(tǒng)是專為凱迪拉克量身定做的 Personal Surround 5.1聲道環(huán)繞影音視聽系統(tǒng)，具備多達15個高保真環(huán)繞揚聲器和多項技術專利。這套音響的過人之處在于它是BOSE現(xiàn)在中國市場上推出的最高等級的音響系統(tǒng)，能夠保證車上的每個座位都擁有獨立的5.1聲道環(huán)繞聲效果，通過專利技術，普通音源也能轉化為5.1聲道，這在同級車中目前是獨一家。單單這套音響已經(jīng)成為很多高保真擁躉選購SLS賽威的最大理由了。

　　這套BOSE音響的音質屬美式的現(xiàn)代主義浪漫主義風格，比較偏重人聲的演繹，在飽和度上、層次感上、高、中、低音平衡性上，以及人聲定位上，基本都可以屬于專業(yè)級水準。從15個喇叭的設置來看，SLS賽威上這套設計更有利于提高音場的空間感，BOSE的設計師與SLS賽威的車型開發(fā)幾乎同步進行，最終保證了在賽威上能夠獲得飽滿通透的樂感，并真正形成360°環(huán)繞的劇院音效。

　　而對于消費者來說絕對可以為賽威加分的當屬它為聆聽天籟而營造的氛圍。SLS賽威車型上的座椅為獨立總裁式設計，除了采用的是頂級真皮之外還帶有通風和按摩功能，慵懶的“沉坐”在賽威后排，通過后排專門的面板打開或控制全車音響系統(tǒng)的那一刻，將是極致享受的開始。特別值得一提的是，賽威為提供頂級的享受，專設了由LED光源為主的氛圍燈來配合車內音樂，晚間坐在車上，淡雅的氛圍燈環(huán)繞在車內若影若現(xiàn)，營造出頂尖劇院的VIP包廂才能提供的享受氛圍。

　　雷克薩斯LS460

　　賣點：Mark Levinson音響營造日式和風般的溫柔鄉(xiāng)

　　加分點：隔音系統(tǒng)一流

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　在眾多對于車載專業(yè)HI-FI的口碑中，雷克薩斯車上的音響曾是它與眾不同的一大賣點，這得益于早期日本的高性價比音響在中國的影響力。但隨著競爭對手越來越重視音響，特別是動輒采用世界頂尖的歐美音響系統(tǒng)，雷克薩斯的這一優(yōu)勢才逐漸淡化。為了維系在音響方面的考究之名，全新的LS460采用了Mark Levinson的環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，整體效果相當不錯，其配備14個揚聲器，放大器最大功率可達330瓦，足以應付挑剔的耳朵。

　　Mark Levinson音響的主機音質細膩，前座乘客能感受來自四個車門的清澈的中音，前方A柱下的高音單體，音色溫潤飽滿，沒有尖銳刺耳的毛躁聲音。而車室隔音一流，車門飾板采用大量皮質裝飾，車內的地毯夠厚，消除掉許多不悅耳的共震聲，基本上只要稍具音質的CD碟，在這部車內都能表演得有聲有色。

　　奧迪A6L

　　賣點：BOSE音響系統(tǒng)

　　加分點：品牌在中國市場的接受程度

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　奧迪A6L的旗艦版采用的也是BOSE音響系統(tǒng)。這也成為許多該層次消費者認識BOSE的主要渠道。但與凱迪拉克車上的BOSE系統(tǒng)相比，奧迪A6L上這套音響的整合程度不如前者。

　　不過即使這樣，因為BOSE的出現(xiàn)，使A6L在同級車中還是能夠成為音響表現(xiàn)上佳的車型之一，其音場采用高、中、低三分頻設計確實使音樂的層次感更加分明和豐富，音質也有了更細膩的表現(xiàn)。在寬大的后排座位上，音響整體效果表現(xiàn)整體較出色。