逍客車主訪談:城市雕塑師怎樣看逍客?原創(chuàng)
逍客《勇往直前》第四集的比賽中,一位四川小伙兒吸引了大家的目光,他就是來自四川成都的尹小瑩。82年的新生代城市雕塑藝術(shù)家,他有著不同于一般人的感性和冷靜。因為從事藝術(shù)工作,因為喜歡挑戰(zhàn)自我,所以他選擇了逍客。他認(rèn)為,逍客不僅可以滿足他生活的需要,而且還能滿足他挑戰(zhàn)極限的需要。
“我試著用藝術(shù)的眼光看逍客”

或許很多人買車是出于“一見鐘情”,傾心其外表或是沉醉其內(nèi)在。但尹小瑩對逍客的認(rèn)識是從淺到深,漸漸去感受逍客的美。由于從事城市雕塑工作、既要設(shè)計又要親手制造藝術(shù)品的他,對于視覺元素方面的要求尤其嚴(yán)格,看待事物的眼光總會有些敏感,所以他會稱逍客不是“第一眼帥哥”,但絕對是越看越有味道。逍客并沒有采用過多平直的線條,而是使用了大量活潑的曲面。從發(fā)動機艙蓋上高高突起的兩道肌線一直延伸到車頭,一個大大的Nissan徽標(biāo)就赫然鑲嵌在水箱格柵上,讓人的第一感受就是十分健壯。配合17英寸的五幅運動輪轂,有效提升了這款車的視覺高度,在野外用車時也能避免被一些較高的植物刮傷漆面!拔业腻锌褪乾旇Ъt,我覺得這個顏色很棒,高貴但不艷俗,搶眼又不至于招搖;再加上,紅色很能突出車型原來的圓潤飽滿線條,讓整車散發(fā)出強烈的動感和張力!
選一款SUV,這是尹小瑩買車最初的想法!爱(dāng)時,我目標(biāo)比較明確,一定要買SUV,中等排量就好。細(xì)細(xì)比較同價位的車型之后,我發(fā)現(xiàn)逍客是其中配置最齊備,性能最突出的一款車”,他如是解釋自己的選車原因。
“沒有給我添麻煩,逍客很懂一個‘窮’藝術(shù)家的感受”
“愛上藝術(shù),所以我放棄了很多東西。比如說更自由的時間、更私人的空間……其實藝術(shù)設(shè)計并不是那么容易,和大多數(shù)搞藝術(shù)的人一樣,我們希望得到別人的認(rèn)可和賞識,這樣才能體現(xiàn)我們的價值,我們的作品才有生命可言。我只能稱自己是一個‘清貧’的藝術(shù)家,買車也是經(jīng)過了比較長時間的考慮,好在逍客并沒有給我‘添麻煩’,而且很懂得一個‘窮’藝術(shù)家的感受!
尹小瑩說,他在接到邀請參加節(jié)目錄制的通知時,已經(jīng)決定到西安出差。因為怕買不到由西安到長沙的機票,他是開著自家的逍客出行的!皬奈靼驳介L沙,我用了差不多20小時,總路程是1000多公里。一路上,因為多窄道、多山路,所以堵車現(xiàn)象時有發(fā)生。在走走停停的情況下,我的逍客百公里油耗一直維持在6.6L-7.2L的范圍內(nèi),簡直和其他家用轎車沒區(qū)別,甚至更低!

“我不會擔(dān)心逍客的性能,對于挑戰(zhàn)我很有信心”
其實這集《勇往直前》的挑戰(zhàn)項目還是先當(dāng)有難度的,作為80后生人的尹小瑩卻沒有表現(xiàn)出絲毫恐懼,反而充滿了藝術(shù)家的淡定。作為“模范生”,尹小瑩帶著滿滿的自信完成了錄制任務(wù)--雖然購入逍客的時間并不太長,但他已經(jīng)與愛車熟練磨合,穩(wěn)穩(wěn)地將車停在了距離終點墻一掌處。“我對逍客的操控性能十分放心”,下車后他丟給我們這樣一句話。
其實,活動的目的除了挑戰(zhàn)嘉賓的勇氣外,也是對車的一個考驗。真因為逍客具備這樣的素質(zhì),所以才會安排這樣的項目。ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BAS輔助剎車制動系統(tǒng)等配置從根本上保證了駕駛者們剎車求穩(wěn)的需要。
第四集的《勇往直前》讓我們重新認(rèn)識了一位藝術(shù)工作者,正如他所說的:敢于冒險、敢于突破,無論是基于工作,還是駕車。這種精神,也是逍客想傳遞給我們的。
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