如果你拿著一柄僅僅數(shù)字刻度去衡量一輛小車的空間，那就錯了。就像買鞋子，是想要大一點好？還是小一點？都不是，最重要的是舒適、合體、時尚且具有品位。

　　其實，買車也是如此。對空間的要求，大與小不是唯一標準。但現(xiàn)實的情況是：中國的消費者普遍認為車越大越好。事實上，車在變大的同時，空間利用率卻在降低，而相同排量的汽車，空間越大，油耗增加，動力也變得更為不足，同時帶來停車難，靈活性降低的缺陷。尤其在當今油價居高不下，而停車場地越來越緊張的情況下，適宜的車身就越發(fā)顯得重要。

　　看來，車并不是越大越好的。從汽車室內(nèi)空間的內(nèi)涵來看，它的開闊性、舒適性、便利性以及靈活性是非常重要的。

　　大鯊魚奧尼爾坐在smart上

　　一款車，也許在外型尺寸上無法與其它車型匹敵，但也可以通過更合理、科學的車體設計，營造出不亞于大車的“開闊空間感”。smart就是這樣一款車。作為一款緊湊型兩廂轎車，smart通過內(nèi)部空間的拓展以及科學的細節(jié)設計，以小型車身份打造出了“大”空間。

　　坐在smart駕駛座上，乘員從各個角度向外望去都會感到豁然開朗。前后開闊的視野得益于前移的發(fā)動機艙和向前延伸的風檔，左右寬廣的視野則主要源于面積超大的側窗。

　　不僅是視覺開闊，在內(nèi)部空間上，smart也提供給車主充裕開闊的感受。特別是對有效影響駕乘人員舒適度的乘員艙空間得以放大，對于車內(nèi)乘員的膝部、腿部空間給予了特別關照。