新車(chē)總能讓人想起悍馬，因?yàn)樗鼈內(nèi)缧袢粘跎�。作為全球最知名�?a href="http://m.pay1999.com/tags/%E8%B1%AA%E5%8D%8E%E8%BD%A6/" target="_blank" >豪華車(chē)之一，一直被拋出來(lái)“賣(mài)”的悍馬似乎日薄西山。

　　悍馬與景逸？風(fēng)馬牛不相及。然而將二者放在整個(gè)08年車(chē)市來(lái)看，其中顯然有比較特別的內(nèi)在邏輯。

　　8月31日，風(fēng)行景逸“喝彩08”款上市，這為屬于奧運(yùn)的8月、卻是車(chē)市慘淡的月份注入了一縷新鮮的氣息。

　　悍馬與景逸的內(nèi)在邏輯在于：是什么讓悍馬行將末路？是市場(chǎng)。又是什么讓風(fēng)行景逸成為后起之秀，還是市場(chǎng)。

　　2008年的車(chē)市遭受了太多的暴風(fēng)驟雨，尤其是國(guó)際原油價(jià)格的一再飆升更是對(duì)車(chē)市形成持續(xù)的打擊，而壓垮眾多廠家的最后一根稻草當(dāng)屬消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情的低靡。昂貴的油價(jià)讓眾多消費(fèi)者不得不重新考慮購(gòu)車(chē)計(jì)劃，持幣待購(gòu)、對(duì)比觀望成為常態(tài)，同時(shí)人們的消費(fèi)理念也隨之變化：個(gè)性固然很好，但低油耗與高品質(zhì)完美結(jié)合才是理想選擇。

　　悍馬在當(dāng)下的萎靡在于其巨大的油耗量已經(jīng)超出了消費(fèi)者的心理底線。而景逸的超大空間、德國(guó)品質(zhì)、省油耐用的特質(zhì)則完全以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)而造，因而，其生命力的爆發(fā)才剛剛開(kāi)始。

　　在同級(jí)別車(chē)型中，“喝彩08”9-12萬(wàn)元的標(biāo)桿價(jià)格為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。事實(shí)證明，這款卓越的自主品牌車(chē)型逆市上揚(yáng)、逐月增長(zhǎng)的銷(xiāo)量足以為證。