新天籟車主實(shí)地訪談錄（一）

　　車主：卿建國

　　車牌：川A1××08

　　年齡：40歲

　　職業(yè)：物流經(jīng)理

　　購買時間：2008年7月18日

　　選車標(biāo)準(zhǔn)：動力強(qiáng)悍

　　駕駛新天籟的感覺就是“爽”

　　擔(dān)任物流經(jīng)理的卿建國舉手說話很豪爽，對自己的愛車更是贊不絕口�！斑@款車爆發(fā)力很強(qiáng)。新天籟的V6發(fā)動機(jī)的動力很猛，而這個V6已經(jīng)連續(xù)幾年獲得全球十佳發(fā)動機(jī)稱號，強(qiáng)悍動力確實(shí)名不虛傳�！薄鞍l(fā)動機(jī)可以說是汽車的心臟，選車肯定第一就是看發(fā)動機(jī)的好壞！”卿建國說，在試駕新天籟的時候，對它強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)感受最深�！�，稍加油門背部就能感覺到推背感。在大油門狀態(tài)下，變速箱的反應(yīng)會感覺不慌不忙，加速力度并不突然，基本上感覺不到大幅的頓挫感和轉(zhuǎn)速拔升，而且換擋速度很快，動力輸出相當(dāng)順暢�！鼻浣▏�說。

　　車主：張先生

　　年齡：43

　　職業(yè)：私企老板

　　購買時間：2008年8月

　　選車標(biāo)準(zhǔn)：舒適

　　新天籟：又一個安全舒心的“家”

　　旅游是我們一家三口的愛好，這兩年大大小小的假期里，我開著那輛省油耐用的老捷達(dá)幾乎把四川給轉(zhuǎn)了個遍。三個月前捷達(dá)終于下崗了，和老婆孩子一起琢磨著也該升級換輛好車。問了幾個有經(jīng)驗(yàn)的車友，都說新天籟不錯，正好專營店也搞試駕活動，就去報(bào)名參加了。試駕的時候，老婆和孩子都很喜歡，我開起來很順手，感覺整個車的懸掛很穩(wěn)，老婆和孩子坐在里面也覺得很舒服，尤其是走坑坑洼洼的路，人也不會顛來抖去的難受。于是當(dāng)場就決定買了輛2.5領(lǐng)先版。

　　正逢中秋，我們就準(zhǔn)備這一次去遠(yuǎn)一些，到重慶萬盛的黑山谷。聽許多喜歡自駕游的車友都說那里風(fēng)景很不錯，而且路途相對較遠(yuǎn)，又是爬環(huán)山路，正好可以磨磨車的性能。

　　這一次，新天籟給了全家人更大的驚喜。400多里的路程下來，一點(diǎn)也沒有之前那種長途跋涉后腰酸背痛的感覺，在崎嶇的山路上，新天籟行駛得非常穩(wěn)，駕駛起來游刃有余，沒有上下顛簸的難受，減震性真是非常出色。更重要的是，新天籟給人的安全感非常好，畢竟采用了大量高強(qiáng)鋼，聽說這高強(qiáng)鋼只有在核潛艇上才會采用。

　　下山回家的路上，老婆和孩子都笑著說有了新天籟，我們又多了一個安全舒心的家，在旅行中也能有家的感覺。

　　車主：薛卓

　　職業(yè)：投行中層

　　年齡：33歲

　　購買時間：2008年9月

　　選車標(biāo)準(zhǔn)：平臺

　　“D平臺，讓人舒適安心”

　　一輛車靜靜地停在江邊，背后那座淡藍(lán)色的高層是他的家。作為鄰居，也作為即將換車的朋友，我和薛卓在江邊，聊起那部新天籟--他剛剛買的車。

　　“說實(shí)話，我并不懂太多汽車的專業(yè)技術(shù)。我覺得，也沒必要因?yàn)橘I一部車把自己變成汽車專家。選擇新天籟，是被他們一個詞匯打動的�！毖ψ空f，那個詞匯是DVC980。

　　我說，知道這個詞。“那天在賽馬場一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，他們的銷售人員對我講了這個詞--D平臺、VQ發(fā)動機(jī)，CVT和980超強(qiáng)鋼”。我如數(shù)家珍，薛卓詫異地看著我。

　　薛卓說，在這串字母數(shù)字里，他最喜歡“D”。因?yàn)�，盡管不懂太多汽車技術(shù)，但他知道一部車的好壞，首先取決于平臺�！霸谖铱磥�，車的平臺和事業(yè)的平臺差不多。平臺好，車才好，事業(yè)也一樣。”薛卓在一家大型投行工作，如魚得水，已至中層。

　　薛卓做事很認(rèn)真，買了車后，在各種路面都認(rèn)真體會新天籟�！懊刻爝^小區(qū)的減速帶時，幾乎感覺不到震動，這讓我感覺很舒服。中秋那天，和幾個朋友去番禺一個農(nóng)莊吃飯、打牌、釣魚。進(jìn)農(nóng)莊有一段路不好走，很顛簸，但新天籟讓我后座的朋友直呼驚嘆，太舒服、太安靜了，絲毫沒有顛簸感�！�

　　薛卓說，“車子的減震、靜謐、操控、安全等許多性能都是平臺所決定的。所以，當(dāng)我知道D平臺是全球一流的前驅(qū)平臺時，我就知道，這車不會差，果然，這車讓人舒適安心�！北M管不想成為專家，但買了新天籟后，薛卓還是成為了“平臺專家”。