小排量車消費(fèi)稅剛下調(diào)不久，“十一”黃金周又將至，再加上車市也從奧運(yùn)限行中解放了出來，持幣待購的消費(fèi)者們又到了出手購車的好時(shí)節(jié)了。是選一款F0、奔奔這樣的新生代微轎呢？還是買像QQ3、SPARK這樣的成熟型微轎？今天，我們就讓它們也玩一把PK，看看到底哪款更適合你？！

　　一、新生代微轎

　　優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品新，街上跑得不多，容易讓人眼前一亮

　　缺點(diǎn)：上市時(shí)間短，產(chǎn)品不成熟，品質(zhì)有待市場檢驗(yàn)；服務(wù)體系不完善，維修網(wǎng)點(diǎn)少，經(jīng)銷商流動性大，出了故障維修起來不像成熟產(chǎn)品那么便捷。畢竟，買車不像買手機(jī)，一兩年就換新款，再便宜的車咱好歹也希望能開個三五年，這三五年內(nèi)當(dāng)然越省事越好。

　　適合人群：喜歡追逐新款、勇于嘗試新事物的年輕人

　　F0：推薦它是因?yàn)閭�人比較贊這款車的外形，運(yùn)動感強(qiáng)，小車身設(shè)計(jì)更適合愛酷的單身青年。雖然品質(zhì)方面還存在許多詬病，不過也許有人會愿意拿它當(dāng)一款大型玩具車，感覺也挺養(yǎng)眼的。

　　奔奔：車型排量主要為1.3L，最近剛出一款1.0L排量的。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">長安原來是產(chǎn)面包車的，所以奔奔的外形設(shè)計(jì)也比較中性，就是有點(diǎn)偏面包車的感覺。不過，這帶來的好處就是，顯得空間比較大，載人載貨都行，而且面包車的底盤雖然舒適性、抗震性差些，但是經(jīng)得起折騰。

　　二、成熟型精品微轎

　　優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品成熟，品質(zhì)更有保障，市場擁有量大，品牌忠誠度高，服務(wù)更完善

　　缺點(diǎn)：舊臉孔，缺乏新鮮感

　　適合人群：追求經(jīng)典品牌及精品車型的成熟型理性消費(fèi)者

　　QQ3：是公認(rèn)性價(jià)比最高的微轎產(chǎn)品，9月又在全國大規(guī)模降價(jià)2千元，完全符合“同等配置價(jià)格最低，同等價(jià)格配置最高”的產(chǎn)品特點(diǎn)。持續(xù)多年的微轎銷量冠軍，創(chuàng)造了5年50萬的銷量奇跡，所以服務(wù)體系也最完善，有400余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，備件價(jià)格同類最低，到哪都不怕找不著修車點(diǎn)。產(chǎn)品采用奇瑞自主發(fā)動機(jī)，曾創(chuàng)發(fā)改委公布油耗最低車型，也是今年政府綠色采購清單所列產(chǎn)品。全車包括ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等安全配置；另有獨(dú)家的I-say數(shù)碼聽、全車自動鎖止、天窗等人性化配置，實(shí)用又時(shí)尚。另外，QQ3還是同類產(chǎn)品中唯一擁有手動、手自一體兩種駕駛模式的產(chǎn)品。

　　SPARK：從屬于通用雪佛蘭品牌旗下產(chǎn)品，國際車型自然就要有國際身價(jià)。雖然沒有雙安全氣囊之類的安全配置，但該車仍比同級車貴近一萬元，維修費(fèi)用自然也不低。不過該車做工在微轎產(chǎn)品中算是做得挺精致的。而且上市這么多年，雖然賣得不多，但也擁有了一部分忠實(shí)的擁躉，這樣服務(wù)方面比起新生代微轎來說也會成熟一些。不在乎價(jià)錢講究國際品牌的車友倒是也可以考慮一下。