在當(dāng)代全球汽車格局中，德國(guó)車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃祜L(fēng)格、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)為全球所公認(rèn)，而日本車的省油在高油價(jià)時(shí)代亦如好萊塢的電影文化一樣風(fēng)靡全球。

　　同時(shí)，汽車在當(dāng)代社會(huì)大規(guī)模使用的副產(chǎn)品是環(huán)境的惡化，因而，省油成了時(shí)下的主要環(huán)保話題之一。將省油、環(huán)保的日系車特點(diǎn)與德國(guó)品質(zhì)結(jié)合，締造一種時(shí)下相對(duì)完美的產(chǎn)品，大概是全世界汽車制造商與消費(fèi)者都渴望的一件事情。

　　而我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)看到了這樣的努力，作為第一款東風(fēng)的自主品牌轎車，景逸秉承了德國(guó)設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)，車身強(qiáng)度達(dá)到歐洲四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。與其他的享譽(yù)全球的德系車不同的是，景逸無(wú)需顧及必須使用德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的“面子”問(wèn)題。

　　因而，對(duì)于“喝彩08”而言，組合全球汽車制造最優(yōu)秀的元素、成就一款性價(jià)比超值、為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的優(yōu)秀車型是其誕生的根本，因?yàn)�，唯有將消費(fèi)者需求放在第一位，產(chǎn)品本身才有生命力。

　　在此訴求下，“喝彩08”搭載了全球最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)之一“4G93 D4 全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)”，1.8升的排量油耗只有5.7升，這一排量結(jié)果可以令很多同級(jí)別的德國(guó)車汗顏。

　　顯然，這款車是一款幾乎“最省油的德國(guó)車”，而且，它的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于德國(guó)車，也遠(yuǎn)低于日系車，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯而易見。對(duì)于消費(fèi)者而言，“喝彩08”是高油價(jià)時(shí)代既追求品質(zhì)、又要省油的消費(fèi)訴求最佳的選擇之一。