當(dāng)兩款頂級(jí)豪華性能車型對(duì)決時(shí)，并駕齊驅(qū)是一種恥辱，絕對(duì)領(lǐng)先亦無(wú)意義，最扣人心弦、令人大呼過(guò)癮的勝利來(lái)自于那毫厘間的“秒”殺！正如前不久全新凱迪拉克CTS－V與寶馬新一代M5在美國(guó)專業(yè)賽道上為觀眾呈現(xiàn)的那場(chǎng)精彩對(duì)決。

　　這場(chǎng)對(duì)決是由國(guó)際知名汽車網(wǎng)站Edmunds‘　Inside Line為觀眾呈現(xiàn)的。對(duì)決中寶馬M5 SMG與2009凱迪拉克CTS－V就0－60mph加速、100km／h剎車距離等三個(gè)方面進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試：

　　對(duì)于美系豪華車愛好者而言，這一結(jié)果是值得歡呼雀躍的。盡管每一項(xiàng)測(cè)試CTS－V都僅以微弱的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于寶馬M5，但這畢竟是60多年來(lái)凱迪拉克第一次能夠成功“秒殺”寶馬M5，可謂是0到1的突破，因此，Edmund。com在測(cè)試之后對(duì)2009 CTS－V給予了高度評(píng)價(jià)。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，凱迪拉克2009 CTS－V成功“秒殺”寶馬M5，主要?dú)w功于通用為其裝備的強(qiáng)大引擎。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上來(lái)看，6.2升搭載機(jī)械增壓技術(shù)的V8引擎，可輸出最大馬力556hp／6100rpm，峰值扭力則為747Nm／3800rpm。同時(shí)機(jī)體運(yùn)用了來(lái)鈦合金材質(zhì)，從確保機(jī)械增壓系統(tǒng)在高溫高壓的正常工作。這臺(tái)被Edmunds稱之為“很體面”的發(fā)動(dòng)機(jī)，在6速變速箱的配合下，能夠?qū)��?dòng)力輕松轉(zhuǎn)化成為0－60mph 3.9秒的驚人加速度。強(qiáng)勁的加速能力能令CTS－V能夠在12.5秒內(nèi)完成0－400米測(cè)試，而在同一測(cè)試中，寶馬M5則要遜色0.2秒。