“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季來(lái)臨，受五一黃金周取消、奧運(yùn)舉辦、個(gè)性車牌推出等因素抑制的車市極有可能自九月份起釋放銷量。9月下旬，08年成都國(guó)際車展業(yè)順理成章地成為汽車企業(yè)絕佳的營(yíng)銷競(jìng)技場(chǎng)。

　　今年，賓悅2.4MT、賓悅2.0AT以及兩廂、三廂A級(jí)轎車，再加上瑞風(fēng)、瑞鷹，江淮汽車將組成強(qiáng)大的乘用車航母登陸08年成都車展。

　　據(jù)悉，江淮賓悅2.0自動(dòng)檔系列產(chǎn)品上市價(jià)格已于日前發(fā)布：2.0AT經(jīng)濟(jì)版11.98萬(wàn)元，2.0AT豪華版13.87萬(wàn)元，2.0AT尊崇版14.97萬(wàn)元。賓悅2.0自動(dòng)檔在銷售旺季啟動(dòng)上市，必將在中級(jí)車市場(chǎng)掀起新的沖擊波。

　　成功人士中國(guó)車�。骸∑焚|(zhì)、安全、舒適三項(xiàng)全能

　　賓悅手動(dòng)檔自07年11月上市以來(lái)，全國(guó)各地爭(zhēng)相團(tuán)購(gòu)，銷量迅速攀升，創(chuàng)造了同級(jí)別自主品牌車型同期上市銷量的最好成績(jī)，政府官員、大型企事業(yè)單位高管、民營(yíng)企業(yè)主等眾多成功人士，構(gòu)成了賓悅的主力消費(fèi)人群。因而賓悅也贏得了“成功人士中國(guó)車”的美譽(yù)。

　　為成功人士服務(wù)，品質(zhì)、舒適、安全尤其重要。賓悅歷經(jīng)500萬(wàn)公里超長(zhǎng)距離測(cè)試，相當(dāng)于繞地球赤道130圈，通過(guò)了高原、高溫、高寒、高速，野外與專業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)相結(jié)合的殘酷考驗(yàn)，在任何惡劣環(huán)境下，可靠性數(shù)據(jù)全面優(yōu)異。

　　轎車舒適性取決于多重因素。賓悅2790mm的超長(zhǎng)軸距，營(yíng)造了航空頭等艙的寬敞舒適；美國(guó)Johnson Controls，　Inc。座椅，依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途抗疲勞效果顯著；美國(guó)Modine　智能空調(diào)，全天候保障四季如春；空氣凈化系統(tǒng)與生態(tài)內(nèi)飾件讓成功者時(shí)時(shí)與健康為伴。同時(shí)車內(nèi)噪音品質(zhì)突出，120KM／h車內(nèi)噪聲僅有66dB，為乘坐者提供了安靜舒適的乘坐環(huán)境；整車經(jīng)過(guò)歐洲LOTUS調(diào)校，操縱穩(wěn)定性更加出色。

　　賓悅采用多重強(qiáng)化鳥(niǎo)巢式車身、一體式側(cè)圍、可潰壓式三級(jí)吸能轉(zhuǎn)向柱以及ABS＋EBD等等主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，讓成功人士獲得全面的安全保障。同時(shí)，秉承江淮汽車45年國(guó)內(nèi)一流的底盤(pán)制造功底，賓悅底盤(pán)經(jīng)歐洲LOTUS的精心調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了高速過(guò)彎的超強(qiáng)穩(wěn)定。

　　賓悅2.0AT　　中級(jí)車新標(biāo)準(zhǔn)

　　賓悅2.0自動(dòng)檔搭載一體化日本三菱專供發(fā)動(dòng)機(jī)與F4A4B自動(dòng)變速箱，采用三菱最新的MIVEC技術(shù)（連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)），直列4缸、16氣門(mén)，電子控制多點(diǎn)燃油噴射，百公里油耗僅有7.5L，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平，集大功率、高扭矩與低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等多項(xiàng)綜合性能為一體。

　　在配置和功能方面，2.0自動(dòng)檔賓悅豪華型與尊崇型配備了BOSCH新一代制動(dòng)系統(tǒng)、高級(jí)真皮／進(jìn)口小牛皮座椅、內(nèi)置式電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、駕駛員座椅手動(dòng)／電動(dòng)八向可調(diào)等眾多配置與功能，將中級(jí)車性價(jià)比推向新的高度。

　　兩廂、三廂A級(jí)車同悅　　締造世界車

　　兩廂、三廂A級(jí)車造型由江淮汽車技術(shù)中心與世界著名汽車設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)而成，汲取祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國(guó)元素，融合動(dòng)感、時(shí)尚、個(gè)性、自然于一體。

　　搭載三菱專供發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、排量適中、動(dòng)力性好、安全性高等特點(diǎn)，百公里油耗僅為5.5升。車身材料在關(guān)鍵部位應(yīng)用高強(qiáng)度板，保證了車身具有良好的結(jié)構(gòu)性能。車身的主體受力結(jié)構(gòu)在經(jīng)過(guò)CAE分析后對(duì)關(guān)鍵部件及關(guān)鍵鉸接點(diǎn)的合理性進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化處理，更高程度上達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求。車身外板的穿孔腐蝕能力達(dá)到10年以上的要求，在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性。

　　在產(chǎn)品配置上，江淮A級(jí)車也有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。除基本主流配置外，ABS＋EBD、雙安全氣囊、兒童安全座椅、語(yǔ)音雷達(dá)、6聲道DVD／CD＋USB、方向盤(pán)按鈕控制、車載電源接口、印刷隱藏式天線、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、安全帶未插提示等配備超越了當(dāng)前主流自主品牌，完全可以媲美合資品牌。