江淮賓悅轎車(chē)自年初上市以來(lái)，得到了市場(chǎng)和業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可與好評(píng)，成功獲得中國(guó)人保、武鋼集團(tuán)、第四工程設(shè)計(jì)院及公檢法系統(tǒng)等政府企事業(yè)單位上千臺(tái)的團(tuán)購(gòu)訂單，來(lái)自全國(guó)各主流媒體的上百項(xiàng)媒體大獎(jiǎng)也給與了江淮賓悅上百枚榮譽(yù)勛章。截止8月，江淮賓悅實(shí)銷(xiāo)突破7000臺(tái)，創(chuàng)造同級(jí)別自主品牌上市全新的紀(jì)錄。

　　日前，賓悅2.0自動(dòng)檔也即將上市，并將以其更強(qiáng)勁的動(dòng)力搏擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，這是江淮汽車(chē)優(yōu)化乘用車(chē)產(chǎn)品布局的又一力作，售價(jià)最低競(jìng)達(dá)到11.98萬(wàn)元。自此，江淮賓悅將形成自動(dòng)檔、手動(dòng)檔兩大產(chǎn)品系列，2.0L、2.4L兩種排量，以及各種不同的可供消費(fèi)者選擇的配置，這進(jìn)一步豐富了江淮賓悅的產(chǎn)品線(xiàn)，無(wú)疑將會(huì)再次對(duì)中國(guó)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)造成又一輪震撼沖擊！

　　日本原裝動(dòng)力總成

　　值得關(guān)注的是，賓悅2.0自動(dòng)檔搭載目前技術(shù)最為成熟三菱原裝（2.0L）發(fā)動(dòng)機(jī)及F4A4B自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱最新的MIVEC技術(shù)（連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)），可以改變吸氣閥門(mén)的提升量及開(kāi)閉時(shí)序，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平。賓悅自動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸、16氣門(mén)，電子控制多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)，集大功率、高扭矩與低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等多項(xiàng)綜合性能為一體。賓悅2.0AT的面世，不僅豐富了江淮轎車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，為江淮A級(jí)轎車(chē)和后續(xù)BMPV等車(chē)型的上市奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，更重要的是它必然在未來(lái)中國(guó)自主品牌轎車(chē)向高品質(zhì)、高技術(shù)含量的發(fā)展趨勢(shì)中擔(dān)當(dāng)至關(guān)重要的角色，樹(shù)立中國(guó)自主品牌中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)桿。

　　五星安全保障

　　與賓悅MT一樣，2.0AT同樣為消費(fèi)者承諾了五星安全保障：多重強(qiáng)化設(shè)計(jì)的“鳥(niǎo)巢式”全承載車(chē)身及扎實(shí)穩(wěn)重的底盤(pán)，確保主動(dòng)安全；ABS+EBD、雙安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶、前機(jī)艙吸能區(qū)、三級(jí)吸能轉(zhuǎn)向柱、高性能倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，確保您的被動(dòng)安全。

　　此外，2.0AT還配備了BOSCH制動(dòng)系統(tǒng)(帶BA功能-緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng))，時(shí)刻伴您輕松駕駛，確保您駕乘無(wú)后顧之憂(yōu)。

　　更豐富的配置

　　2.0自動(dòng)檔賓悅裝備了豐富實(shí)用的配置，除了雙安全氣囊、ABS＋EBD制動(dòng)系統(tǒng)、三點(diǎn)式安全帶、倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)身防盜系統(tǒng)等安全配置以外，2.0AT最高版本還配備了BOSCH制動(dòng)系統(tǒng)(帶BA功能-緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng)，)、高級(jí)進(jìn)口真皮座椅、內(nèi)置式電動(dòng)天窗、多碟DVD、全車(chē)電加熱座椅、駕駛員座椅智能調(diào)節(jié)記憶功能、后窗遮陽(yáng)簾、側(cè)安全氣囊、超重低音音響系統(tǒng)等眾多豪華配置，再次將中級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比推向一個(gè)新的尺度。

　　百公里等速油耗僅有7.5L，同級(jí)別轎車(chē)節(jié)能之最

　　賓悅2.0AT的整車(chē)性能十分出色，百公里等速油耗僅有7.5L，NVH品質(zhì)突出，120KM/h車(chē)內(nèi)噪聲僅有66dB，為乘坐者提供了安靜舒適的乘坐環(huán)境；整車(chē)經(jīng)過(guò)英國(guó)LOTUS調(diào)校，其操縱穩(wěn)定性更加出色，同時(shí)匹配BOSCH新一代制動(dòng)系統(tǒng)，令駕駛更加隨心所欲，樂(lè)趣無(wú)窮。

　　賓悅AT和MT都?xì)v經(jīng)了500萬(wàn)公里超長(zhǎng)距離測(cè)試，相當(dāng)于繞地球赤道130圈，通過(guò)高原、高溫、高寒、高速等野外與專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)相結(jié)合的殘酷考驗(yàn)，在任何惡劣環(huán)境下，都能輕松撐控，可靠性數(shù)據(jù)全面優(yōu)異。

　　歷經(jīng)了商用車(chē)向乘用車(chē)領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型，江淮汽車(chē)公司已占據(jù)中國(guó)自主轎車(chē)品牌市場(chǎng)一席之地，江淮賓悅轎車(chē)正以“簡(jiǎn)約、精益、精細(xì)”的造車(chē)工藝和理念，由低成本向高品質(zhì)進(jìn)軍，打造成為“成功人士中國(guó)車(chē)”，擔(dān)當(dāng)起振興中國(guó)自主轎車(chē)品牌大任。我們翹首以盼江淮賓悅2.0AT震撼登場(chǎng)。