有數(shù)據(jù)顯示，年輕人正逐漸成為購車的生力軍。隨著大量不拘泥傳統(tǒng)、受教育程度高且審美意識(shí)強(qiáng)的“80后”年輕購車族的涌現(xiàn)，時(shí)尚入門級(jí)轎車在車市中地位“水漲船高”，相應(yīng)車型更是精彩紛呈，其中尤以昌河愛迪爾II、SPARK以及雨燕等車型深受用戶喜愛。

　　時(shí)尚設(shè)計(jì)，風(fēng)格各異

　　說起外觀，這三款車型均可用獨(dú)具一格來形容。無論是愛迪爾II、SPARK還是雨燕，都超脫了傳統(tǒng)轎車的束縛，新穎的造型彰顯出不俗的時(shí)尚美感。其中愛迪爾II作為國際著名汽車設(shè)計(jì)公司--意大利博通公司的杰作，外形流暢亮點(diǎn)突出，突出的車頂很容易讓人聯(lián)想到戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，這種設(shè)計(jì)既可以有效降低風(fēng)阻，同時(shí)也顯示出另類風(fēng)格與年輕活力。它采用的淺灰色內(nèi)飾，搭配數(shù)碼風(fēng)格的整體設(shè)計(jì)，給人簡約、時(shí)尚與青春的感覺。

　　SPARK外形擁有強(qiáng)烈的卡通色彩，一對圓圓的大眼睛顯得十分天真，憨態(tài)可掬的外形同樣吸引了不少年輕人的喜愛。而雨燕則憑借俏皮動(dòng)感的外形贏得不少年輕女孩的青睞。

　　動(dòng)力油耗，愛迪爾最佳

　　在這三款車中，其中愛迪爾系列車型的動(dòng)力選擇最豐富，有0.8L、1.1L以及1.4L三款動(dòng)力可選，可以滿足各層面用戶的需求，相比之下，SPARK只有0.8L與1.0L兩個(gè)排量，而雨燕則有1.3L與1.5L兩個(gè)排量，并偏重大排量。

　　另外，愛迪爾II有著大功率、低油耗的雙重特點(diǎn)，堅(jiān)持昌河汽車一貫的“走節(jié)能路，造精品車”的理念，其中1.4L車型搭載了鈴木最新的世界戰(zhàn)略小型發(fā)動(dòng)機(jī)--K14B，此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了67KW，在國內(nèi)同排量車型中處于領(lǐng)先地位，同時(shí)具有低油耗的優(yōu)勢，是發(fā)改委公布的0.9L以上最低油耗的保持者。憑借排量優(yōu)勢，鈴木雨燕1.5L動(dòng)力最強(qiáng)，而SPARK憑借較輕的車身，實(shí)際駕駛感覺也不錯(cuò)，愛迪爾II動(dòng)力與油耗表現(xiàn)最佳。

　　空間 --  愛迪爾靈動(dòng)實(shí)用，SPARK車小局促

　　雨燕擁有最長的軸距，車內(nèi)布局相對保守且車內(nèi)空間夠用。愛迪爾II充裕的內(nèi)部空間眾人皆知，短頭高車身的設(shè)計(jì)充分展示了“小中見大”的本領(lǐng)，車身高度達(dá)到1670mm，在這三款車型中遙遙領(lǐng)先，2335mm軸距僅次于雨燕，同時(shí)擁有3600mm的車長，遠(yuǎn)超SPARK。通過合理的布局以及靈動(dòng)空間的設(shè)計(jì)，愛迪爾的空間感受更加優(yōu)秀，特別是頭部空間，前后排都有不俗的表現(xiàn)，即使幾個(gè)高個(gè)子坐進(jìn)去依然感覺十分富余。另外前后排座椅都可以輕松的折疊，其中后排座椅還可以50：50比例折疊，使得用戶可以按照需要更加靈活地進(jìn)行空間布局。此外它的后備箱表現(xiàn)也不錯(cuò)，285L的后備箱容積拓寬了使得空間。

　　作為時(shí)尚入門轎車，這三款車型各表現(xiàn)出來各自的特點(diǎn)，其中愛迪爾II在動(dòng)力油耗以及空間表現(xiàn)方面更為突出，加之歐洲風(fēng)格的時(shí)尚外觀，個(gè)性數(shù)碼化內(nèi)飾及相對較低的價(jià)格，更加符合年輕一代的取向；對于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不厚實(shí)、追求新潮的年輕一族來說，愛迪爾II或許是不錯(cuò)的選擇。