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看賽威“動(dòng)”起來 豪華商務(wù)車思維求“變”原創(chuàng)

2008-09-10 15:54:32 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  凱迪拉克這個(gè)品牌為大多數(shù)中國消費(fèi)者留下的印象一直是高高在上的總統(tǒng)專車,尤其是在本屆奧運(yùn)會(huì)上,布什的那輛凱迪拉克DTS防彈車確實(shí)讓人記憶深刻,但凱迪拉克需要的絕不僅僅是“總統(tǒng)級(jí)專座”這么簡(jiǎn)單的口碑,它要的更多。

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  數(shù)據(jù)表明,價(jià)格不菲的凱迪拉克商務(wù)旗艦車型SLS賽威的高性能運(yùn)動(dòng)型與舒適型同樣暢銷。這是不是說明即便在大多民眾都將凱迪拉克看作頂級(jí)乘用車的同時(shí),不少凱迪拉克消費(fèi)者則更看重凱迪拉克體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)天賦呢?這種象似乎更是在挑釁傳統(tǒng)豪華車思維定勢(shì),“坐**、開**”訴求分離的觀念已屬于過去時(shí)了,SLS賽威所要為中國消費(fèi)者帶來的是全新的“動(dòng)靜皆震撼”的駕乘感受。

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  為了賦予SLS賽威動(dòng)靜皆宜的獨(dú)特駕乘感受,凱迪拉克先從車身造型上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改造。有剛毅的棱線勾勒出的方正車身上,富有弧度的板材將車體包裹得像一顆膨脹過的鉆石;而側(cè)面的高腰線以及前低后高、前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì)將車體拉扯出一副前沖的運(yùn)動(dòng)造型,這令5.1米長(zhǎng)的車身看上去很緊湊;加寬的輪轂令人對(duì)其抓地力深感信服;而車尾的導(dǎo)流尾翼則讓人聯(lián)想到專業(yè)高性能賽車。

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  正如菲爾普斯并不是靠鯊魚皮泳衣來贏取那8塊金牌一樣,SLS賽威在擁有了一副運(yùn)動(dòng)外型的同時(shí)被賦予了一顆4.6升的D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。北極星4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是凱迪拉克家族中赫赫有名的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)一度被安裝在凱迪拉克V系列高性能版車型中,參與北美職業(yè)房車聯(lián)賽。如今,這顆發(fā)動(dòng)機(jī)已被掩藏在威猛的盾形鍍鉻格柵之后,當(dāng)深踩油門,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4400轉(zhuǎn)時(shí)就迅即爆發(fā)出427Nm的最大扭矩并在6400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到320匹馬力的峰值功率,從而成就其在6.8秒內(nèi)將一臺(tái)2噸重的豪華車從靜止推向100km/h的臨界時(shí)速,而完成速度沖頂也遠(yuǎn)比同級(jí)車型迅猛。

  強(qiáng)大的動(dòng)力輸出唯有在相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)底盤的配合下才能為駕駛者帶來真正的操控樂趣。第三代豪華運(yùn)動(dòng)底盤的調(diào)校出自德國紐柏林賽道,其懸掛采用了前雙叉臂后多連桿的雙獨(dú)立懸掛組合,并輔以MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)系統(tǒng),這使得SLS賽威的行車電腦能夠根據(jù)路面的反饋來改變懸掛的軟硬程度。正是憑借著這一技術(shù),SLS賽威為車主提供了兩種底盤模式,在中控的液晶顯示屏上,車主可根據(jù)需要將底盤設(shè)置為舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。舒適模式下,底盤偏軟,相應(yīng)的對(duì)于路面的過濾能力非常強(qiáng);在運(yùn)動(dòng)模式下,底盤相當(dāng)堅(jiān)韌,路面情況能夠清晰的傳達(dá)給駕駛者,而在過彎或變道時(shí)也能獲得強(qiáng)大的支撐。

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  在轉(zhuǎn)向方面,SLS賽威采用的是速度感應(yīng)式助力輔助系統(tǒng),從而幫助駕駛者在不同速度下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。由于SLS賽威的動(dòng)力強(qiáng)大且很容易加速到160km/h以上,因此為了避免出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向過度,SLS搭載了TCS和StabiliTrak兩項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),能夠保持車身方向,為駕駛者在體驗(yàn)高速駕駛樂趣時(shí)免除后顧之后。

  凱迪拉克SLS賽威系列發(fā)展至今已經(jīng)六代了,在這一代上,我們不僅看到了它雍容華貴、高雅尊崇的那一面,更看到了激情動(dòng)感的一面。這正是SLS賽威挑釁傳統(tǒng)豪華商務(wù)思維定勢(shì)的資本,相信也是大多數(shù)豪華品牌下一代商務(wù)車型所應(yīng)該具備的素質(zhì),可喜的是,賽威提前為我們展示了這股新風(fēng)尚的魅力。

  我們強(qiáng)烈建議,在充分流連SLS賽威奢華且極為舒適的后排空間之后,找個(gè)時(shí)間,打發(fā)掉專職司機(jī),真正感受一下SLS賽威的震撼性能,只有這樣,你才會(huì)理解為什么越來越多的新世代精英人群會(huì)樂于親自駕御SLS賽威這樣一款“看上去很商務(wù)很豪華”的高性能豪華轎車,而近期熱播SLS賽威廣告大片中演繹的“勁顯從容”的深刻涵義也在于此。

SLS賽威 暫無報(bào)價(jià)
SLS賽威 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中大型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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