面對(duì)不斷高漲的油價(jià)，有人曾戲言：如果股票的走勢(shì)能夠像油價(jià)一般，股民們做夢(mèng)都會(huì)笑醒！

　　可惜這終歸只是玩笑，對(duì)于許多“準(zhǔn)車(chē)主”來(lái)說(shuō)，選一輛節(jié)油的車(chē)更加實(shí)際。節(jié)油已經(jīng)成為多數(shù)普通消費(fèi)者選車(chē)時(shí)的一大標(biāo)準(zhǔn)。

　　就此，記者特意走訪了部分專(zhuān)業(yè)人士，教大家怎么“貨比三家”選出一輛適合自己的節(jié)油車(chē)。

　　選性能穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為汽車(chē)的“心臟”，與車(chē)性能的優(yōu)劣有著直接的關(guān)系。很多車(chē)主都認(rèn)為，只要采用最先進(jìn)的技術(shù)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就一定是好的。但某4S店的趙師傅卻告訴大家，這個(gè)觀點(diǎn)值得商榷，“因?yàn)樗�忽略了一個(gè)問(wèn)題：先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槠渫瞥鍪袌?chǎng)時(shí)間較短、技術(shù)過(guò)于超前，所以其性能是否穩(wěn)定尚有待考證，而且，尖端發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)位也普遍較高，并不適合作為家庭用車(chē)的首選�！�

　　因此，與其選擇配備了高端技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，選擇一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)更具有普遍性。以中華駿捷FRV為例，它所配備的三菱4G13/18發(fā)動(dòng)機(jī)盡管并不是最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但其穩(wěn)定的性能已經(jīng)得到了市場(chǎng)的考驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年的調(diào)教之后，三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、節(jié)能、環(huán)保等方面也都取得了較大突破。所以說(shuō)這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，不僅可以使愛(ài)車(chē)性能更加穩(wěn)定，還充分的相應(yīng)了節(jié)能減排的號(hào)召。

　　車(chē)重并非越輕越好

　　車(chē)身輕巧固然可以省油，但相對(duì)的，整車(chē)的穩(wěn)定性也就降低不少�，F(xiàn)在很多經(jīng)銷(xiāo)商在宣傳的時(shí)候都會(huì)強(qiáng)調(diào)其車(chē)身有多么的輕巧，“這絕對(duì)是一個(gè)陷阱”，趙師傅如此評(píng)價(jià)。

　　據(jù)趙師傅介紹，一般情況下，一款兩廂車(chē)重量在1000-1300Kg之間算是比較合理的。如中華駿捷FRV重量為1230/1260Kg，凱越HRV的重量為1255Kg。這么大的重量對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)講既可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，又沒(méi)有失去駕駛時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定。

　　理論油耗與實(shí)際油耗相差30%-50%

　　在4S店看車(chē)、在網(wǎng)站上選車(chē)，大家都會(huì)不約而同的參照一下上面標(biāo)明的油耗。本來(lái)看著挺低的數(shù)值，為什么到了自己手里就從來(lái)沒(méi)實(shí)現(xiàn)過(guò)？究竟是他們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商在造假還是自己駕駛技術(shù)有問(wèn)題？

　　“其實(shí)這個(gè)問(wèn)題非常普遍，并不是經(jīng)銷(xiāo)商或者網(wǎng)站在造假，也不是車(chē)主的駕駛技術(shù)有問(wèn)題。因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)本身的測(cè)量是在時(shí)速90Km/h且勻速無(wú)風(fēng)、路面平整的狀態(tài)下進(jìn)行的，而實(shí)際駕駛過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種狀況，所以油耗肯定要比理論數(shù)值高一些�！壁w師傅解釋到。

　　因此，如果要考核一款車(chē)的實(shí)際油耗，趙師傅推薦大家將其理論油耗再增加30%-50%就可以了。當(dāng)然，這個(gè)算法只是大體的算法，不排除部分車(chē)型的參考油耗與實(shí)際油耗相近的情況，中華駿捷FRV就是例外之一。

　　眾所周之，在“沈蓉”深度試駕中，中華駿捷FRV1.3L的百公里實(shí)際油耗僅為6.32L，與它的理論油耗6.2L相差無(wú)幾。這一實(shí)際油耗在目前同級(jí)別車(chē)中堪稱(chēng)王者，對(duì)于很多有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友來(lái)說(shuō)，也可以作為一個(gè)參考。當(dāng)然，最好還是要自己試駕一番，通過(guò)自身感受來(lái)確認(rèn)車(chē)的性能。

　　車(chē)市的“金九銀十”已經(jīng)到來(lái)，很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)打出了各具特色的促銷(xiāo)招牌。但是對(duì)于想選一款真正節(jié)油車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，只有“擦亮”雙眼，自己辨別，才不會(huì)被花樣繁多的介紹所迷惑。衷心的希望大家都可以選中自己心儀的愛(ài)車(chē)！