近日，美國著名財經雜志《福布斯》發(fā)布了一份題為“最被外國人看好的中國自主品牌車”的最新榜單，榜單指出，中國汽車正在越來越被全球關注和認可，其中最為外國人看好的中國自主品牌車分別是獵豹CS6、中華駿捷、比亞迪F3-R 、吉利FC-3、長城哈弗CUV和奇瑞A3。值得一提的是，近兩年在中國一直呈現火爆增長態(tài)勢的都市SUV也吸引了《福布斯》的目光，其中獵豹CS6作為國內首款擁有完全自主知識產權的都市SUV，最為引人關注。

　　這份榜單的出籠，與中國整體實力的提高不無關聯，在剛剛完美閉幕的北京奧運會上，中國體育軍團的奮勇拼搏和東道主的完善組織給世人留下了深刻印象，而中國自主品牌汽車業(yè)的發(fā)展亦是大國崛起的一個縮影。以SUV為例，隨著全球油價的高漲，向來大手大腳的美國人也開始忍痛割愛，縮減大排量高油耗SUV車型的生產和消費，有著“越野之王”美譽的悍馬更是面臨著被通用出售的尷尬命運，而在中國市場上，廠家們適時推出的中等排量、低油耗而又不失時尚性的都市SUV開始受到越來越多人的青睞，去年年底上市的獵豹CS6正是因此走入了《福布斯》的視線。

　　據《福布斯》點評，獵豹CS6正是由于卓越而純正的都市SUV風情而倍受推崇。新一代的越野V系列平臺和專業(yè)的SUV底盤系統設計，使獵豹CS6可以無視任何障礙，輕松行走在都市、鄉(xiāng)野等各種道路上；全球領先的主控式全驅系統技術，以主動防御為核心，幫助駕駛者及時識別潛在的危險，提前采取措施避免碰撞，時時保護駕駛者的安全，2H、4H、4L、N四種驅動模式，可以在百公里時速內自由切換，使獵豹CS6無論是在高速公路、濕滑路面、險途坡路、沙石泥路等任何復雜路面，均能快速、合理而高效地達到四輪分動，具有極強的操控性和靈活性。

　　與獵豹CS6的操控性和動力性能匹配的，是較高的綜合燃油經濟性。目前獵豹CS6搭載的是VM R425柴油發(fā)動機和4G64S4M汽油發(fā)動機，有2.4L和2.5L兩種排量，既保持了充沛的動力又避免了高油耗的支出。事實上，獵豹CS6汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過8升和7升，尤其是柴油車型，能耗節(jié)省了約30%，綜合燃油性能與傳統的SUV相比更勝一籌。另外，獵豹CS6由意大利著名的賓尼法利納公司負責設計的整車外觀和內飾，大膽加入了時尚、科技的元素，一改以往SUV過于粗獷呆板的風格，同時與國外專家的交流合作，更使獵豹CS6走上了國際化路線。以“純正都市SUV”定位走紅的獵豹CS6入選《福布斯》，是長豐汽車國際化推動戰(zhàn)略的一次直接體現。

　　近年來，越來越多由中國自主研發(fā)的汽車走出了國門，標有“Made in China(中國制造)”字樣的中國車，正日益成為國際市場上極具競爭力的“招牌”。對此，《福布斯》評論道：“如果你的下一輛車是'Made in China'，請不要再感到驚訝。”這或許是每一個中國自主品牌汽車企業(yè)最光榮的夢想。

　　核心信息：獵豹CS6以都市SUV卓越的產品技術，入選《福布斯》“最被外國人看好的中國自主品牌車”。