眾所周知，擊劍是歐洲人的天下，但是自從1984年灤菊杰為中國(guó)拿下首枚奧運(yùn)金牌之后，中國(guó)擊劍隊(duì)逐漸成長(zhǎng)為一支不可忽視的力量。然而，在中國(guó)劍客不斷挑落世錦賽、世界杯等大賽冠軍的同時(shí)，奧運(yùn)金牌卻一直無緣再次摘取。這一等，就是24年。

　　四年前的雅典，中國(guó)劍客集體發(fā)力，男子花劍團(tuán)體，男子重劍以及女子佩劍全都?xì)⑦M(jìn)決賽，但可惜的是，最終只收獲了三枚銀牌。這其中最令人扼腕的就要算女子佩劍的美女劍客譚雪。四年間，美女劍客臥薪嘗膽，堅(jiān)持苦練，不僅在2007年度國(guó)際劍聯(lián)排名中以482分高居榜首，更是收獲了世錦賽冠軍，2007年度國(guó)際劍聯(lián)最佳運(yùn)動(dòng)員的稱號(hào)。四年后的現(xiàn)在，當(dāng)奧運(yùn)會(huì)即將在家門口“開戰(zhàn)”之際，譚雪的寶劍已光芒出鞘，猶如“劍”在弦上，正中奧運(yùn)金牌已是時(shí)間問題。在車壇，途安新一代也是一位蓄勢(shì)待發(fā)，直指冠軍寶座的實(shí)力型“選手”。

　　在雅典奧運(yùn)會(huì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的譚雪

　　途安新一代出自上海大眾最先進(jìn)的PQ35平臺(tái)，一經(jīng)推出就成為國(guó)內(nèi)緊湊型MPV車型的領(lǐng)軍人物。無論是扎實(shí)的德國(guó)工藝，還是先進(jìn)的技術(shù)都可圈可點(diǎn)，較對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)。2008年初，經(jīng)過完美蛻變的途安新一代問世，除繼承老款的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，還增添了不少人性化配置，力求在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到平衡。

　　途安新一代非常適合舉家出游，長(zhǎng)4411mm，寬1794mm，高1670mm和的2678mm的軸距提供了寬敞的乘員內(nèi)部空間，分為5座和7座。車內(nèi)座椅可以在2到7個(gè)之間任意調(diào)節(jié)，空間布置隨心所欲。如果一家三口出游，各就各位后放些日常行李還是很綽綽有余的，養(yǎng)寵物的家庭也完全可以帶上自己的寵物一起出行。途安新一代滿足了國(guó)人對(duì)家用轎車大空間的需求，不過，車身體積大了會(huì)不會(huì)影響油耗呢？在動(dòng)力方面，途安新一代配備了1.8T和2.0L的兩大主力排量，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于低速高扭、高速高功率、環(huán)保低油耗。經(jīng)過測(cè)試，途安新一代的百公里油耗在8升以下。

　　在國(guó)外，20世紀(jì)80年代中期以后，MPV車型便開始風(fēng)靡起來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，平均每三戶人家就擁有一輛MPV，他們更傾向一種主要供家庭使用的轎車。不過，這種類型的車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率不高，這個(gè)可能是人們的觀念和消費(fèi)習(xí)慣問題。但隨著奧運(yùn)的臨近，途安新一代不僅此前光榮地完成奧運(yùn)火炬接力任務(wù)還在奧運(yùn)會(huì)期間擔(dān)任奧運(yùn)車，使得越來越多的人認(rèn)識(shí)它，關(guān)注它。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)人用車理念的變化，有業(yè)內(nèi)人士分析指出國(guó)人的用車將日趨朝休閑方向發(fā)展。目前，已經(jīng)有許多用戶購車時(shí)考慮到“夫妻二人加孩子加雙方父母”的家庭出行需求，越來越多的人看中MPV集“商務(wù)、家庭、休閑”于一體的多用途。

　　有了本土奧運(yùn)的助威，途安打破傳統(tǒng)觀念，躍上新的銷售臺(tái)階指日可待。實(shí)力女將譚雪亦是如此。雖然在歐洲人把持的擊劍領(lǐng)域難免會(huì)遇到各種阻礙，但她還是向全世界證明了自己的實(shí)力，上屆的銀牌只是差了一點(diǎn)運(yùn)氣。這次是本土奧運(yùn)會(huì)，有了主場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，有了全國(guó)人民的支持，譚雪一定能夠成功。而在MPV市場(chǎng)，有著強(qiáng)大實(shí)力的途安新一代也仿佛擊劍隊(duì)中的“美女劍客”譚雪一樣，沖破傳統(tǒng)理念，成為“大眾”的寵兒是必然的趨勢(shì)。