時(shí)值雨季，全國(guó)紛紛進(jìn)入汛期，特別是今年降雨量又高于往年，各地區(qū)均有強(qiáng)降雨過(guò)程，造成道路積水、交通癱瘓。7月18日，海馬汽車北京海馬時(shí)代銷售服務(wù)店與當(dāng)?shù)孛襟w共同舉辦了一次涉水測(cè)試，驗(yàn)證了海馬汽車自主品牌產(chǎn)品海馬3的高品質(zhì)。

　　據(jù)記者了解，在本次車輛涉水試驗(yàn)中，海馬3涉水深度達(dá)到了51cm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了05年海馬福美來(lái)車型創(chuàng)下的41cm的記錄。此次涉水試驗(yàn)驗(yàn)證了海馬3產(chǎn)品品質(zhì)和良好的密封性。 相較于三年前成功通過(guò)41cm涉水深度的福美來(lái)，海馬3涉水高度一下提升了9 cm。參加測(cè)試的專業(yè)試車手告訴記者，海馬3搭載的HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠穩(wěn)定，保證了車輛在深水中的動(dòng)力；車輛做工精致，點(diǎn)火系統(tǒng)密封性好，上進(jìn)氣口設(shè)計(jì)較高；車身密封性良好，保證了海馬3此次涉水的成功。

　　當(dāng)天參觀涉水試驗(yàn)的還有不少海馬3的車主。其中一位姓張的車主表示，平時(shí)聽(tīng)說(shuō)過(guò)涉水試驗(yàn)一般都是一些SUV的車型和專用車輛，轎車做的比較少，沒(méi)有想到海馬3涉水深度能超過(guò)50cm。同時(shí)，該車主還表示，涉水活動(dòng)讓他學(xué)到了不少雨天行車和車輛涉水行走的技巧，感覺(jué)非常實(shí)用。

　　海馬3是海馬汽車首款真正意義上的自主車型，融合了當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)的轎車平臺(tái)技術(shù)，在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化與安全性、動(dòng)態(tài)駕駛穩(wěn)定性、零部件可靠性、生產(chǎn)制造先進(jìn)性等方面同步國(guó)際并達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。海馬方面負(fù)責(zé)人表示，由于車身的密封性良好，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置設(shè)計(jì)比較合理，海馬3的涉水深度應(yīng)該可以達(dá)到55cm--59cm左右，不過(guò)由于水池深度的限制而不能進(jìn)一步試驗(yàn)。但既便如此，海馬3已經(jīng)超越了05年福美來(lái)涉水41cm的記錄。