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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

綠色奧運(yùn) 綠色小車(chē)我先行原創(chuàng)

2008-07-31 14:02:08 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  奧運(yùn)漸漸走近,世界各地的人們開(kāi)始把炙熱的目光投向北京,這個(gè)古老與年輕、沉穩(wěn)與激情并存的東方魅力之都。奧運(yùn)來(lái)到中國(guó)可謂來(lái)之不易,申奧之初,各國(guó)奧委會(huì)官員最關(guān)注的就是北京環(huán)境污染問(wèn)題。在楊瀾采訪前奧委會(huì)主席薩馬蘭奇先生時(shí),她問(wèn)到:“當(dāng)您檢查中國(guó)的奧運(yùn)準(zhǔn)備工作時(shí),您覺(jué)得哪一方面我們?nèi)孕韪倪M(jìn)?”薩馬蘭奇先生回答:“必須要改進(jìn)的嗎?空氣狀況,這是唯一要改進(jìn)的。”

  因此,北京在申奧成功后,特別制定出《生態(tài)環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》。里面提到,目前,北京市主要大氣污染物中,顆粒物濃度一直居高不下,其它污染指標(biāo)已接近或達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。為此,北京繼續(xù)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,加速完善城市公共交通體系。繼續(xù)提高、完善北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),2003年1月1日起輕型汽油車(chē)、輕型柴油車(chē)、重型柴油車(chē)開(kāi)始執(zhí)行第二階段排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)),2005年執(zhí)行第三階段排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn));加快提高其它車(chē)輛排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的步伐,不達(dá)標(biāo)新車(chē)不準(zhǔn)在京銷(xiāo)售或上牌照。爭(zhēng)取大氣環(huán)境到2008年奧運(yùn)會(huì)舉辦期間,市區(qū)大氣中二氧化硫、二氧化氮、臭氧指標(biāo)達(dá)到世界衛(wèi)生組織指導(dǎo)值的要求,顆粒物指標(biāo)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家大城市水平。綠色奧運(yùn),我們?cè)跒橹Α?/P>

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,推廣節(jié)能減排的國(guó)內(nèi)大環(huán)境,加上油價(jià)飆升的嚴(yán)峻國(guó)際形勢(shì),節(jié)能化、小型化必然成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向。因此,就國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言,就不得不提到奇瑞汽車(chē)。奇瑞公司一直貫徹著更節(jié)能更環(huán)保的造車(chē)理念,一直以來(lái),堅(jiān)持“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”造車(chē)?yán)砟畹钠嫒饛男履茉磻?zhàn)略的角度考慮,著力研究汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保技術(shù),并將部分成果應(yīng)用在產(chǎn)品上,QQ就是節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用的杰出代表。奇瑞成為“奧運(yùn)綠色大使”后,QQ也被冠以“中國(guó)最綠色小車(chē)”的稱號(hào),成為中國(guó)排量最小的車(chē)、中國(guó)小型車(chē)中環(huán)保達(dá)標(biāo)最高的車(chē)!

QQ

油耗來(lái)源于國(guó)家發(fā)改委公布實(shí)際測(cè)試綜合值及車(chē)型官方公布值

  奇瑞QQ中的后起之秀--qq6讓人眼前一亮,其裝備的奇瑞自主研發(fā)的CAC472發(fā)動(dòng)機(jī),采用了4缸4氣門(mén)的構(gòu)造形式,出于成本的考慮,目前很多企業(yè)都很少在1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)中采用這種構(gòu)造。這一技術(shù)的運(yùn)用可以提高進(jìn)氣效率,充分的進(jìn)氣量能夠使燃油充分燃燒提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率扭矩,從而帶來(lái)QQ6高達(dá)48kW的升功率,以及領(lǐng)先于同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的超低油耗。而在同為1.3排量的小車(chē)的等速油耗中,路寶為5.6L,夏利吉利美日為5L,而QQ6僅為4.6L(見(jiàn)下圖)。也就是QQ6的車(chē)主在同樣里程的行使情況下,每年在無(wú)形中不僅為節(jié)省了燃油費(fèi)用,同時(shí)更是在為節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境方面做著貢獻(xiàn)。

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  無(wú)論從技術(shù)評(píng)測(cè)方面,還是從普及推廣方面,QQ都是中國(guó)綠色汽車(chē)夢(mèng)想的實(shí)踐者。QQ6攜手QQ3,率領(lǐng)近50萬(wàn)的中國(guó)車(chē)主開(kāi)上綠色節(jié)能車(chē),為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的綠色革命、北京的綠色奧運(yùn)做著實(shí)實(shí)在在的努力。

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