十年前，車是身份的象征。消費者買車時，“不求最好，但求最貴”，　面子占據(jù)了重要因素。十年后的今天，理性消費者選車最注重性價比，同樣的車價所包含的價值越高，這樣的車型就越受消費者喜愛。譬如對于逐漸走入尋常百姓人家的MPV，如何選擇一款最具性價比的車型？筆者挑選了三款熱門車型東方之子Cross、普力馬、駿逸，進(jìn)行了空間、價格、配置、動力、油耗等方面的對比，供消費者選購時參考。

　　外觀尺寸：

　　外觀尺寸和軸距上，東方之子Cross最大最長，載人裝貨最具優(yōu)勢，駿逸和普力馬各有千秋。
　　星數(shù)：東方之子Cross1.8　手動舒適型　★★★★　
　　普力馬1.8手動舒適GLX5　★★★
　　駿逸1.8XE手動標(biāo)準(zhǔn)型　★★★

　　動力及油耗：

　　動力性上，普力馬最大功率最高，駿逸最大扭矩最高，東方之子Cross的優(yōu)勢是在低轉(zhuǎn)速下可以產(chǎn)生高扭矩，另外，東方之子Cross的實際油耗最低，有利于降低日后的使用成本，尤其是在如今的高油價時代。
　　星數(shù)：東方之子Cross1.8　手動舒適型　★★★★　
　　普力馬1.8手動舒適GLX5　★★★
　　駿逸1.8XE手動標(biāo)準(zhǔn)型　★★★

　　價格及配置：

　　配置上，東方之子Cross和普力馬旗鼓相當(dāng)，駿逸最低。三款車中，東方之子Cross價格最低，比普力馬低28000元，比駿逸更是足足低了44000元，這個差價幾乎可以再買半個東方之子Cross了。駿逸配置最低，價格最高，表現(xiàn)出合資品牌的不厚道。
　　星數(shù)：東方之子Cross1.8　手動舒適型　★★★★★
　　普力馬1.8手動舒適GLX5　★★★
　　駿逸1.8XE手動標(biāo)準(zhǔn)型　★★

　　綜合對比，東方之子Cross總星數(shù)為13顆，普力馬為9顆，駿逸為8顆。從對比結(jié)果可以看出，東方之子Cross性價比最高，這也是奇瑞品牌一貫的優(yōu)勢特點。駿逸性價比最低，看來選擇合資品牌需要付出更多金錢的代價，在駿逸車型上也同樣存在。實際上，選擇更實惠更實用，還是兼顧面子，消費者可進(jìn)行綜合考慮后做出適合的選擇。