“T王爭(zhēng)霸”賽誕生中華駿捷節(jié)油新霸主原創(chuàng)
近日,由某報(bào)紙媒體主辦的“澎湃T動(dòng)力 一路中華行”中華轎車1.8T6MT---“T王爭(zhēng)霸”賽在沈陽棋盤山奧林匹克廣場(chǎng)引爆了夏日的激情。中華駿捷以百公里實(shí)際油耗7.98L的優(yōu)異成績(jī)力壓群雄,成為公路節(jié)油新霸主,而中華尊馳也以百公里實(shí)際油耗8L的成績(jī)位列第二。
據(jù)活動(dòng)主辦方介紹,本次活動(dòng)設(shè)置了“T王爭(zhēng)霸”公路節(jié)油賽、中華1.8T轎車趣味試駕和“T王爭(zhēng)霸”環(huán)湖節(jié)油挑戰(zhàn)賽等三個(gè)比賽項(xiàng)目,其目的就是讓參與者有機(jī)會(huì)親身感受中華1.8T這一動(dòng)力與節(jié)油兼具的國民精品車。其中趣味繞樁、倒車入位等環(huán)節(jié)也在輕松愉快的氛圍中體現(xiàn)了車輛極佳的操控性。而最具刺激性和可看性的比賽項(xiàng)目要數(shù)將1.8T的中華尊馳、中華駿捷、帕薩特和奧迪A4這四款車型同場(chǎng)競(jìng)技的“T王爭(zhēng)霸”公路節(jié)油賽。
在一同向棋盤山加油站進(jìn)發(fā)的公路賽道中,1.8T的中華駿捷和中華尊馳表現(xiàn)特別突出,整個(gè)比賽中一直保持著與競(jìng)爭(zhēng)品牌的優(yōu)勢(shì)距離。經(jīng)過漫長(zhǎng)的1個(gè)小時(shí)比賽,“T王爭(zhēng)霸”公路節(jié)油賽結(jié)果正式出爐。通過工作人員仔細(xì)測(cè)算:在50公里的公路賽道上,雖然道路擁堵和眾多的紅綠燈導(dǎo)致了多次油門與剎車的組合運(yùn)動(dòng),加大了車輛的耗油量,但是中華轎車仍然將百公里實(shí)際油耗控制在8L以內(nèi),其中中華尊馳百公里實(shí)際油耗8L,中華駿捷百公里實(shí)際油耗7.98L,在比賽車型中取得了最好的成績(jī)。
中華1.8T系列轎車是華晨汽車按照“高技術(shù)、低排放、低能耗、高動(dòng)力”標(biāo)準(zhǔn)打造出的綠色精品車。臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果顯示,中華1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗只有245克每千瓦小時(shí),而國內(nèi)目前大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率平均水平都在270克每千瓦小時(shí)左右。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)整車匹配百公里經(jīng)濟(jì)油耗也僅有6.5L,比同排量汽車節(jié)省35%左右,并且排放完全達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)過近一天的互動(dòng)活動(dòng),中華1.8T轎車得到了眾多參與者的好評(píng)。正是由于華晨汽車節(jié)油、環(huán)保,所以才會(huì)取得此次驕人的成績(jī)?梢哉f,在油價(jià)日益攀升的今天,動(dòng)力與節(jié)油兼具的中華1.8T來的正是時(shí)候。
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凱美瑞 17.18-25.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬P7 24.99-28.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A4L 28.98-40.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.58-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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