中華駿捷FRV1.3L車隊(duì)在歷時(shí)5天的“沈蓉（沈陽(yáng)-成都）深度體驗(yàn)”之后，終于順利到達(dá)終點(diǎn)站成都，于7月16日召開(kāi)了新車上市發(fā)布會(huì)。此車隊(duì)在沈陽(yáng)開(kāi)往成都的近3000公里行程中經(jīng)歷了暴雨、揚(yáng)塵、高溫等嚴(yán)酷的氣候考驗(yàn)，也經(jīng)歷了四川境內(nèi)惡劣的地形挑戰(zhàn)。最終，中華駿捷FRV1.3L經(jīng)過(guò)了近3000公里的實(shí)際路試后，車輛全程5人滿載開(kāi)空調(diào)，平均油耗百公里僅為6.32L。中華駿捷FRV1.3L在節(jié)油性、動(dòng)力性和操控性上都交出了一份滿意的答卷。

　　車隊(duì)王先生所駕駛的中華駿捷FRV1.3L途經(jīng)京沈高速時(shí)，由于道路通暢，車輛不斷加油、提速，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有絲毫懈怠。當(dāng)車速提升至180km/h，適時(shí)發(fā)出的沉悶的轟鳴聲表示其仍然擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)車輛駛?cè)胨拇ǖ貐^(qū)的山路時(shí)，車輛只能以15km/h的速度行駛，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在這樣的低轉(zhuǎn)速下卻發(fā)揮了高扭矩，使得車輛在坎坷不平的路面上得以輕松翻越。

　　另外一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老車主介紹說(shuō)，中華駿捷FRV1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力為其優(yōu)良的操控性提供了基本保障，所匹配的5速手動(dòng)變速箱使得車輛變速更加清晰有力，而得到保時(shí)捷等歐洲頂級(jí)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持的底盤避免了車身過(guò)分側(cè)傾，就算是女司機(jī)或駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富的新手駕駛也掌控自如。

　　中華駿捷FRV1.3L在動(dòng)力性、操控性和節(jié)油性上的優(yōu)異表現(xiàn)得益于其搭載的非常成熟的三菱4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到62.5kw，在轉(zhuǎn)速為4500rpm時(shí)，最大扭矩可以達(dá)到108N.m，而且53千瓦/升的功率在同級(jí)別車型中處于較高水平。

　　經(jīng)過(guò)這此活動(dòng)，中華駿捷FRV1.3L以其充足的動(dòng)力、靈活的操控性已經(jīng)將“精品車”的形象深深印在眾多參與者和關(guān)注者的心里。