亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

優(yōu)惠養(yǎng)車

應(yīng)時而生的中華駿捷FRV原創(chuàng)

2008-07-18 11:56:41 來源: PCauto 作者:zhangmei
手機看

  上個月,汽油漲價了。那么,買車計劃該怎么辦?三廂車已經(jīng)成為年輕白領(lǐng)的累贅,而原本不起眼的兩廂車卻在不知不覺間走進了我們的視野。

  據(jù)全國乘用車聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)顯示:2005年以來,A0級市場,尤其是排量1.0L以下的微車市場持續(xù)萎縮,但值得注意的是,1.1-1.6L排量區(qū)間的精品小車市場,卻得到了快速發(fā)展,平均增幅在10%以上;2008年1-4月1.3-1.4L排量區(qū)間的小車增幅高達15%左右,僅次于1.6L車型約20%的增幅。

  面對這樣的市場狀況,豐田馬自達、本田、長城、長安鈴木等國內(nèi)外許多廠家紛紛推出了自己的兩廂車,欲在兩廂這一新晉市場上爭得一片天。7月16日中華駿捷FRV1.3L正式上市,開始以“小排量 大兩廂”的產(chǎn)品理念進入小排量轎車市場。

  終于,華晨也按捺不住了。

  華晨旗下的中華駿捷1.3L外表來看有些“歐美像”:流線的造型讓人感覺熱情、奔放,不經(jīng)意間還會流露出些許性感;1.3L的排量確保了中華駿捷FRV的燃油經(jīng)濟性;2580mm的軸距和1755mm的整車寬度,營造出寬敞的車內(nèi)空間,絕對不會產(chǎn)生擁擠的感覺;技術(shù)成熟的三菱4G13發(fā)動機,既有效的保證了動力輸出,又憑借其低成本、高耐用度及便于維護的特點,成就了中華駿捷FRV“國民大眾車”的市場地位。

  排量小,油耗必然不會高。這點在中華駿捷FRV1.3L上得到了完美的印證。從沈陽至成都近3000公里的深度體驗測試中,中華駿捷FRV在滿載開空調(diào)的情況下百公里油耗僅為6.32升,這樣的成績令人滿意。

  可以說,總體來講,中華駿捷FRV1.3L完全符合了現(xiàn)代年輕人對于自己第一輛車的要求,它的上市既是市場的要求,也是華晨汽車這些年來自身技術(shù)提高的一個證明。

  盡管現(xiàn)在的兩廂車市場百家爭鳴、各個爭奇斗艷,但最后的勝利永遠只會屬于質(zhì)量過硬、性能穩(wěn)定的一方。我們有理由相信,擁有多國血統(tǒng)的中華駿捷FRV絕對是兩廂車市中的佼佼者,中華駿捷FRV1.3L在兩廂車的市場上可以走很遠。它的存在,必然也會使民族品牌的凝聚力以及競爭力得到進一步的提升。

  希望它不僅是華晨的一個新的起點,更是民族品牌的一個新的起點。

 

華潤現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時廠家直銷

參與品牌:現(xiàn)代

微信/瀏覽器掃描二維碼用手機報名更優(yōu)惠