08年中國車市備受關注的“合資新三樣”在銷量上也一路飄紅。記者日前從東風雪鐵龍了解到，新愛麗舍自4月底上市以來持續(xù)熱銷，5月份更以近42％的增長率攀升。截至目前，新愛麗舍的月均銷量已突破5000臺，更有部分市場出現(xiàn)供不應求的局面。

　　作為2008年4月份上市的新車，東風雪鐵龍新愛麗舍在繼承了愛麗舍成熟品質(zhì)的基礎上，對外觀、配置等方面進行了全面升級，同時采用一步到位的進攻性價格策略，進一步保障了新愛麗舍的競爭優(yōu)勢。專家分析：新愛麗舍出現(xiàn)持續(xù)熱銷、供不應求的喜人局面與產(chǎn)品本身出色的使用經(jīng)濟性和高性價比優(yōu)勢密不可分，同時也進一步證明了中級轎車市場理性消費的回歸。

　　東風雪鐵龍北京某4S店銷售代表陳先生在接受采訪時表示：自新愛麗舍開始接受預訂以來，看車、訂車的用戶絡繹不絕，每天關于新愛麗舍的咨詢電話達100個以上。顧客大多對新愛麗舍穩(wěn)重大氣的造型表示滿意，并且比較看重新愛麗舍的成熟品質(zhì)和高性價比。正在提車的張先生向記者表示：新愛麗舍相對于合資品牌價位要低2萬多；相對自主車型有明顯的品牌優(yōu)勢；相對捷達等同價位車型，新愛麗舍外觀時尚、配置更齊全。最重要的是，上市兩個月以來，新愛麗舍的價格沒有下調(diào)，這讓消費者心里很踏實，不會擔心剛買到手里就貶值。據(jù)了解，目前東風雪鐵龍新愛麗舍部分搶手車型，如手動舒適型、手動豪華型、自動舒適型等一直供不應求。

　　東風雪鐵龍新愛麗舍手動檔的理論油耗為6.1L／百公里，實際駕駛過程中，在城市路況下油耗為7.3L／百公里左右，排放達國4標準。在保養(yǎng)費用方面，據(jù)汽車專業(yè)人士統(tǒng)計，新愛麗舍行駛10萬公里的基本維修保養(yǎng)費用為2800元左右，平均一年（以2.5萬公里／年計）的保養(yǎng)費用僅為700元左右，在同級別車型中表現(xiàn)出眾。同時，新愛麗舍還具有出色的性價比優(yōu)勢，7.38萬－10.18萬的售價接近于捷達等“老字號”車型，卻配備了雪鐵龍享譽全球的后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)＠�技術(shù)、與奧迪A6L同級別的8.1ABS＋EBD系統(tǒng)、高級語音藍牙系統(tǒng)等安全、舒適裝備，性價比極高。

　　新愛麗舍還贏得汽車專業(yè)人士的普遍好評，在數(shù)十位試駕新愛麗舍的媒體記者中，　95％以上人士對新愛麗舍的操控性表示稱贊，80％的人士對其全新外觀給予肯定。近日，在“中國汽車風云榜榜單”中，新愛麗舍位居10萬元以下消費者最喜愛車型第一名。