油價(jià)再次上調(diào)，令多少車主和準(zhǔn)車主們神經(jīng)再次緊張！不過，那些頂級(jí)SUV的車主和潛在買主們絕不在此之列，相對(duì)于動(dòng)轍百萬以上的車價(jià)而言，油耗對(duì)他們的影響完全可以忽略不計(jì)。甚至，人們發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象：油價(jià)越是漲，這種頂級(jí)豪華SUV越是銷量好。誰說“高處不勝寒”？分明是“高處更耐寒”！

　　根據(jù)這條不成文的市場規(guī)律，接下來頂級(jí)SUV的熱銷趨勢將不可阻擋。不經(jīng)意間才發(fā)現(xiàn)，原來各大廠商早就準(zhǔn)備妥當(dāng)：德系的寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7、奔馳G系；美系的凱迪拉克Escalade凱雷德；日系的雷克薩斯LX570；還有現(xiàn)在收歸印度塔塔門下的陸虎攬勝……這些“豪門大個(gè)”、也是“豪門大腕”在油價(jià)高漲的今天，無不越戰(zhàn)越勇。

　　關(guān)于這些車目前在中國市場上的真實(shí)銷量數(shù)據(jù)，雖然各大廠家都諱莫如深，但光憑肉眼目測也能看出，德國車在這個(gè)領(lǐng)域的競爭取得了暫時(shí)的領(lǐng)先。德系幾大豪華品牌都拿出了重量級(jí)產(chǎn)品投放在中國市場上，而且不可否認(rèn)的是，不僅是車型數(shù)量上，德系豪車在品牌知名度上，也占據(jù)著極大的優(yōu)勢。從汽車品質(zhì)上來說，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)在他們的頂級(jí)SUV上得到完美展現(xiàn)，確實(shí)值得信賴。所以當(dāng)我們看到在一個(gè)貌似平常的小區(qū)門口卻經(jīng)常停放著一輛寶馬X5或保時(shí)捷卡宴時(shí)，也就不足為奇了。

　　但既然市場越來越熱，隨著更多更強(qiáng)勁的對(duì)手加入角逐，德系車一統(tǒng)天下的美好局面不得不面臨著分崩離析的現(xiàn)實(shí)。美國是SUV車型的老家，自然不甘心放棄在這一領(lǐng)域的發(fā)言權(quán)。而且中國消費(fèi)者對(duì)美國車油耗過大的不良印象，到這一級(jí)別的時(shí)候，就自動(dòng)消失了。反而是美國豪華品牌尊貴、豪邁氣勢的優(yōu)點(diǎn)則凸顯出來。想想吧，光憑凱迪拉克，林肯等傳奇品牌的巨大影響力就足以打動(dòng)那些對(duì)美國式豪車風(fēng)尚心存景仰消費(fèi)者。

　　在這樣的大背景下，凱迪拉克向中國市場呈現(xiàn)了全尺寸頂級(jí)豪華SUV Escalade凱雷德，加入了大型SUV的行列。雖然是后到者，但凱雷德足以引起頂級(jí)豪華SUV市場的震憾。在美國市場，這款車無論是在專家測評(píng)還是市場表現(xiàn)方面，均表現(xiàn)不俗：在美國權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J。D Power發(fā)布的2008新車品質(zhì)調(diào)查報(bào)告中，凱雷德榜上有名，位居前三甲之列；而在《福布斯》最新發(fā)布的“十大男人夢想車”評(píng)比中，凱雷德再次上榜，這一成就實(shí)在令它的大多數(shù)德國對(duì)手望塵莫及，這也是來自市場最直接的肯定。

　　遠(yuǎn)渡重洋，初來乍到，凱雷德等美系車型能否在德系對(duì)手的圍剿中成功突圍乃至后來居上？現(xiàn)在下定論還為時(shí)太早。不過從它們?cè)诟鞔筌囌股鲜荜P(guān)注的程度以及目前經(jīng)銷商處的反應(yīng)來看，至少這些車已成功地樹立起自己在頂級(jí)豪華SUV市場與眾不同的尊祟風(fēng)范，而這也許是最好的信號(hào)！