一向被視為車市淡季的6月，豪華商務(wù)轎車凱迪拉克SLS賽威卻保持著強(qiáng)勁勢(shì)頭，一直處于熱銷狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士分析說，SLS賽威新近實(shí)施的“三年免息”政策是其保持熱銷的“助燃劑”，而“從這一政策的出臺(tái)及實(shí)施，也讓人們看到了凱迪拉克賽威戰(zhàn)略調(diào)整的積極成果�！�

　　去年是SLS賽威在中國市場(chǎng)推出的第一年，也是上海通用真正深入到中國豪華轎車激烈競(jìng)爭(zhēng)腹地的戰(zhàn)略車。從去年1月底上市以來，SLS賽威在中國的銷售讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力，2007全年銷量突破4000臺(tái)，占到凱迪拉克品牌在華總銷量的62%。

　　進(jìn)入2008年，在豪華車的競(jìng)爭(zhēng)格局更顯多樣化的形勢(shì)下，SLS賽威正以它獨(dú)樹一幟的剛勁、大氣、豪華風(fēng)格，成為70萬級(jí)別高端豪華商務(wù)車型中最令人矚目的生力軍。其現(xiàn)代主義奢華理念吸引著大批私營業(yè)主、行業(yè)精英、演藝人士、自由職業(yè)者等社會(huì)新興財(cái)富人群的追逐，“戰(zhàn)略車”的使命得到突顯。

　　在SLS賽威上市一年多時(shí)間，取得知名度和銷量的雙豐收后，很多人都認(rèn)為，其已經(jīng)逐漸穩(wěn)固了在中國豪華車市場(chǎng)的主力地位，對(duì)于SLS賽威來說，剩下的只是如何守住這個(gè)地位，給予競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更大壓力。

　　然而，我們看到的情形并非如此。在保持銷量穩(wěn)定且高速增長的同時(shí)，SLS賽威結(jié)合中國國情適時(shí)地進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，將其“戰(zhàn)略車”地位調(diào)整為穩(wěn)固銷量的“主力車”。尤其是“三年免息”貸款金融政策的實(shí)施，拉近了賽威與消費(fèi)者之間的距離，也籠絡(luò)了更多目標(biāo)人群。

　　據(jù)SLS賽威在北京的經(jīng)銷商透露，在“三年免息”政策推出的一周時(shí)間里，他們的成交率提升了10個(gè)百分點(diǎn)，到店人流和電話咨詢量也明顯增加。隨著這一政策逐步推廣和深入，相信SLS賽威在被視為銷售淡季里6、7月份里，會(huì)創(chuàng)造一個(gè)淡季旺銷的車市奇跡。

　　很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，SLS賽威此舉是在放棄奢華理念，向日益激烈的市場(chǎng)低頭。誠然，從凱迪拉克全面復(fù)興大計(jì)中，我們可以看出他們?cè)谟幸庥懞弥袊�市�?chǎng)，但這并未改變SLS賽威產(chǎn)品的豪華及奢華本質(zhì)。他們所做的，是給予消費(fèi)者更多的選擇和方便，以改變豪華品牌高高在上的感覺，增加品牌親和力。

　　現(xiàn)代主義豪華理念不光是對(duì)產(chǎn)品的要求，更是與服務(wù)不可分割的，以現(xiàn)代服務(wù)理念為消費(fèi)者提供豪華服務(wù)是凱迪拉克服務(wù)的實(shí)質(zhì)。SLS賽威免息政策，讓我們看到了現(xiàn)代主義豪華背后的親民策略，讓更多消費(fèi)者都能享受到尊貴。這應(yīng)該是SLS賽威戰(zhàn)略調(diào)整的實(shí)質(zhì)：從產(chǎn)品的豪華品質(zhì)升華到品質(zhì)和服務(wù)的雙重豪華體驗(yàn)。

　　由此看來，SLS賽威的戰(zhàn)略調(diào)整不僅僅在于提供給消費(fèi)者更新更好的產(chǎn)品，更在于從服務(wù)上完善和鞏固已經(jīng)取得的市場(chǎng)成就。我們有理由相信，在免息政策等貼心服務(wù)理念的刺激下，SLS賽威在中國市場(chǎng)會(huì)創(chuàng)造更多的車市奇跡。