MG名爵公司首款兩廂車(chē)MG 3SW 6月23日上市，據(jù)記者從MG名爵獲悉，此次即將上市為1.4L MT和1.8L CVT兩個(gè)車(chē)型，據(jù)介紹，MG 3SW在CROSS跨界車(chē)概念標(biāo)志性的操控性、動(dòng)力性、適應(yīng)力和風(fēng)格力等各方面均十分突出，有望成為兩廂CROSS車(chē)型中的標(biāo)桿車(chē)型。

　　全面均衡的英系跨界車(chē)

　　據(jù)介紹，MG 3SW是一款純正的英系跨界車(chē)，延續(xù)了MG名爵品牌純正英倫血統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)高性能、操控樂(lè)趣的特點(diǎn)，在動(dòng)力性能和操控性上領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并首次將205寬胎、16寸輪輞和副車(chē)架等B級(jí)車(chē)裝備引入兩廂車(chē)陣營(yíng)。

　　MG名爵完整的承襲了MG ROVER在動(dòng)力性能上的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，旗下的MG 3SW在動(dòng)力性上更勝一籌，它是同級(jí)別中唯一采用1.8L大排量的全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，匹配　CVT無(wú)極變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁；1.4L車(chē)型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動(dòng)變速器，動(dòng)力相當(dāng)于其它車(chē)型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到54.4KW／L，為目前國(guó)內(nèi)最大。

　　操控性是MG名爵引以為豪的特點(diǎn)，MG 3SW是在同級(jí)唯一采用四輪碟剎和副車(chē)架的車(chē)型，配以同級(jí)別最大規(guī)格輪胎（205／50R16），扁平率低的輪胎，具有統(tǒng)級(jí)別車(chē)型無(wú)可比擬的操控性。

　　在風(fēng)格力上，英國(guó)設(shè)計(jì)師將對(duì)CROSS風(fēng)格的理解，融入MG 3SW的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。粗獷質(zhì)感的一體式黑色保險(xiǎn)杠貫穿全車(chē)，個(gè)性車(chē)身防擦條、粗壯的前后輪拱及黑色側(cè)裙護(hù)板等，一同造就了MG 3SW激情、強(qiáng)悍的造型。MG 3SW采用運(yùn)動(dòng)底盤(pán)、配備副車(chē)架。加之電子防眩目后視鏡、全方位駐車(chē)?yán)走_(dá)探頭等高科技感電子裝備，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的良好適應(yīng)能力。

　　兩廂主力車(chē)型

　　MG3SW是繼MG7之后，MG名爵在兩廂車(chē)市場(chǎng)的主力平臺(tái)產(chǎn)品，是跨界車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中純正英系車(chē)的代表。

　　隨著MG 3SW上市，MG名爵“三大平臺(tái)同步發(fā)展”的戰(zhàn)略布局最終浮出水面。之前MG 7獨(dú)擔(dān)大梁的局面即結(jié)束，分戰(zhàn)中高級(jí)、跑車(chē)以及高端兩廂市場(chǎng)的三大產(chǎn)品，形成了一個(gè)層次分明、相互拉動(dòng)的產(chǎn)品格局。

　　而購(gòu)買(mǎi)能力日漸崛起“80后”消費(fèi)群體將成為MG名爵競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)場(chǎng)。他們具有較高的學(xué)歷，追求精神的自由，對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)自信和希望。他們喜歡嘗試新事物，追求時(shí)髦與新奇的東西。他們的語(yǔ)言形象而富有創(chuàng)造力。MG 3SW帶給他們的是全新風(fēng)尚生活，具有暢快淋漓駕駛快感的跨界車(chē)，和純正的英系車(chē)品質(zhì)生活。市場(chǎng)普遍猜測(cè)8－12萬(wàn)元的價(jià)格，加上豐富的配置，也讓其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上具有一定的優(yōu)勢(shì)。