上海第一位車主黃勤華在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　新天籟第一批車主16日誕生

　　在16日的新一代天籟上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)特地設(shè)置了一個(gè)環(huán)節(jié)－－為頭一批支持新天籟的用戶現(xiàn)場(chǎng)交車。在筆者所在的上海分會(huì)場(chǎng)，黃先生榮幸地成為上海第一位擁有新天籟的車主。

　　據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)工作人員介紹，黃先生是上海第一位預(yù)訂新天籟的客戶，同時(shí)也是一位從未親眼看過(guò)實(shí)車就付下訂金的客戶。像這樣急于擁有新天籟的人還有很多，為了答謝用戶的厚受，按照先訂先得的秩序，東風(fēng)日產(chǎn)在上市同日就舉行頭批車主交車儀式。

　　在交車儀式上，黃先生用12個(gè)字來(lái)表達(dá)自己喜獲新天籟的感言：期待已久，名不虛傳，倍感榮幸。

　　“新老不共存”造成市場(chǎng)真空期

　　筆者從市場(chǎng)上了解到，為了迎接全新一代天籟的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)在新車上市前一個(gè)多月就將停產(chǎn)了老款天籟。在各大經(jīng)銷商處庫(kù)存的舊款天籟到5月底，也已經(jīng)全部售空。

　　由于新款還未上市，老款斷絕貨源，大量的用戶在這段真空期內(nèi)“收緊銀根”，等待新車的進(jìn)一步消息。也有部分消費(fèi)者詢問(wèn)為何不再生產(chǎn)老款，東風(fēng)日產(chǎn)的答案是堅(jiān)持“新老不共存”的原則。推新停老是為了力求把最新的技術(shù)、最好的產(chǎn)品提供給客戶，做到完全對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，絕不會(huì)為了短期利益而去糊弄消費(fèi)者。

　　這一點(diǎn)似乎表明了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)其新產(chǎn)品的絕對(duì)信心。

　　消費(fèi)者追捧超出預(yù)期，未見(jiàn)實(shí)車就下單

　　據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)上海永達(dá)專營(yíng)店的總經(jīng)理朱建華介紹，自從新款天籟在北京車展上發(fā)布以來(lái)，許多消費(fèi)者對(duì)新一代天籟都是翹首以待，熱烈程度超出預(yù)期。在此之前，永達(dá)店接到相當(dāng)數(shù)量的咨詢電話，也有不少消費(fèi)者親自到店詢問(wèn)新天籟的情況�，F(xiàn)已成為上海第一位車主的黃先生就是其中之一。

　　黃先生回憶說(shuō)，第一次見(jiàn)到新天籟是在北京車展的媒體報(bào)道上，當(dāng)時(shí)的感受就是“非常期待”，為了多了解新一代天籟，他經(jīng)常在網(wǎng)上留意相關(guān)的報(bào)道與信息，以至于當(dāng)實(shí)車到達(dá)的時(shí)候，他已經(jīng)“相當(dāng)了解這款車了”。

　　在16日上市發(fā)布會(huì)結(jié)束后，筆者在現(xiàn)場(chǎng)目睹了上海消費(fèi)者對(duì)新天籟的喜愛(ài)和追捧。在活動(dòng)結(jié)束后，不少客戶仍留在現(xiàn)場(chǎng)賞車與咨詢，有十幾位用戶當(dāng)場(chǎng)交付了訂金。

　　蓄勢(shì)待發(fā)，新天籟將迅速打響市場(chǎng)

　　作為一款技術(shù)與設(shè)計(jì)全面領(lǐng)先、駕乘舒適度遠(yuǎn)超同級(jí)車型的中高級(jí)轎車，新天籟完全是一款“不愁賣(mài)”的轎車。但為何急于在上市會(huì)當(dāng)日就交出首批新車？事實(shí)上，這場(chǎng)交車儀式并不僅僅為了證明東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)用戶的高度重視，更是預(yù)示著新天籟將不會(huì)走“慢熱”路線，勢(shì)必在市場(chǎng)中快速升溫。

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，新天籟的上市不僅僅是更新了一款經(jīng)典的中高級(jí)轎車，更多的是帶來(lái)了對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的沖擊。隨著新天籟的上市銷售，必然會(huì)有大量的用戶結(jié)束觀望，在六七月作出消費(fèi)決策，新天籟的上市亦會(huì)對(duì)中高級(jí)轎車的整體市場(chǎng)行情起到推動(dòng)作用。