受汶川大地震影響，本來(lái)4月走向低迷的車市銷量持續(xù)下滑。根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)，5月的車市環(huán)比下降近7％，總銷量約46.9萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)銷量排名前10位的汽車企業(yè)中僅有3家實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，其中，北京現(xiàn)代憑借“ELANTRA悅動(dòng)”的二次破萬(wàn)，繼續(xù)保持穩(wěn)中有升的銷售態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在4月上市3周即銷量過(guò)萬(wàn)之后，“ELANTRA悅動(dòng)”5月份銷量達(dá)到12243臺(tái)，連續(xù)兩月過(guò)萬(wàn)，并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，老款伊蘭特與“ELANTRA悅動(dòng)”形成很好的協(xié)同效應(yīng)，聯(lián)合出擊之下，銷量也超過(guò)8000輛。與此同時(shí)，雅紳特90％以上的單月同比增長(zhǎng)與途勝一貫的穩(wěn)定表現(xiàn)，使北京現(xiàn)代在連續(xù)走低的整體市場(chǎng)中，繼續(xù)保持穩(wěn)定的銷量。

　　成事在謀，精準(zhǔn)定位

　　2007年，產(chǎn)能不足的問(wèn)題限制北京現(xiàn)代產(chǎn)品陣營(yíng)擴(kuò)充的實(shí)現(xiàn)，在新車層出不窮的車市中，產(chǎn)品關(guān)注度相應(yīng)下滑。面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，北京現(xiàn)代一方面加緊第二工廠建設(shè)，另一方面則充分利用這一機(jī)會(huì)，進(jìn)行全方位調(diào)整。包括引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的零部件采購(gòu)體系，提升管理水平和效率，以及對(duì)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，這一切讓北京現(xiàn)代得以輕裝上陣，為2008年的騰飛奠定基礎(chǔ)。

　　為了打好奧運(yùn)年關(guān)鍵一仗，北京現(xiàn)代在引入車型上可謂煞費(fèi)苦心。在中國(guó)，中級(jí)車市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)潛力都很大，其中，高端中級(jí)車更是用戶需求的熱點(diǎn)，主力消費(fèi)者為多25￣35歲的企業(yè)中層管理者。他們希望有一輛與時(shí)俱進(jìn)，舒適、經(jīng)濟(jì)、安全，商用家用兼具的中級(jí)車。通過(guò)市場(chǎng)和用戶的廣泛調(diào)查，最后，北京現(xiàn)代決定引入現(xiàn)代汽車的在國(guó)際上熱銷，同時(shí)屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的明星車型New Elantra。

　　在擁有優(yōu)良基因的基礎(chǔ)上，針對(duì)目標(biāo)用戶，北京現(xiàn)代還將New Elantra進(jìn)行全方位的中國(guó)化改造，充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性、國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)人審美喜好及駕乘環(huán)境等因素，對(duì)原型車進(jìn)行全新技術(shù)平臺(tái)上的開(kāi)發(fā)，使其擁有全新的底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，并搭載全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，令燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)比國(guó)內(nèi)在售伊蘭特車型提高8％。這樣“ELANTRA悅動(dòng)”無(wú)論是外觀，還是尺寸、動(dòng)力等方面，均表現(xiàn)出顯著的提高與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

　　由于一系列的優(yōu)勢(shì)，在“ELANTRA悅動(dòng)”還未上市之前，就已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了追星熱潮，為其上市后的優(yōu)異表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　全力打造　產(chǎn)品力強(qiáng)悍

　　基于優(yōu)良的血統(tǒng)以及精準(zhǔn)的定位，“ELANTRA悅動(dòng)”和同類選手相比，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　上市3周便實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)銷量的市場(chǎng)表現(xiàn)，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛進(jìn)行價(jià)格策略的調(diào)整。5月底，同樣被市場(chǎng)關(guān)注的新凱越定價(jià)，終于塵埃落定，但10.38￣14.98萬(wàn)元的價(jià)格，明顯面臨極大的市場(chǎng)壓力。雖然上海通用官方表示，上市單周銷售量便達(dá)9000臺(tái)，但據(jù)可靠消息稱，目前經(jīng)銷商已經(jīng)紛紛推出不同的價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)行促銷，最大額度已超過(guò)8000元。與此同時(shí)，在保證價(jià)格基本穩(wěn)定的前提下，5月，“ELANTRA悅動(dòng)”和老款伊蘭特銷量也突破了兩萬(wàn)，并再度超越豐田卡羅拉加花冠的銷量，成為銷量最大的單一車型品牌。顯然卓越的品質(zhì)與合理的價(jià)格，才是贏得市場(chǎng)的真正前提。

　　在外觀上，“ELANTRA悅動(dòng)”相對(duì)于卡羅拉等中級(jí)高端市場(chǎng)知名車型，在勻稱與優(yōu)雅的同時(shí)，又增加了動(dòng)感元素，完全符合那些新興的社會(huì)中堅(jiān)力量人群追求個(gè)性和時(shí)尚，崇尚現(xiàn)代、進(jìn)取的個(gè)性。在空間上，“ELANTRA悅動(dòng)”擁有長(zhǎng)寬高4542mm＼1775mm＼1490mm的超大規(guī)格，特別是2650mm的超長(zhǎng)軸距，使其成為同級(jí)別中空間最大、最舒適的車型。“ELANTRA悅動(dòng)”的后備箱容積增到最大（475L），非常實(shí)用。在動(dòng)力上，“ELANTRA　悅動(dòng)”在性能和油耗表現(xiàn)上突出。成熟、穩(wěn)定的α、β系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新調(diào)校，輔以全新結(jié)構(gòu)的變速器，最終比目前國(guó)內(nèi)在售的大部分同級(jí)車都更加節(jié)油。在安全上，“ELANTRA悅動(dòng)”在車內(nèi)安全上顯得更加用心，配備了諸如發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、車速感應(yīng)自動(dòng)門(mén)鎖、兒童安全門(mén)鎖、電動(dòng)防夾手車窗等貼心配置，其原型車還獲得過(guò)美國(guó)高速管理局的五星安全認(rèn)證，美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的最高安全評(píng)價(jià)。

　　在品質(zhì)上，“ELANTRA悅動(dòng)”由投資12億美元的北京現(xiàn)代第二工廠全新打造。該工廠是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的汽車制造平臺(tái)，高自動(dòng)化應(yīng)用保證了“ELANTRA悅動(dòng)”全自動(dòng)無(wú)縫焊接，擁有更好的車身質(zhì)量及車身堅(jiān)固度；5400噸多工位聯(lián)運(yùn)沖壓技術(shù)，打造出更合理更安全的車身鋼板厚度；而無(wú)鉛、無(wú)錫的高泳透率電泳漆技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了“ELANTRA悅動(dòng)”車體底部及內(nèi)部腔體泳透率，使防銹期延長(zhǎng)至12年，同時(shí)還降低了對(duì)環(huán)境的污染以及對(duì)人體健康的危害，令其更加環(huán)保。

　　強(qiáng)大的產(chǎn)品力，是“ELANTRA悅動(dòng)”逆勢(shì)而上的基礎(chǔ)。加上老款伊蘭特雄風(fēng)依舊，途勝持續(xù)領(lǐng)先，從而讓北京現(xiàn)代銷量在4、5月不減反增，其銷量排名也隨之上升。

　　務(wù)實(shí)得當(dāng)，營(yíng)銷力凸顯

　　市場(chǎng)營(yíng)銷能力，同樣是決定市場(chǎng)業(yè)績(jī)的關(guān)鍵之一。在這一點(diǎn)上，北京現(xiàn)代首先采取了科學(xué)得當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)策略。在目前國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)普遍低迷，消費(fèi)者喜新厭舊的消費(fèi)心理作用下，以小改款產(chǎn)品充當(dāng)新品，并快速投放市場(chǎng)的事例比比皆是。消費(fèi)者在并不十分了解產(chǎn)品信息與特點(diǎn)的情況下，往往會(huì)盲目消費(fèi)，但隨著體驗(yàn)認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)、差距的顯現(xiàn)，其產(chǎn)品生命周期也隨之步入末端。

　　對(duì)比之下，北京現(xiàn)代對(duì)于“ELANTRA悅動(dòng)”車型的投放顯然不是為消費(fèi)提供一道“快餐”�！癊LANTRA悅動(dòng)”在2007年11月的廣州車展亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注，之后又進(jìn)行了八大城市巡展，檢驗(yàn)了其超凡的品質(zhì)。然后以第二工廠竣工為背景全面上市，出擊2008北京車展……可以說(shuō)，正是經(jīng)過(guò)縝密策劃和長(zhǎng)期鋪墊，才將“ELANTRA悅動(dòng)”展現(xiàn)在市場(chǎng)中，接受消費(fèi)者的大考�！�

　　在產(chǎn)品背后，北京現(xiàn)代不斷提升服務(wù)品質(zhì)，不斷擴(kuò)大渠道網(wǎng)絡(luò)，才賦予了“ELANTRA悅動(dòng)”強(qiáng)大的支持。經(jīng)過(guò)去年渠道網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整，北京現(xiàn)代的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在管理與銷售方面快速提升。北京現(xiàn)代的銷售大區(qū)管理調(diào)整為9個(gè)大區(qū)、四級(jí)管理體系，不但進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)大大增強(qiáng)了對(duì)區(qū)域市場(chǎng)終端的銷售和服務(wù)管理力度，從而為迅速提升客戶服務(wù)滿意度奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉，ELANTRA　悅動(dòng)上市后，東北地區(qū)的經(jīng)銷商就主動(dòng)聯(lián)合進(jìn)行消費(fèi)者試駕活動(dòng)，在穩(wěn)定價(jià)格方面，終端渠道的管理與聯(lián)合也保證了　“ELANTRA悅動(dòng)”上市后，經(jīng)銷商降價(jià)銷售惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題的出現(xiàn)。

　　站在一個(gè)全新的制造、服務(wù)和品牌平臺(tái)上，“ELANTRA悅動(dòng)”不僅以其“進(jìn)享人生”的產(chǎn)品理念、時(shí)尚動(dòng)感的外型設(shè)計(jì)完美契合了新生代的消費(fèi)喜好，更以寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)與務(wù)實(shí)、合理的價(jià)格定位，確定了其在中級(jí)高端市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的突出。產(chǎn)品力與定位的精準(zhǔn)已然解答了低迷市場(chǎng)中“ELANTRA悅動(dòng)”連續(xù)銷量破萬(wàn)的原由，相信隨著市場(chǎng)推廣的進(jìn)一步延伸與終端服務(wù)水平的加強(qiáng)，“ELANTRA悅動(dòng)”還將持續(xù)保持銷售的高位運(yùn)行。　而在“ELANTRA悅動(dòng)”的帶動(dòng)下，輔以伊蘭特、途勝、雅紳特等各車型的助力推動(dòng)，擁有了全新第二工廠品質(zhì)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和日漸提升的服務(wù)品質(zhì)，北京現(xiàn)代平穩(wěn)走高的整體業(yè)績(jī)將顯現(xiàn)而出。