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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  未雨綢繆—從天籟巔峰論壇看未來汽車行業(yè)發(fā)

2007-09-26 14:08:37 來源: PCauto 作者:arashi

  9月22日,"天籟之音o巔峰對話"第五期活動在廣州凱旋華美達酒店隆重舉行。五位從各地精心甄選的天籟精英車主和兩位媒體代表,與廣東省金融學(xué)院中國金融轉(zhuǎn)型與發(fā)展中心主任陸磊,北師大金融研究中心主任鐘偉,社科院亞太暢銷書《貨幣戰(zhàn)爭》作者宋鴻兵及東風日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總監(jiān)葆旭東等政經(jīng)界名人共赴"巔峰",就"萬億外儲和人民幣升值是利是弊"的熱點話題展開了激烈的智慧碰撞。

  隨著國內(nèi)外匯儲備突破1.4萬億美元以及股市的持續(xù)過熱,針對人民幣升值和外匯儲備管理方式的討論已經(jīng)成了社會各界關(guān)注的焦點,而關(guān)于貨幣戰(zhàn)爭下的中美利益格局以及在此情勢下各個行業(yè)走向的討論也有愈演愈烈之勢。論壇中,人民幣升值的壓力以及在這種壓力下汽車行業(yè)生存走向等種種經(jīng)濟最前沿的問題讓會場氣氛頗為熱烈。與會專家表示,按照國內(nèi)目前的經(jīng)濟形勢,人民幣升值的幅度可能不會太大,短期內(nèi)不足以對整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響,但是從長遠來看,因浮動匯率機制引發(fā)的逐步讓人民幣匯率市場化,則將是所有汽車市場各方參與者不得不考慮的因素,現(xiàn)在未雨綢繆可以說正是一個契機。

  汽車業(yè)內(nèi)人士認為,為了愈來愈激烈的市場競爭,在當前經(jīng)濟形勢下,對于汽車進出口企業(yè)來說,將不得不面對今后的匯率風險問題;而對于國內(nèi)汽車企業(yè)來說,通過本身生產(chǎn)能力和技術(shù)突破降低對零配件進口的依賴,加強成本控制能力,提升利潤率與市場份額則顯得尤為重要。在在場的專家學(xué)者以及天籟車主們都談到,在關(guān)于人民幣升值壓力越來越大的同時,各家汽車生產(chǎn)廠商也都在勤加修煉"內(nèi)功",加強自身的技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等各方面能力,以應(yīng)對未來的市場變化,尤其是東風日產(chǎn),作為中國最大的汽車合資企業(yè),更是在準確把握消費需求的變化,進行技術(shù)提升,并將之迅速轉(zhuǎn)化為消費價值方面走在了前面。這一點在其高級轎車旗艦車型--天籟身上有著完美的闡釋。自2004年導(dǎo)入中國后,天籟于近期再次在功能配置和內(nèi)在技術(shù)上實現(xiàn)了跨越性突破,從基本型開始全系列所有級別均配備了全球十佳V6引擎、五星安全系統(tǒng)及高強度智能懸掛系統(tǒng)三項核心技術(shù),在同級車市場遙遙領(lǐng)先,從而開創(chuàng)了"5(C-NCAP五星級評價)+6(V6引擎)"模式的高級豪轎車的重要標準。

  "天籟之音·巔峰對話"活動開創(chuàng)了精英車主與政經(jīng)名人比肩對話的平臺,在這一平臺上專家與精英們高瞻遠矚,走在最前,看得更遠,為經(jīng)濟以及行業(yè)發(fā)展提供了一些新的思考與啟示,充分顯示了其"巔峰"性質(zhì),這一次的對話更是給了汽車行業(yè)許多直接借鑒的觀點。

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