近年來，受國(guó)際大環(huán)境等種種因素影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增勢(shì)趨緩，中國(guó)的汽車廠商紛紛加速了開拓海外市場(chǎng)的步伐。如果說，眾多外資企業(yè)巨頭在國(guó)內(nèi)紛紛設(shè)點(diǎn)布局是為了長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略利益準(zhǔn)備的話，以天津一汽為代表的國(guó)內(nèi)自主汽車品牌則在海外市場(chǎng)的征程中一路前行……

　　《世界是平的》一書中曾有過這樣的預(yù)言，"在世界變得更平坦的未來三十年之內(nèi)，世界將從'賣給中國(guó)'變成'中國(guó)制造'，再到'中國(guó)設(shè)計(jì)'甚至'中國(guó)所夢(mèng)想出來'。"中國(guó)汽車自主品牌要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展，拓展海外市場(chǎng)，就是要實(shí)現(xiàn)從"中國(guó)制造"到"中國(guó)設(shè)計(jì)"，再到"中國(guó)所夢(mèng)想出來"的質(zhì)變。

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為中國(guó)汽車自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)軍企業(yè)的天津一汽，日前在國(guó)家奧林匹克體育中心"鳥巢"主場(chǎng)館前誓師出征，揭開了"歐亞長(zhǎng)征路 極地威志行"活動(dòng)的序幕。這是繼去年"中阿萬里行"之后，天津一汽再度發(fā)起的一場(chǎng)驗(yàn)證自主品牌汽車品質(zhì)的海外遠(yuǎn)征，旨在向全世界展示中國(guó)汽車自主品牌的新風(fēng)采，走出一條海外征程的康莊大道。

　　海外征程之品質(zhì)長(zhǎng)征

　　眾所周知，在中國(guó)革命發(fā)展的進(jìn)程中，代表著民族自強(qiáng)的長(zhǎng)征精神曾發(fā)揮過極其重要的作用，"長(zhǎng)征是宣言書、宣傳隊(duì)、播種機(jī)"，在當(dāng)今更趨激烈且沒有硝煙的市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)汽車工業(yè)再次響起了長(zhǎng)征精神，而這一次吹響進(jìn)軍海外沖鋒號(hào)的是天津一汽，給我們展現(xiàn)的是一場(chǎng)中國(guó)汽車自主品牌的海外品質(zhì)長(zhǎng)征。

　　海外戰(zhàn)略是中國(guó)汽車夢(mèng)寐以求的事情，天津一汽作為一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌的重要力量，承擔(dān)著以自主品牌擴(kuò)展海外市場(chǎng)的重任。在長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展修煉內(nèi)功的同時(shí)，天津一汽"十一五"期間提出了"走出去"，開始實(shí)施企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)此，天津一汽夏利汽車股份有限公司總經(jīng)理王剛稱：在國(guó)家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，開展國(guó)際化合作與競(jìng)爭(zhēng)，正成為中國(guó)汽車自主品牌未來可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略重心，天津一汽作為中國(guó)汽車自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車的領(lǐng)軍企業(yè)，有責(zé)任通過遠(yuǎn)征驗(yàn)證自主品牌汽車的品質(zhì)，向全世界展示中國(guó)汽車的風(fēng)采。

　　無論是"中阿和諧之旅"、"OBD澳洲挑戰(zhàn)行"，天津一汽均用艱苦卓絕的品質(zhì)長(zhǎng)征，探求著中國(guó)汽車自主品牌與國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的接軌之路。事實(shí)證明：中國(guó)自主品牌汽車的優(yōu)秀品質(zhì)在各種路況、氣象條件下的表現(xiàn)，決不遜色國(guó)外同行。而近期舉辦的"歐亞長(zhǎng)征路 極地威志行"更是把天津一汽的這場(chǎng)品質(zhì)長(zhǎng)征推向了高潮。它一舉創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車最遠(yuǎn)距離跨國(guó)巡游、最先進(jìn)入北極圈、首次跨越歐亞大陸分界線、最先挑戰(zhàn)西伯利亞無人區(qū)等多項(xiàng)第一�？梢�，在這一場(chǎng)海外的品質(zhì)長(zhǎng)征中，天津一汽再次贏得了先機(jī)。

　　海外征程之服務(wù)先行

　　在現(xiàn)今這樣一個(gè)后汽車消費(fèi)時(shí)代，售后服務(wù)越來越成為爭(zhēng)奪消費(fèi)者的一枚重要砝碼，全面服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代已然到來。特別是在海外，汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，盈利點(diǎn)在服務(wù)而不是產(chǎn)品價(jià)格。

　　對(duì)于自主汽車品牌來說，這是機(jī)會(huì)更是挑戰(zhàn)。因?yàn)橐恢币詠恚�自主品牌汽車出口后，售后服�?wù)向來是困擾海外汽車銷售的最大難點(diǎn)。因?yàn)榕c國(guó)際大企業(yè)相比，自主品牌的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資金少，沒有完善的售后服務(wù)體系，而消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候又會(huì)特別關(guān)心售后服務(wù)，因?yàn)樗麄儞?dān)心產(chǎn)品出現(xiàn)問題沒有保障，所有這些狀況都阻礙了自主品牌汽車向海外市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。深諳市場(chǎng)之道的天津一汽對(duì)此提出了"銷售未動(dòng)，服務(wù)先行"的海外戰(zhàn)略思想。強(qiáng)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和海外基地建設(shè)，以及開發(fā)適應(yīng)海外市場(chǎng)的產(chǎn)品，提供符合國(guó)外消費(fèi)者習(xí)慣的售后服務(wù)。為了目標(biāo)的達(dá)成，天津一汽專門成立了海外事業(yè)部，并在海外經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)前就預(yù)先對(duì)經(jīng)銷商提供定期培訓(xùn)。

　　以俄羅斯市場(chǎng)為例，對(duì)于剛剛進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的天津一汽來說，要取得消費(fèi)者的信賴，就必須建立完善的服務(wù)體系，但這種服務(wù)體系的建立需要很大的資本投入，而且在汽車銷售的初期還很難收回成本，這就需要企業(yè)具有長(zhǎng)久的戰(zhàn)略眼光。天津一汽審時(shí)度勢(shì)，除了做好整車出口外，積極拓展出口資源覆蓋面，同時(shí)注重對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的選擇管理及售后服務(wù)體系的建設(shè)，目前，在深化拓展海外市場(chǎng)的進(jìn)程中取得了階段性的突破和勝利。

　　面對(duì)海外陌生的市場(chǎng)，品牌口碑的塑造將是一個(gè)長(zhǎng)期曲折的過程。依托品質(zhì)長(zhǎng)征、服務(wù)先行，天津一汽用品牌經(jīng)營(yíng)的理念積極穩(wěn)妥的拓展海外市場(chǎng)，給眾多爭(zhēng)搶"出口獨(dú)木橋"的企業(yè)帶來了積極的思考，我們可以預(yù)計(jì)，如果所有的企業(yè)都以中國(guó)汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為己任，開展可持續(xù)發(fā)展的海外戰(zhàn)略，必將發(fā)動(dòng)一場(chǎng)讓海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車自主品牌"再認(rèn)識(shí)"的革命！