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原創(chuàng)  重新定義中高級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn) 天籟•御系列

2007-08-29 14:14:33 來源: pcauto 作者:arashi

  今年7月,東風(fēng)日產(chǎn)基于日產(chǎn)強(qiáng)大的全球技術(shù)平臺(tái)上對(duì)其高級(jí)轎車旗艦產(chǎn)品天籟進(jìn)行了突破升級(jí)。這是繼04年入市后天籟首次在功能配置和內(nèi)在技術(shù)上的跨越性突破,誕生了天籟o御系列,并以刷新中高檔車市場(chǎng)局面的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)入市。

  東風(fēng)日產(chǎn)方面對(duì)天籟·御系列充滿信心,甫一問世,便向市場(chǎng)扔下重磅炸彈:"天籟·御系列的推出,真正定義了國內(nèi)中高級(jí)轎車的新標(biāo)準(zhǔn),從此,中高級(jí)轎車市場(chǎng)中車型將分為兩種,一種是天籟,余下則是非天籟。"一時(shí)間,引起中高級(jí)轎車市場(chǎng)的巨幅震蕩,天籟·御系列成為了中高級(jí)轎車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。人們紛紛關(guān)注,天籟·御究竟與以往高級(jí)轎車的區(qū)別在何處?

  7月26日,C-NCAP2007年度第二批測(cè)試車型的評(píng)價(jià)結(jié)果正式公布,東風(fēng)日產(chǎn)的天籟,憑借著總分47.1分的優(yōu)異成績(jī)獲得了五星級(jí)的評(píng)價(jià),成為國內(nèi)20~30萬價(jià)格區(qū)間唯一獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)的配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高檔車型。緊接著,東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明在一次評(píng)論中提到"5(五星級(jí)評(píng)價(jià))+6(V6引擎)會(huì)成為今后一段時(shí)期內(nèi)消費(fèi)者選擇高級(jí)豪華車的重要標(biāo)準(zhǔn)。我們天籟無疑已經(jīng)走在前面。"至此,讓消費(fèi)者看到了天籟·御系列重新定義中高級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn)的硬件:5+6。

  回看這些年來熱熱鬧鬧的中高級(jí)轎車市場(chǎng),許多廠家都只是在奢華配置、內(nèi)部細(xì)節(jié)上極力迎合消費(fèi)者的喜好,而一般對(duì)汽車知識(shí)了解不多的消費(fèi)者在選車時(shí)往往受商家宣傳攻勢(shì)的影響,以表皮的一些差異來挑選產(chǎn)品。殊不知,衡量一輛車的檔次與性能,不僅要看其配置是否齊全,更要注重其核心部件-發(fā)動(dòng)機(jī)與車身安全結(jié)構(gòu)。而天籟·御系列的推出,則是對(duì)中高級(jí)車內(nèi)在品質(zhì)與核心部件的極致強(qiáng)化乃至偏執(zhí)追求,并非僅滿足于表面工夫的改進(jìn),這兩者的開發(fā)理念之間存在巨大的鴻溝--無論是技術(shù)含量還是從成本花費(fèi),從而誕生了市場(chǎng)上"天籟和非天籟"區(qū)分的討論。

  眾所周知,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性很大一部分都要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來完成。"御"系列所搭載的原裝進(jìn)口VQ發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)十三年入選"全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)",一向以動(dòng)力澎湃、寧靜平順著稱,在經(jīng)過日產(chǎn)的全新調(diào)校后,改進(jìn)了超靜音正時(shí)調(diào)速鏈、平衡裝置,使發(fā)動(dòng)機(jī)更寧靜,運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順;更為重要的是,配備了日產(chǎn)最先進(jìn)的一體化引擎智能控制系統(tǒng),能夠非常有效地協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn),使CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、ETC電控節(jié)氣門、VIAS可變進(jìn)氣系統(tǒng)等高科技部件更充分地發(fā)揮其效用,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能,使故障率更低。

  而在安全方面,作為權(quán)威的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu),C-NCAP所提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以說是消費(fèi)者衡量汽車性能優(yōu)劣的實(shí)用指南。按照C-NCAP的規(guī)則,測(cè)試車型需要進(jìn)行正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗(yàn)以及可變形移動(dòng)壁障50km/h側(cè)面碰撞試驗(yàn)等三項(xiàng)車碰撞試驗(yàn)。C-NCAP的技術(shù)要求高于我國現(xiàn)有汽車產(chǎn)品碰撞安全性能國家標(biāo)準(zhǔn),是建立在更高標(biāo)準(zhǔn)上的評(píng)價(jià)。業(yè)內(nèi)人士分析,天籟在安全性能方面能獲得國際權(quán)威的認(rèn)可,從很大程度上說明未來一段時(shí)間里,將成為中高級(jí)轎車新標(biāo)桿。

  5(五星級(jí)評(píng)價(jià))+6(V6引擎),天籟·御系列顯然找到為中高級(jí)轎車市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)準(zhǔn),說到做到,是因?yàn)橛械讱猓鼔驅(qū)嵙Α?/P>

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