6月18日,上海大眾斯柯達(dá)首款國(guó)產(chǎn)車型Octavia明銳在廣州舉行了華南區(qū)上市發(fā)布會(huì)。全球領(lǐng)先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、Tiptronic 6檔手自一體變速箱、大眾PQ35平臺(tái)和以激光焊接為代表的頂尖制造工藝等,不僅使Octavia明銳在技術(shù)、性能和品質(zhì)上全面超越了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且使其成為此級(jí)別中第一款真正意義上超越國(guó)際同步原型車的國(guó)產(chǎn)車。
上海大眾斯柯達(dá)營(yíng)銷事業(yè)部副總監(jiān)兼市場(chǎng)部總監(jiān)付強(qiáng)、上海大眾斯柯達(dá)公關(guān)部媒體關(guān)系科高級(jí)經(jīng)理章宇光、上海大眾斯柯達(dá)市場(chǎng)部品牌科高級(jí)經(jīng)理林祐德等領(lǐng)導(dǎo)以及來自華南五省區(qū)的各大新聞媒體、經(jīng)銷商們共同參加了上市慶典。上海大眾斯柯達(dá)華南區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)周彪公布了Octavia明銳兩個(gè)排量四款車型的價(jià)格:(略),同時(shí)也透露了Octavia明銳1.6L車型將于今年下半年擇機(jī)上市,目前的預(yù)售參考價(jià)格從12.8萬元起。自6月6日全國(guó)上市以來,華南區(qū)的銷售狀況非常良好,訂單已經(jīng)超2300輛,目前各經(jīng)銷商正在進(jìn)行緊張的交車工作。上市慶典中,還同步舉行了華南區(qū)首批用戶代表交車儀式。
Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達(dá)的首款戰(zhàn)略車型,其原型車Octavia是多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)的得主,在汽車標(biāo)準(zhǔn)最高、用戶要求最高、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的德國(guó)市場(chǎng)上,Octavia是單一進(jìn)口車型的銷量冠軍。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)、制造工藝和其他多項(xiàng)在同級(jí)轎車中獨(dú)有的配置,使Octavia明銳成為目前國(guó)內(nèi)中高級(jí)汽車市場(chǎng)最具實(shí)力的車型。
全球最先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
Octavia明銳搭載的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源于大眾全球領(lǐng)先的TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī), TSI發(fā)動(dòng)機(jī)顛覆了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)燃油噴射方式,可使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)獲得大幅度提高,自問世以來已連續(xù)獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),并成為頂尖汽車巨頭追趕的對(duì)象。而1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的,完全代表了目前國(guó)際最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合,使1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦,相當(dāng)于2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而且這一最大功率可在5000到6200轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)持續(xù)獲得,從而遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率峰值水平。更為重要的是,其高達(dá)250牛米的最大扭矩不僅大大超過了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),而且可在1500至4200轉(zhuǎn)這樣一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得持續(xù)不斷的扭矩峰值,使用車輛無論是在低速起步中還是在高速行駛時(shí)都可獲得強(qiáng)勁有力的加速動(dòng)力。而這些獨(dú)一無二的卓越動(dòng)力性能所需的油耗僅相當(dāng)于1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,使這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為了高性能、高技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性完美結(jié)合的全新杰作。
同時(shí)推向市場(chǎng)的Octavia明銳2.0排量的車型則搭載了大眾旗下的2.0MPI四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。低轉(zhuǎn)速高扭矩是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中獨(dú)有的特點(diǎn)。它專為城市路況所設(shè)計(jì),非常適合城市精英一族,在城市工況常用范圍——2200r/min左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)出超過95%的最大扭矩,使駕駛者在車輛起步或超車時(shí)獲得強(qiáng)有力的推背感,為用戶在城市駕駛中帶來更多的駕駛樂趣。
PQ35-樹立世界同級(jí)車底盤的技術(shù)標(biāo)桿
Octavia明銳基于德國(guó)大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺(tái)。這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運(yùn)動(dòng)型轎車的平臺(tái),其整體設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)之高,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)之先進(jìn),涉及主動(dòng)安全性和舒適性的電子裝備之領(lǐng)先和全面,盡管已成為諸多競(jìng)爭(zhēng)品牌追隨的標(biāo)桿,但即使是同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車型仍無法全面達(dá)標(biāo),更遑論超越。特別是,包括Octavia明銳在內(nèi)的PQ35平臺(tái)上的車型都采用了目前先進(jìn)的中高級(jí)轎車才配有的懸架系統(tǒng)——前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架,這一高技術(shù)、高成本的懸架系統(tǒng)有效地提升車輛的運(yùn)動(dòng)性和駕乘的舒適性。
頂級(jí)的Tiptronic6檔手自一體變速箱
與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及PQ35平臺(tái)相配合,Octavia明銳采用了Tiptronic 6檔手自一體變速箱,共同構(gòu)成了Octavia明銳的“黃金組合”。手自一體變速箱是由德國(guó)專業(yè)高性能跑車生產(chǎn)廠家保時(shí)捷在911車型上首先推出,稱為Tiptronic,它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)檔束縛,讓駕駛者也能享受手動(dòng)換檔的樂趣。Tiptronic 6檔手自一體變速箱一方面確保了檔位切換平順自如,給駕乘者帶來加速中的舒適性,另一方面可通過手動(dòng)換檔,給駕駛者帶來隨心所欲、操控自如的駕駛體驗(yàn),此外,還可以較低的轉(zhuǎn)速獲得較高的車速,從而實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。
值得一提的是,Tiptronic 6檔手自一體變速箱以其領(lǐng)先科技帶來的高性能和高穩(wěn)定性,成為保時(shí)捷、寶馬、奧迪和大眾等車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。在國(guó)產(chǎn)轎車中,只有少數(shù)高檔轎車才配備Tiptronic 6檔手自一體變速箱,而在中級(jí)轎車中,此前也只有大眾品牌少數(shù)車型使用Tiptronic 6檔手自一體變速箱,絕大部分都使用4檔或5檔自動(dòng)變速箱,其中包括同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車型。
國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的制造工藝
在整車制造的4大工藝中,激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性,而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動(dòng)安全性、運(yùn)動(dòng)性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂,在國(guó)內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用,體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國(guó)際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接,還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃,在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板,為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區(qū)來抵消和分散撞擊力度的前提下,提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。
涂裝方面,明銳采用了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的汽車涂裝工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),車身經(jīng)歷12道涂裝工序,共有5層噴漆,確保車身達(dá)到完美的表面油漆質(zhì)量和防腐性能。世界一流的壓機(jī)生產(chǎn)線,保證了Octavia明銳批量生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
Octavia明銳使用優(yōu)質(zhì)密封膠,并采用先進(jìn)的注射和噴涂工藝,確保了車身具有良好的密封性。此外,車門具有三道密封條,使得車門的密封性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中的最高水平。
獨(dú)有的豪華配置
除了“力量融于典雅”的外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)有的三廂五門掀背式車身設(shè)計(jì)、在同級(jí)乃至更高級(jí)別車型中無出其右的車身長(zhǎng)度和560升-1350升的超大行李箱外,Octavia明銳配備的高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的氙氣放電大燈、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等在同級(jí)轎車中迄今絕無僅有。
至于雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)(帶聲音和圖像雙重警示)、CAN—BUS電子智能管家、帶雨量傳感器的氣動(dòng)無骨安全雨刮等高級(jí)轎車上的高檔配置,Octavia明銳也應(yīng)有盡有。
獨(dú)具特色的人性關(guān)愛
此外,上海大眾斯柯達(dá)品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)也是明銳逐鹿車市的一大利器。斯柯達(dá)品牌的售后服務(wù)品牌“Human Touch”已經(jīng)成為歐洲最著名的汽車服務(wù)品牌之一,而斯柯達(dá)品牌作為消費(fèi)者最滿意品牌已經(jīng)連續(xù)多年排名歐洲各國(guó)JD power調(diào)查前列。上海大眾引入斯柯達(dá)品牌開始,也一直將讓消費(fèi)者享受最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最優(yōu)秀的服務(wù)做為最大的目標(biāo)。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完全按照斯柯達(dá)國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),并且在考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的更高需求的基礎(chǔ)上,推出了更多更具人性化和個(gè)性化的服務(wù)方案。據(jù)悉,到目前為止,上海大眾斯柯達(dá)華南區(qū)已經(jīng)有9家經(jīng)銷商正式開始營(yíng)業(yè),到今年底前,將會(huì)有12家經(jīng)銷商為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
上海大眾總經(jīng)理陳志鑫在6月6日上海舉行的發(fā)布會(huì)上將斯柯達(dá)Octavia明銳的目標(biāo)消費(fèi)群定義為:追求生活質(zhì)量和效率、關(guān)愛家庭、追求現(xiàn)代與傳統(tǒng)平衡的智慧型實(shí)力派消費(fèi)者。他表示:“Octavia明銳獨(dú)有的人文關(guān)懷,人性化設(shè)計(jì)、寬敞空間、多樣實(shí)用的功能、典雅的風(fēng)格乃至極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,將為這些智慧型實(shí)力派消費(fèi)者帶來驚喜!
上海大眾簡(jiǎn)介
上海大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海大眾)成立于1985年3月,是中國(guó)改革開放后第一家轎車合資企業(yè),中德雙方投資比例各占50%。上海大眾位于上海西北郊安亭國(guó)際汽車城,占地面積 333萬平方米,建筑面積90萬平方米,是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一,年生產(chǎn)能力45萬輛。基于大眾、斯柯達(dá)兩大品牌,上海大眾目前擁有桑塔納、桑塔納3000型、帕薩特、波羅、高爾、途安和Octavia明銳七大系列產(chǎn)品。經(jīng)過三期重大的技術(shù)改造工程,上海大眾目前已形成四大生產(chǎn)區(qū)域(汽車一、二、三廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠)和一個(gè)技術(shù)開發(fā)中心的生產(chǎn)布局。
上海大眾擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,擁有先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、目前國(guó)內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手,確保了沖壓件的制作精度;大量的焊接機(jī)器人、先進(jìn)的激光焊接技術(shù),大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝,結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備,保證車身多年防腐;模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備,確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
質(zhì)量是上海大眾的生命。上海大眾秉承德國(guó)大眾“像制作工藝品那樣精工細(xì)致制造轎車”的精神,建立了完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量評(píng)估體系,持之以恒地貫徹和堅(jiān)持產(chǎn)品技術(shù)含量高、安全性強(qiáng)、制造精益的標(biāo)準(zhǔn)。1995年,上海大眾在中國(guó)汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了VDA6.1(德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量體系)和ISO9001(2000版)體系審核。2001年,上海大眾榮獲“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”,并獲得了國(guó)家首次頒發(fā)的“全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”。2003年,上海大眾被評(píng)為“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年上海大眾又將“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”收入囊中。
作為一個(gè)合資企業(yè),上海大眾在多年的發(fā)展中堅(jiān)持走引進(jìn)吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路,大力提升產(chǎn)品開發(fā)能力。在2005年度上海市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的評(píng)價(jià)中,上海大眾技術(shù)中心位列行業(yè)第一。在經(jīng)歷了引進(jìn)、消化、吸收的國(guó)產(chǎn)化階段,以及聯(lián)合開發(fā)階段之后,上海大眾進(jìn)入了加大自主開發(fā)能力的建設(shè)階段。
實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場(chǎng)環(huán)境需求的最佳結(jié)合是上海大眾的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在向社會(huì)提供一流產(chǎn)品的同時(shí),上海大眾承諾以科學(xué)技術(shù)為依托,盡最大的努力減少產(chǎn)品、活動(dòng)及服務(wù)中所造成的環(huán)境影響,并于1997年12月在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中率先取得ISO14001環(huán)境體系的認(rèn)證。上海大眾一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)兼具安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的環(huán)保型轎車。目前,上海大眾各類車型均比國(guó)家法規(guī)規(guī)定的時(shí)間至少提前了2年達(dá)到排放法規(guī)的要求。
在二十多年的發(fā)展進(jìn)程中,上海大眾始終本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù)。通過支持和贊助各種社會(huì)公益事業(yè)及科學(xué)、教育、文阿化、衛(wèi)生事業(yè),上海大眾在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)方面發(fā)揮了榜樣和示范作用,獲得社會(huì)和公眾的好評(píng)。
以“追求卓越 永爭(zhēng)第一”為核心價(jià)值觀的上海大眾,不僅要成為全國(guó)一流的企業(yè),更將順應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的潮流,躋身世界一流的轎車企業(yè)行列,努力為中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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