中國輕卡市場近日迎來了“歐系短頭”這支新軍。2月28日,公開實施正面碰撞試驗之后,短頭輕卡“依維柯歐霸”正式宣布登陸中國市場。據(jù)悉,這是南京依維柯十年來首次進(jìn)行跨產(chǎn)品系列調(diào)整,不僅標(biāo)志著南京依維柯全系列高檔輕型商用車品牌戰(zhàn)略又邁進(jìn)了一大步,還將為中國的物流運輸提供一種更為安全的選擇。
據(jù)了解,作為南京依維柯十年磨一劍的商用車新品,歐霸系列車型秉承“繼承與創(chuàng)新”的設(shè)計理念,繼承了歐洲“以人為本”的人性化設(shè)計原則,引入歐洲商用車豪門意大利依維柯公司最先進(jìn)的汽車技術(shù),全球市場同步投放,是國內(nèi)輕卡市場唯一與歐洲技術(shù)同步的高端車型。表現(xiàn)在安全性能上,歐霸首次引入與歐洲同步的“短頭設(shè)計、寬體車身、獨立懸架、四盤制動、安全駕艙”等5A安全技術(shù)設(shè)計,使得安全性能得到了質(zhì)的提升,堪稱中國目前最安全的輕卡車型。此次上市之前先公開實施碰撞試驗,就是緣于對歐霸安全性能的充分信任。正如南京依維柯總經(jīng)理張欣在碰撞試驗之前所說的,“歐霸在安全性能方面在國內(nèi)無疑是最優(yōu)秀的,因此我們很有信心能夠順利完成碰撞試驗”。
長期以來由于輕卡安全得不到包括廠家、用戶以及社會各界的高度重視,因此從某種程度上也導(dǎo)致了國內(nèi)輕卡產(chǎn)品的安全性能停滯不前。因此,張欣表示,希望通過這次碰撞試驗,喚醒人們對輕卡安全的重視意識,從而重新確立中國用戶對安全輕卡的認(rèn)識,為物流運輸創(chuàng)造一個更為安全和諧的世界。
除了在安全性能上,秉承歐洲精品主義的造車?yán)砟,依維柯歐霸在輕卡用戶比較關(guān)注的動力、底盤、操控、舒適等各項技術(shù)品質(zhì)上均實現(xiàn)了革命性升級,刷新了國內(nèi)高端輕卡產(chǎn)品的多個性能指標(biāo)。以發(fā)動機為例,歐霸采用世界領(lǐng)先的索菲姆系列發(fā)動機,應(yīng)用尖端的電控共軌技術(shù),不僅動力強勁、高達(dá)118-125馬力,更是目前國內(nèi)市場唯一達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕卡。依維柯歐霸系列正以國際同步的技術(shù)和配置,引領(lǐng)新一代高品質(zhì)、高安全輕卡時代的到來。
另據(jù)了解,目前歐霸主要定位于中心城市高速物流市場,包括滿足煙草、鐵路、郵政、通信、電力等行業(yè)客戶的大型物流需求。整個歐霸系列的產(chǎn)品價格區(qū)間較大,從13萬到22萬不等。產(chǎn)品細(xì)分包括零擔(dān)廂貨、整體廂貨以及普通卡車等類別。標(biāo)定噸位從0.99到2.49噸,有19個基本型和20種選裝件產(chǎn)品。
附錄:依維柯歐霸系列輕型商用車詳細(xì)介紹
依維柯歐霸輕型商用車產(chǎn)品簡介
一、研發(fā)背景:
歐霸是國內(nèi)輕卡市場唯一與歐洲技術(shù)同步的高端車型,由意大利依維柯公司和南京依維柯公司聯(lián)合研發(fā)。
二、設(shè)計開發(fā)理念:
以純正的歐洲品質(zhì)和實用的頂級配置,打造中國最安全的高品質(zhì)城市輕型卡車為設(shè)計目標(biāo),秉承歐洲“精品主義”的汽車設(shè)計理念,摒棄日系載貨車“商品主義”的設(shè)計思路,成為歐系高品質(zhì)輕卡在中國的領(lǐng)航者。
三、市場定位:
目標(biāo)市場定位于城市高速輕載卡車市場,主要面對煙草、鐵路、郵政、通信、電力油田、市政公用、海關(guān)監(jiān)管等行業(yè)客戶,大型物流、快速消費品、超市及工礦商貿(mào)企業(yè)用戶,以及發(fā)達(dá)地區(qū)的個體工商業(yè)主。
四、產(chǎn)品技術(shù)和性能優(yōu)勢:
1、獨有“5A”安全設(shè)計:短頭、寬體、獨立懸架、四盤制動、安全駕艙。
1)短頭:歐霸的歐式經(jīng)典短頭,前置發(fā)動機艙,構(gòu)成駕乘人員的正面保護(hù)屏障,在發(fā)生正面碰撞時有效吸收碰撞能量,避免駕駛室變形造成人身傷害;
2)寬體:寬體駕駛室設(shè)計,輪距比同類車寬300mm,使歐霸重心低、抗側(cè)風(fēng)能力強,確保了它出色的側(cè)向穩(wěn)定性;
3)獨立懸架:引入了轎車式獨立懸架系統(tǒng)前橋,提高了整車行駛的舒適性和平順性,穩(wěn)定性高。
4)四盤制動:突破性地采用了四輪盤式制動器(中高檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備),并可組合電子式ABS系統(tǒng),使得制動系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,剎車穩(wěn)定性、平順性好,噪音低、維護(hù)保養(yǎng)簡單方便。
5)安全駕艙:駕駛室頂部獨有雙加強剛度設(shè)計,在車輛發(fā)生碰撞等意外事故時,駕駛室頂部不易變形,增大駕駛室人員生存空間。
其它獨有安全設(shè)計還有:
加強的三重鋼板復(fù)合防撞車身;
新型GCR裝置,當(dāng)車輛發(fā)生危險時,只要按下按鈕,就可以使發(fā)動機停機并切斷全車電源,保證車輛安全;
左右兩側(cè)寬大的帶盲區(qū)消除器后視鏡,保證了駕駛?cè)藛T良好的后向視野,極大的降低了行車安全隱患。
2、底盤:
歐霸增強型底盤是中國輕卡中動力輸出系統(tǒng)最可靠的底盤。
1) 歐霸采用的加強型底盤,承載力更強,雖然屬于3.5噸類型車輛,但它能夠提供5.0噸的承載能力。
2) 作為長期使用壽命的基準(zhǔn),歐霸底盤可以行駛1百萬公里或15年。
3) 歐霸底盤不僅在駕駛室后方有加強板,還有確保整車強度的各種裝備(鑄造彈簧鉤、大的彈簧、扭桿、加強后部橫梁、增強型復(fù)合拋物線型板簧)。
4) 前轎后卡:剛?cè)岵?jì)的前獨立懸架+后增強型復(fù)合拋物線型板簧。
5) 高強度前后橋:前橋為鍛造鋼剛性前橋,帶有穩(wěn)定桿;后橋為插管式后橋,帶穩(wěn)定桿,并可裝雙后輪。
3、動力
歐霸具有歐洲整體引進(jìn)的強大的動力及其傳動系統(tǒng)
1) 索菲姆發(fā)動機
歐霸是中國市場唯一可搭載歐Ⅲ共軌電控柴油機的輕型卡車。應(yīng)用于歐霸上的所有款型索菲姆發(fā)動機,都經(jīng)過了仔細(xì)研究、開發(fā)和匹配,以提供低轉(zhuǎn)速時出色的提速能力和優(yōu)化的燃油消耗,同時創(chuàng)造了百萬公里無大修的質(zhì)量奇跡。
世界領(lǐng)先的索菲姆柴油發(fā)動機采用與歐洲同步生產(chǎn)的增壓中冷/共軌電噴技術(shù)。
渦輪增壓技術(shù):渦輪增壓就是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加發(fā)動機的輸出功率。渦輪增壓技術(shù)一般能使發(fā)動機增加輸出功率在10%到40%左右。
中冷技術(shù):中冷技術(shù)和增壓技術(shù)配合使用,全稱增壓中冷技術(shù)。增壓技術(shù)通過渦輪裝置給空氣加壓使空氣密度提高,空氣密度的提高必然會使空氣溫度也同時增高,溫度提高反過來會限制空氣密度的提高,要進(jìn)一步提高空氣密度就要降低增壓空氣的溫度。因此,也就產(chǎn)生了中間冷卻技術(shù)。我們的中冷技術(shù)是利用散熱器冷卻,原理類似于水箱散熱器,將高溫高壓空氣分散到許多細(xì)小的管道里,而管道外有常溫空氣高速流過,從而達(dá)到降溫目的(可以將氣體溫度從150攝氏度降到50攝氏度左右)。
共軌技術(shù):共軌技術(shù)是指在由高壓油泵、壓力傳感器和電腦控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。共軌柴油機通俗的講就是電噴柴油機。索菲姆柴油機采用的是德國博世(BOSCH)公司當(dāng)今世界最先進(jìn)的柴油機高壓共軌電子控制燃油噴射系統(tǒng)。動力提高30%,最高功率達(dá)125馬力;百公里油耗低于9升,經(jīng)濟(jì)節(jié)能;排放率先達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),并預(yù)留歐Ⅳ升級,為揚塵風(fēng)沙地區(qū)配備專用進(jìn)氣過濾系統(tǒng)。
2) 變速器
歐霸配備的變速器專門為索菲姆柴油機發(fā)動機配套設(shè)計,配備同步器,保證動力傳動均勻高效,換檔平穩(wěn)靈活,自中國上市以來保持質(zhì)量“零投訴”。
3) 離合器
離合器是動力傳動系統(tǒng)中的重要部件,歐霸配備的10.5寸拉式離合器,具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠耐用的特點,即使在繁重的工作條件下,也能滿足最嚴(yán)酷的考驗。
4、十大頂級配置:
為滿足高端用戶的個性化需求,歐霸精心準(zhǔn)備了十大頂級配置,給用戶更多組合:
1) 索菲姆歐Ⅲ大功率發(fā)動機
2) 液壓動力轉(zhuǎn)向
3) 冷暖一體式空調(diào)
4) 囊式靜音系統(tǒng)
5) 雙DIN模式CD音響
6) 電動窗
7) 中控鎖(選裝)
8) ABS(選裝)
9) 倒車?yán)走_(dá)(選裝)
10) 電動前燈光束調(diào)整裝置(選裝)
歐霸還提供多達(dá)10種時尚車身色彩供用戶選擇,幫助用戶打造過目難忘的出眾品牌形象。
5、舒適:
歐霸是如同轎車一樣駕駛的真正都市輕卡,它更強和更可靠。就行駛性能、強度和舒適性而言,歐霸將卡車和轎車的優(yōu)點進(jìn)行最佳組合,使你在連續(xù)駕駛八個小時之后,還可以輕松地跳舞。
1) 外型由喬治-亞羅領(lǐng)銜設(shè)計,現(xiàn)代而大氣,微笑的前臉給人舒適的視覺享受;
2) 發(fā)動機位于短頭發(fā)動機艙內(nèi),輔以高分子纖維材料構(gòu)成的“囊式”靜音系統(tǒng),讓駕駛艙內(nèi)安靜舒適;
3) 轎車式前獨立懸架,在各種復(fù)雜路面都有良好乘坐感受;
4) 駕駛室寬體大空間,前排可以寬敞地乘坐3名駕乘人員;
5) 舒適美觀的全包軟化內(nèi)飾,賞心悅目;
6) 寬大的駕駛室上車踏板,車門開啟角度大,方便上下車;
7) 駕駛員座椅具有8向調(diào)節(jié)功能,有效降低駕駛疲勞;
8) 航空式儀表臺應(yīng)用先進(jìn)人機工程學(xué),環(huán)繞駕駛員提供最便捷的操作;
9) 新型方向盤配合液壓助力轉(zhuǎn)向,不僅操作時更省力,更提供最佳的轉(zhuǎn)彎半徑;
10) 輕巧靈便的游戲棒式變速桿位于儀表臺上,不僅增加了操縱舒適性和樂趣,還改善了駕駛室的橫向通過性;
11) 前置式冷暖空調(diào),優(yōu)化的出風(fēng)口組合,實現(xiàn)大范圍的快速調(diào)溫和立體式的氣流環(huán)繞;
12) 設(shè)計了各種易于使用的儲物裝置,如乘客側(cè)儲物室、車門儲物室、乘客座椅下部儲物箱、衣物鉤等。
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