2月28日傍晚，廣州本田文體中心足球場(chǎng)上洋溢著濃濃的喜慶氣氛，新推出的雅閣轎車在熱情如火的紅色探戈中閃亮登場(chǎng)，并以典雅高貴的氣質(zhì)征服了在場(chǎng)所有的觀眾。接著，廣州本田新奧德賽（Odyssey）在優(yōu)雅的鋼琴琴聲伴奏下，款款地駛?cè)霑?huì)場(chǎng)，掀起了這次儀式的高潮——廣州本田累計(jì)生產(chǎn)的第50萬(wàn)輛轎車順利下線了。

        新奧德賽與廣大消費(fèi)者的初次會(huì)面，是在2004年11月廣州國(guó)際車展，期間各大媒體也對(duì)新奧德賽作了大量的報(bào)道，引起了相當(dāng)多的關(guān)注。這次新奧德賽（Odyssey）的下線，也將會(huì)給廣大的愛(ài)車人帶來(lái)新的驚喜。

　　一、新奧德賽（Odyssey）新銳出擊
       
        自投放市場(chǎng)以來(lái)，廣州本田奧德賽以其“多人乘坐多功能轎車”的獨(dú)特定位、全新的設(shè)計(jì)理念廣受大眾好評(píng)，在MPV市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)，廣州本田的奧德賽得到了越來(lái)越多用戶的喜愛(ài)。
 
       隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇汽車成為生活的一部分，也逐漸勾畫(huà)出心中理想座駕的模樣：它應(yīng)該具有令人眼前一亮的外形，令人怦然心動(dòng)的性能表現(xiàn)，不僅為工作，也為生活帶來(lái)便捷，更要兼顧經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保要求……

         2005年伊始，廣州本田秉承一貫的企業(yè)精神，在低地板開(kāi)發(fā)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，帶來(lái)具有創(chuàng)新精神和生命力的新奧德賽（Odyssey），與都市潮流相輝映，與新銳精英的卓越品位相得益彰。

        低地板平臺(tái)使新奧德賽（Odyssey）擁有了獨(dú)特的長(zhǎng)車艙外形，充滿未來(lái)感的車身沉穩(wěn)中透露出動(dòng)感。盡情馳騁、停車駐足都會(huì)成為街邊的一道風(fēng)景。充滿銳利表情的前臉、張揚(yáng)個(gè)性特征的頭燈、體現(xiàn)精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，無(wú)一不宣告著新奧德賽（Odyssey）的存在，也體現(xiàn)著駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求和優(yōu)雅的品位。駕駛這樣一臺(tái)充滿動(dòng)感與智慧的車，行進(jìn)在路人流連的眼神中，將會(huì)讓駕車成為真正的享受，為有車生活帶來(lái)更多的精彩。

        新奧德賽（Odyssey）同樣擁有著卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和優(yōu)秀的操控性能。搭載2.4L   i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加澎湃，市區(qū)的慢速行駛和郊外的高速前進(jìn)都有出眾的表現(xiàn)，倍添了駕駛樂(lè)趣。S-Matic變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，讓駕駛者在行駛中可以自在靈活的操作，享受自由駕車帶來(lái)的滿足。精心設(shè)計(jì)優(yōu)化的底盤(pán)系統(tǒng)，讓新奧德賽（Odyssey）在行駛性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能等方面都出色的表現(xiàn)，前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)保證了穩(wěn)定和舒適，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.4米，降噪防振能力十分突出。置身其中，你才能都體會(huì)它有如豪華轎車般的操控感受。
 
       新奧德賽（Odyssey）的車內(nèi)空間豪華又不失溫馨，舒展的儀表臺(tái)，藍(lán)色自發(fā)光儀表，充裕的車內(nèi)空間，方便的儲(chǔ)物裝置，隨心的座椅變化，演繹出一個(gè)賞心悅目又極富實(shí)用性的空間。駕乘新奧德賽（Odyssey），窗外是流動(dòng)的風(fēng)景，車內(nèi)則是凝固的藝術(shù)。

        低油耗、低排放仍是新奧德賽（Odyssey）吸引人的理由。90公里等速油耗僅為7.4L/100km，排放水平達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

        在汽車市場(chǎng)不斷細(xì)分的今天，新奧德賽（Odyssey）以其特有的開(kāi)發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的創(chuàng)新。源自轎車的外形和操控，勝于轎車空間和功能，相信會(huì)受到獨(dú)具慧眼的人們的青睞。在日本，新奧德賽（Odyssey）已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)：2003年，獲得“日本經(jīng)濟(jì)新聞”頒發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)；2003年獲得“日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新聞”大獎(jiǎng)；2004年，獲得“日本產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)振興會(huì)”頒發(fā)的最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。
   
　　基于這樣的考慮，新奧德賽（Odyssey）把目光投射到我們生活中這樣一群人身上：
      
　　他們成熟、理性、思維活躍，崇尚自由和個(gè)性；
      
　　他們擁有年輕心態(tài)，充滿活力，生活態(tài)度樂(lè)觀、自信； 
      
　　他們有自己的特質(zhì)與審美，喜歡有個(gè)性、有創(chuàng)意的事物，講究身份和品位；
      
　　他們珍惜家庭和朋友，并享受與他們共渡的時(shí)光；
      
　　他們業(yè)余愛(ài)好豐富，有廣泛的社交圈，經(jīng)常與朋友一起休閑娛樂(lè)；
      
　　他們喜歡車，并對(duì)汽車有自己的理解，講究駕駛的樂(lè)趣。
      
　　如果你象他們一樣，相信你不會(huì)對(duì)新奧德賽（Odyssey）無(wú)動(dòng)于衷。這樣一部車，就是這樣一群人的標(biāo)簽，洋溢在他們身上的都是銳意進(jìn)取的精神和樂(lè)觀積極的態(tài)度。
       
　　新奧德賽將于3月13日全國(guó)統(tǒng)一上市，今年計(jì)劃產(chǎn)銷2萬(wàn)輛，備有EXI標(biāo)準(zhǔn)版和EXI-s舒適版（配置電動(dòng)天窗）兩款以滿足顧客的需求。

　　二、05款雅閣（Accord）再掀新力量

        在這次“新產(chǎn)品暨第50萬(wàn)輛轎車下線儀式”活動(dòng)中，除了新奧德賽之外，廣州本田同時(shí)宣布05款雅閣系列全面上市，其中新推出2.0L普通版（手動(dòng)變速箱）和舒適版。05款雅閣變化是世界同步及根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需要而變化 ，主要是提高排放水平，已達(dá)到歐Ⅳ水平，儀表更加清晰可調(diào)，提高了夜間行駛操縱的方便性，此外還有其他性能的改善。

        廣州本田一直致力于向用戶提供優(yōu)秀的產(chǎn)品，貢獻(xiàn)社會(huì)。2003年，新一代雅閣（Accord）由廣州本田推向中國(guó)市場(chǎng)。雅閣系列憑借一貫優(yōu)異的性能和可靠的質(zhì)量，自推出起就受到了廣大用戶的垂青，動(dòng)感的造型給人們留下極為深刻的印象，并且以它極高的性價(jià)比被稱為“中高檔轎車的價(jià)格標(biāo)桿”，其品牌價(jià)值和市場(chǎng)占有率不斷上升，成為一款十分成功的車型。

        今天，廣州本田05款雅閣系列及2.0L舒適版和普通版全新推出，全方位地滿足顧客的需求，為顧客提供更多層次的選擇空間，適應(yīng)市場(chǎng)細(xì)分化的趨勢(shì)。

        全新的雅閣（Accord）2.0L舒適版配置了真皮座椅，以及真皮方向盤(pán)、真皮門(mén)內(nèi)飾、真皮換檔桿等內(nèi)飾件。采用電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座，還特別增加了腰部支撐，悉心關(guān)懷駕車者。全新的2.0L普通版配備手動(dòng)變速器，為用戶提供更多元化的品位和駕駛樂(lè)趣。

         此外，這次推出的05款雅閣系列轎車，增加了鈦?zhàn)匣摇⒔z緞銀、永恒藍(lán)三種顏色。三種顏色賦予雅閣新的力量。鈦?zhàn)匣业某练�(wěn)神秘，絲緞銀的高雅奪目，以及永恒藍(lán)的時(shí)尚熱情，與其他顏色演化為雅閣的嶄新形象，不論是誰(shuí)都可以找到一款代表自己的風(fēng)格。
 
　　05款雅閣（Accord）系列于3月1日起全面上市，2.0L普通版則會(huì)在今年年中投產(chǎn)。

　　三、提高性價(jià)比   更好地回報(bào)消費(fèi)者

　　成立六年來(lái)，廣州本田本著“以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo)，通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻(xiàn)社會(huì)”的公司宗旨，在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，還通過(guò)不斷地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化、持續(xù)提高工廠的效率等措施降低產(chǎn)品成本，為消費(fèi)者提供性價(jià)比優(yōu)越的產(chǎn)品。隨著零部件進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，產(chǎn)品的成本進(jìn)一步降低，廣州本田決定把成本降低的成果回報(bào)給廣大用戶，以提高產(chǎn)品的性價(jià)比和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。廣州本田05款雅閣系列和新奧德賽新價(jià)格如下：

　　廣州本田飛度系列推出時(shí)價(jià)格已經(jīng)與國(guó)際接軌，在這次產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整中保持不變。

　　四、全面調(diào)整售后服務(wù)零部件價(jià)格

　　隨著關(guān)稅的下調(diào)，國(guó)產(chǎn)化率的提高，生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，廣州本田市場(chǎng)保有量已達(dá)50萬(wàn)臺(tái)。為回報(bào)顧客，廣州本田將全面調(diào)整售后服務(wù)零部件價(jià)格 ，調(diào)整范圍涉及到1120種，平均降幅10%，將于3月15日起在全國(guó)執(zhí)行新的售后服務(wù)零部件價(jià)格。

　　五、第50萬(wàn)輛廣州本田轎車喜迎春

　　2004年，廣州本田產(chǎn)銷轎車20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%；實(shí)現(xiàn)銷售收入330億元人民幣，同比增長(zhǎng)48%；創(chuàng)造利稅105億元人民幣，同比增長(zhǎng)45％，順利完成年初制定的產(chǎn)銷目標(biāo)。今天，廣州本田迎來(lái)了累計(jì)生產(chǎn)第50萬(wàn)輛轎車下線。

　　●邊生產(chǎn)邊改造 跨越50萬(wàn)

　　50萬(wàn)輛轎車是在邊生產(chǎn)邊改造情況下完成的。1998年7月，廣州本田在購(gòu)買(mǎi)原廣州標(biāo)致資產(chǎn)11.6億元人民幣的基礎(chǔ)上，新增固定資產(chǎn)投資5億多元人民幣，改造建成了年產(chǎn)3萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。1999年3月26日，第一輛廣州本田雅閣轎車下線。此后4年，廣州本田跨出了幾個(gè)大步：2000年產(chǎn)銷3.2萬(wàn)輛；2002年產(chǎn)銷5.9萬(wàn)輛；2003年建成了12萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷11.7萬(wàn)輛； 2004年2月8日，建成了24萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的規(guī)模，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20.2萬(wàn)輛，為廣州本田累計(jì)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛轎車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　今天，廣州本田累計(jì)生產(chǎn)的第50萬(wàn)輛轎車也駛下了生產(chǎn)線，表明廣州本田6年多以來(lái)，累計(jì)銷售收入938億元，上繳國(guó)家稅收178億元，向廣大消費(fèi)者提供了50萬(wàn)輛的合格產(chǎn)品和50萬(wàn)用戶提供了良好的服務(wù)。

 
　　●世界品質(zhì)   一脈相承
 
　　一直以來(lái)，廣州本田都堅(jiān)持，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)立足市場(chǎng)的首要因素。因此，廣州本田從成立之日起，就將產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命線。雅閣、奧德賽以及飛度轎車在生產(chǎn)上采用的工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是站在與世界同步的高水平上，與日本本田在其本土及北美等海外工廠采用的一致標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　為了從根本上保證產(chǎn)品的質(zhì)量，廣州本田從成立之初就建立了獨(dú)具特色的廣州本田GHQS質(zhì)量保證體系，組成了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、質(zhì)量提高中心、市場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)委員會(huì)等質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行按全員全過(guò)程的質(zhì)量控制管理，逐步建立完善的質(zhì)量體系，從零部件供應(yīng)、生產(chǎn)和售后服務(wù)三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的保證體系：從供應(yīng)商選擇、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)準(zhǔn)備到量產(chǎn)管理等全過(guò)程都嚴(yán)格做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并堅(jiān)持進(jìn)行品質(zhì)管理培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)、工序監(jiān)查和品質(zhì)改善等保證品質(zhì)的措施，在為廣大客戶提供高品質(zhì)轎車的同時(shí)培育出優(yōu)秀的供應(yīng)商隊(duì)伍。

　　采用精益生產(chǎn)的質(zhì)量管理，發(fā)揮生產(chǎn)線上每一員工的作用，實(shí)行全員過(guò)程的質(zhì)量控制，在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持貫徹“不接收、不制造、不放過(guò)不良品”的“三不”原則，真正把品質(zhì)缺陷消滅在過(guò)程當(dāng)中，嚴(yán)格貫徹“品質(zhì)是制造出來(lái)的” 質(zhì)量過(guò)程控制基本理念；通過(guò)對(duì)全國(guó)的特約銷售服務(wù)店的管理，保證了售后服務(wù)的水平和質(zhì)量，不斷提高用戶的滿意度，通過(guò)與特約店之間的信息反饋系統(tǒng)以及800服務(wù)熱線，及時(shí)收集市場(chǎng)質(zhì)量，以便為顧客提供更好的服務(wù)。
 
　　經(jīng)過(guò)六年多的實(shí)踐和全體員工的努力，廣州本田已建立了一套完整的質(zhì)量管理體系并正在有效地運(yùn)行。廣州本田的產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到甚至部分超過(guò)日本和美國(guó)本田的同類產(chǎn)品的水平，并且在用戶中建立了良好的信譽(yù)。1999年，廣州本田在本田海外17家工廠質(zhì)量評(píng)比中獲得第一名，2000年6月，廣州本田順利通過(guò)了由中國(guó)汽車質(zhì)量體系認(rèn)證中心主持的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審核。

　　2002年9月，廣州本田榮獲“全國(guó)轎車企業(yè)用戶滿意度評(píng)比”（CCIS）第一名。2003年2月，廣州本田新一代雅閣系列轎車獲得中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（簡(jiǎn)稱CCC認(rèn)證）。2004年，世界著名權(quán)威調(diào)查公司對(duì)2004年汽車市場(chǎng)乘用車作IQS（Initial Quality study）初始質(zhì)量調(diào)查，廣州本田雅閣、奧德賽和飛度分別獲評(píng)為所在級(jí)別即中高檔、MPV和中檔入門(mén)級(jí)轎車的最佳質(zhì)量車型。

　　●售后服務(wù)不斷完善 
 
　　2004年12月19日，廣州本田新北京商務(wù)中心投入使用，首先啟動(dòng)整車物流功能，到2005年6月，零部件倉(cāng)儲(chǔ)和培訓(xùn)基地的功能也會(huì)陸續(xù)啟用，將為周邊省市特約店的零部件供應(yīng)和培訓(xùn)提供極大的便利，最終更好地滿足用戶的需求。

        服務(wù)雙周活動(dòng)是廣州本田一項(xiàng)傳統(tǒng)的售后服務(wù)活動(dòng)，每年春、秋季由廣州本田汽車有限公司組織全國(guó)特約店統(tǒng)一實(shí)施，至今已堅(jiān)持開(kāi)展了六年，深受用戶的好評(píng)。2004年的售后服務(wù)技術(shù)技能大賽，廣州本田在國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入前臺(tái)接待技能競(jìng)賽，使得售后服務(wù)的管理更加規(guī)范化。

　　此外，從2004年起，廣州本田啟動(dòng)“回家看看”主題，將春、秋兩季的服務(wù)雙周都?xì)w納到這一主題活動(dòng)內(nèi)，秉承不斷提高用戶滿意度的理念，為用戶提供始終如一、至精至誠(chéng)的服務(wù)，讓客戶每一刻都如沐春風(fēng)。截止2004年，廣州本田已累計(jì)建設(shè)特約銷售服務(wù)店250家，而這些特約銷售服務(wù)店的功能也不斷擴(kuò)大，已經(jīng)由原來(lái)的“四位一體”發(fā)展到“八位一體”甚至“十位一體”，服務(wù)項(xiàng)目覆蓋了二手車、汽車金融、保險(xiǎn)、車友俱樂(lè)部等領(lǐng)域。

　　●起步，就與世界同步

　　一直以來(lái)，廣州本田帶給廣大消費(fèi)者的，都是設(shè)計(jì)、技術(shù)和質(zhì)量與世界同步的最新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在國(guó)際上獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。2004年，雅閣在全球共銷售 54.2萬(wàn)輛，獲得《Consumer Guide》雜志“Best Buy: Midsize Car”以及《What Car》雜志“Most comfortable  family car”等多個(gè)日本、北美、歐洲的獎(jiǎng)項(xiàng)。奧德賽還獲得了《Automobile Journalists Association of Canada》評(píng)選的“Minivan of the Year (CCOTY)”等10多個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

        自成立以來(lái)，廣州本田生產(chǎn)的產(chǎn)品一直得到了廣大消費(fèi)者的青睞。全新?lián)Q型的新一代雅閣轎車自2003年初推出后，兩年來(lái)熱度不減，成為中國(guó)車市的一個(gè)奇跡。2003年9月，廣州本田推出了全新Fit Saloon(飛度)三廂轎車，以低油耗、寬敞的空間以及良好的性價(jià)比得到了業(yè)界好評(píng)，2004年9月，廣州本田的兩廂飛度登場(chǎng)，掀起兩廂車的熱潮，成為了經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng)的一道亮光。

　　奧德賽自推出以來(lái)，也以優(yōu)越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念博得MPV市場(chǎng)的消費(fèi)者的喜愛(ài)。2004年，廣州本田在乘用車市場(chǎng)的占有率已經(jīng)達(dá)到8.1%，其中，雅閣、飛度和奧德賽在同級(jí)別轎車的市場(chǎng)占有率分別為：21.8%、14.9%和14%。良好的品牌形象和生產(chǎn)理念，精良的制作、合理的性價(jià)比以及優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，為廣州本田帶來(lái)了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，這都是廣大消費(fèi)者給予廣州本田一直以來(lái)所作出的努力的充分認(rèn)同。

　　在剛過(guò)去的2004年，廣州本田的市場(chǎng)表現(xiàn)更加出色，雅閣憑借自身優(yōu)異的品質(zhì)，自5月份以來(lái)連續(xù)8個(gè)月榮獲中高檔轎車月銷量第一名，全年累計(jì)銷售10.5萬(wàn)臺(tái)，成為中高檔轎車市場(chǎng)銷量冠軍。廣州本田全年共銷售飛度轎車8萬(wàn)多輛，位列同類車型之首。2004年12月，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)發(fā)布2004年全國(guó)轎車用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果，廣州本田的雅閣轎車在同級(jí)別車型中再次排名第一，自2002年以來(lái)連續(xù)第三年穩(wěn)居前茅。

　　在日本，飛度曾連續(xù)穩(wěn)居每月銷量排行榜首位，現(xiàn)在已暢銷80多個(gè)國(guó)家，至今銷售了80多萬(wàn)臺(tái)，在日本共獲得16個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，在歐洲也多次獲獎(jiǎng)，位居2004年英國(guó)顧客汽車滿意度調(diào)查首位（按車型）。而全新的革命性小車飛度在中國(guó)同樣延續(xù)了其在日本和歐洲的銷售奇跡，對(duì)于廣州本田來(lái)說(shuō)，2004年也可以稱為“飛度年”：自2004年5月份以來(lái)，飛度6次成為小型車月銷量的第一名的紀(jì)錄，全年累計(jì)銷售8萬(wàn)臺(tái)，成為小型車市場(chǎng)累計(jì)銷量冠軍。在2004年年末，飛度也獲得了多個(gè)由消費(fèi)者、權(quán)威單位、業(yè)界專家評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)，其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、精巧的外形、優(yōu)越的性價(jià)比獲得了消費(fèi)者和業(yè)界的肯定。

　　六、2005年的產(chǎn)銷計(jì)劃

　　2005年伊始，廣州本田根據(jù)汽車廠家在2004年出現(xiàn)庫(kù)存、產(chǎn)能擴(kuò)張、國(guó)家繼續(xù)實(shí)施宏觀調(diào)控、汽車消費(fèi)信貸依然趨緊等情況作出市場(chǎng)和需求的預(yù)測(cè)，并依據(jù)自身生產(chǎn)能力和新產(chǎn)品投放等因素，確定了2005年產(chǎn)銷計(jì)劃為23萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)15%，預(yù)計(jì)銷售收入360億元。其中新奧德賽排產(chǎn)2萬(wàn)輛，05款雅閣系列產(chǎn)品10萬(wàn)輛，飛度系列產(chǎn)品11萬(wàn)輛。

　　當(dāng)然，廣州本田會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化情況，對(duì)各種產(chǎn)品的排產(chǎn)作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并根據(jù)市場(chǎng)需求，推出更多的雅閣系列產(chǎn)品。今年1~2月份廣州本田整體銷售形勢(shì)良好，各類產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定，雅閣產(chǎn)品供不應(yīng)求。截止2005年2月，廣州本田已累計(jì)銷售轎車 49.6萬(wàn)多臺(tái)，廣州本田市場(chǎng)保有量估計(jì)至年底將會(huì)超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)。除了繼續(xù)堅(jiān)持以顧客滿意為目標(biāo)，不斷向社會(huì)提供世界最高水平的商品之外，廣州本田還將努力讓廣大顧客享受到更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

　　七、堅(jiān)持滾動(dòng)發(fā)展 繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模

        為了更好地滿足消費(fèi)者的需求，廣州本田始終堅(jiān)持邊生產(chǎn)邊改造，滾動(dòng)發(fā)展。建成24萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力后，廣州本田現(xiàn)有的廠房、設(shè)施、人員、物流等規(guī)模已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不能滿足今后發(fā)展的需求。經(jīng)廣州本田董事會(huì)研究，決定在廣州增城建立第二工廠。

　　廣州本田第二工廠地處廣州增城，首期生產(chǎn)規(guī)模12萬(wàn)臺(tái)/年，并將根據(jù)市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展。首期投資22億元人民幣，計(jì)劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。新工廠將具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測(cè)等工藝，充分發(fā)揮現(xiàn)有工廠所積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并導(dǎo)入本田最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)和高效率。人事安排方面，管理、間接部門(mén)等共同部門(mén)將不再另設(shè)，通過(guò)一元化管理，達(dá)到共享和高效。新工廠還將建成保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源的先進(jìn)的森林工廠。廣州本田第二工廠建設(shè)已經(jīng)于去年底啟動(dòng)，目前各方面工作進(jìn)展順利。

　　增城第二工廠的建立，標(biāo)志著廣州本田突破原有產(chǎn)能的局限，向一個(gè)更廣闊的前景邁進(jìn)，一個(gè)嶄新的階段即將來(lái)臨。

　　八、積極推進(jìn)本土化工作

　　廣州本田十分重視產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)，并把這項(xiàng)工作作為今后廣州本田持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略來(lái)考慮。所以廣州本田確定了產(chǎn)品發(fā)展方向：技術(shù)引進(jìn)、消化——零部件開(kāi)發(fā)——聯(lián)合開(kāi)發(fā)——自主開(kāi)發(fā)。

　　6年來(lái)，廣州本田不斷加大對(duì)研發(fā)中心的投入和建設(shè)。經(jīng)過(guò)6年的努力，廣本研發(fā)中心不斷壯大起來(lái)，現(xiàn)有技術(shù)人員140人。6年來(lái)廣本為研發(fā)投入了總計(jì)近2億元人民幣進(jìn)行硬件建設(shè)，建立了各種實(shí)驗(yàn)室：環(huán)境試驗(yàn)室、零部件強(qiáng)度試驗(yàn)室、淋雨試驗(yàn)室、動(dòng)力性能試驗(yàn)室、道路模擬試驗(yàn)室及噪聲和振動(dòng)試驗(yàn)室、可進(jìn)行歐Ⅳ排放的試驗(yàn)室、理化試驗(yàn)室、精密測(cè)量室等。可以對(duì)整車基本性能和質(zhì)量水平進(jìn)行測(cè)試并尋求改善措施，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　廣州本田投放的車型系列逐漸豐富，年產(chǎn)量和市場(chǎng)保有量迅僭黽�。归樰本啼s捎美�出去请进来的方g劍�通过矚g系難�蠅坞消化，茧H躒嗽鋇募際蹌芰ρ桿俚牡玫攪頌岣�。现栽忋本研发中心已进葰钄嚜簫{�发刑旡品藉F巍?BR>
　　九、不斷提高顧客滿意度

　　隨著保有量的迅速增加，特約店維修、保養(yǎng)業(yè)務(wù)量也將相應(yīng)增加。今后，廣州本田還會(huì)堅(jiān)持以售后服務(wù)為中心，繼續(xù)擴(kuò)大“四位一體”銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，爭(zhēng)取在今年年底建成280家特約銷售服務(wù)店，以便滿足日益擴(kuò)大的廣州本田用戶群的售后服務(wù)需求，同時(shí)也為2006年第二工廠的產(chǎn)能提前鋪好銷售服務(wù)渠道。廣州本田還計(jì)劃今年建立西南商務(wù)中心，更好地為全國(guó)各地區(qū)的特約店和用戶服務(wù)，并同時(shí)加強(qiáng)對(duì)特約店的指導(dǎo)和監(jiān)督，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以贏得更高的用戶滿意度。
 
　　汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，今后，廣州本田仍將堅(jiān)持滾動(dòng)發(fā)展，根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷推出新產(chǎn)品，把“用戶滿意度第一”作為不斷追求的目標(biāo)，做好售前、售中和售后服務(wù)，憑借“整合、速度、創(chuàng)新、彈性”的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)越的性價(jià)比和不斷提高的用戶滿意度來(lái)增強(qiáng)自己的實(shí)力，以迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)，一步步向國(guó)際化企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。