北京時間8月16日凌晨，長城汽車位于巴西圣保羅州的伊拉塞馬波利斯工廠正式竣工投產(chǎn)，初期將量產(chǎn)2.4T長城炮、哈弗H6系列、哈弗H9等高價值車型，全面輻射拉美市場。

　　當天，隨著巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明與中國駐巴西大使祝青橋等政要共同按下啟動鍵，長城汽車巴西伊拉塞馬波利斯工廠宣告正式竣工投產(chǎn)。

　　這座由奔馳舊廠改造升級的現(xiàn)代化制造基地，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在拉美地區(qū)實現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到生態(tài)落地的戰(zhàn)略跨越——總占地120萬平方米的工廠集焊接、涂裝、總裝完整工藝鏈于一體，初期年產(chǎn)能5萬輛。作為長城汽車全球第三大全工藝整車制造中心，該基地可實現(xiàn)混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）與柴油動力車型的共線生產(chǎn)。

　　長城汽車董事長魏建軍發(fā)微博表示，巴西工廠的投產(chǎn)，意味著長城汽車將在拉美這片熱土扎根生長，我們將把全球領(lǐng)先的Hi4混動四驅(qū)技術(shù)帶到拉美。

　　作為中國最早出海的車企之一，長城汽車早在1997年就第一次走出了國門。28年來，長城汽車已經(jīng)在海外賣出了200多萬輛車，在全球有1500多萬用戶。