MG4開(kāi)啟先行者計(jì)劃 以預(yù)售價(jià)先行提車(chē)/限500名
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】8月15日,MG官方宣布開(kāi)啟全新MG4先行者計(jì)劃,限量500名,將于8月15日12:00開(kāi)啟報(bào)名通道。官方表示,已小訂用戶,以預(yù)售價(jià)先行提車(chē),上市后退還差額,預(yù)售與上市權(quán)益皆可享受。此前新車(chē)于8月5日正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出5個(gè)版本,預(yù)售區(qū)間為7.38-10.58萬(wàn)元。
作為回顧,首先在外觀部分,新車(chē)并未采用純電車(chē)常見(jiàn)的全封閉式格柵,而是通過(guò)黑色蜂窩狀網(wǎng)格下包圍和引擎蓋上的“MG”浮雕標(biāo)識(shí),強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感與品牌辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面,動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì)、黑色車(chē)窗邊框搭配花瓣?duì)钶喨Γ蛇x多種樣式),進(jìn)一步凸顯跨界屬性,車(chē)身尺寸為4395/1842/1551mm,軸距達(dá)到2750mm。
車(chē)尾部分,貫穿式尾燈組內(nèi)部采用“箭頭”造型燈帶,配合車(chē)頂分段式擾流板和后包圍的立體線條,視覺(jué)層次感強(qiáng)烈。相比老款車(chē)型,新款車(chē)型的高位剎車(chē)燈則增加了寬度,擾流板也沒(méi)有老款那么夸張了。
內(nèi)飾方面,全新MG4提供薔薇紫和黛山藍(lán)兩種內(nèi)飾配色方案,用低飽和度色彩和柔軟的材質(zhì)面料,營(yíng)造出溫馨的內(nèi)飾氛圍。
新車(chē)配備懸浮式中控屏與矩形全液晶儀表,雙輻式方向盤(pán)搭配鍍鉻物理按鍵。電子懷擋取代了傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu),釋放出更多儲(chǔ)物空間,副儀表臺(tái)配備雙杯架與無(wú)線充電板,全景天幕帶遮陽(yáng)簾則提升了座艙通透感。
配置方面,新車(chē)的前排座椅擁有46.4°舒享純平腳踏以及503mm加長(zhǎng)坐墊。值得一提的是,新車(chē)還配備通風(fēng)加熱及方向盤(pán)加熱功能。
空間方面,二排采用純平地面,擁有522mm加長(zhǎng)坐墊和127°黃金座椅角度,有效提升二排乘客舒適性。
智能方面,核心亮點(diǎn)在于MG與OPPO聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)——基于高通驍龍8155芯片的算力支撐,配合15.6英寸2.5K中控屏,操作流暢度與界面設(shè)計(jì)均屬同級(jí)領(lǐng)先水平。實(shí)現(xiàn)了手機(jī)語(yǔ)音備車(chē)、應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)、無(wú)感互聯(lián)等功能,例如“搖一搖導(dǎo)航”可直接將手機(jī)導(dǎo)航投射至車(chē)機(jī),對(duì)于習(xí)慣手機(jī)操作的用戶而言相當(dāng)友好
動(dòng)力方面,全新MG4搭載120kW永磁同步電機(jī),峰值扭矩250N・m,最高車(chē)速160km/h。提供437km和530km兩種續(xù)航版本,匹配磷酸鐵鋰電池。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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