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專訪上汽奧迪高級(jí)總監(jiān)陳歷和高級(jí)經(jīng)理邵志山

2021-11-20 13:08:48 作者:gubiwen

 

專訪上汽奧迪高級(jí)總監(jiān)陳歷和高級(jí)經(jīng)理邵志山

專訪上汽奧迪高級(jí)總監(jiān)陳歷和高級(jí)經(jīng)理邵志山

  【太平洋汽車網(wǎng)】2021年廣州車展,太平洋汽車有幸邀請(qǐng)到上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)客戶營(yíng)銷與數(shù)字化高級(jí)總監(jiān)陳歷和上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)市場(chǎng)與公關(guān)高級(jí)經(jīng)理邵志山參與專訪,下面為本次專訪內(nèi)容。

  PCauto:非常歡迎兩位來(lái)到太平洋汽車的專訪間,我們今天準(zhǔn)備了三個(gè)問(wèn)題給陳總監(jiān)。

專訪上汽奧迪高級(jí)總監(jiān)陳歷和高級(jí)經(jīng)理邵志山

  PCauto:本次廣州車展上汽奧迪帶來(lái)了什么樣的參展陣容,有什么亮點(diǎn)?

  陳歷:這次車展是有兩款重磅車型亮相廣州車展,一款是在今年上海展已經(jīng)首發(fā)的全新奧迪A7L,另一款是當(dāng)時(shí)在上海車展上叫Audi concept Shanghai的車型亮相,這次把它的造型和名字公布后名字為Q5 e-tron。這是奧迪首款用純電動(dòng)平臺(tái)打造的豪華中大型SUV,是奧迪第一款“Roadjet 陸地專機(jī)”車型。

  PCauto:外界對(duì)它了解并不多,你還有哪些信息可以透露?

  陳歷:這款車它用的是純電動(dòng)平臺(tái),有兩個(gè)動(dòng)力組成,包括后驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng),同時(shí)它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,百公里加速是6.7秒,在加速性和舒適性方面做的非常好。同時(shí)它應(yīng)用了很多全新技術(shù),包括用AR-HUD,實(shí)現(xiàn)L2+智能駕駛輔助,而且燈也非常有特色,可以通過(guò)編程有四種不同的燈形,車主可以根據(jù)心情選擇車燈的形狀,車長(zhǎng)達(dá)4876mm,軸距達(dá)到2965mm,有三排提供6座/7座兩種車型選擇。

  同時(shí)新能源車主比較喜歡個(gè)性化,所以我們提供了兩種不同的外飾造型,有錦衣套裝,偏設(shè)計(jì)方面,還有機(jī)甲套裝,有8種車身顏色和9種不同座椅風(fēng)格,車主可以有多種自由組合配置,這是非常符合中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)新生代力量的純電動(dòng)的中大型SUV。

專訪上汽奧迪高級(jí)總監(jiān)陳歷和高級(jí)經(jīng)理邵志山

  PCauto:剛才陳歷先生給我們介紹了非常多的Q5 e-tron的信息,奧迪的A7L在18日開(kāi)放了1000個(gè)預(yù)售名額,粉絲和潛在的車主朋友們非常興奮,您能透露一下目前A7L的預(yù)售情況嗎?

  陳歷:當(dāng)時(shí)開(kāi)放了1000個(gè)名額,價(jià)格在67.7萬(wàn)-69.7萬(wàn),現(xiàn)在已經(jīng)有接近2000名客戶下訂,目前下訂的車主年齡非常年輕,平均年齡不到35歲,因?yàn)槭窍刃邪?,所以只有青山黛?a class="cmsLink" target="_blank">星河藍(lán)兩種顏色,選擇青山黛的人占了80%,現(xiàn)在社區(qū)里粉絲很活躍,平均年齡只有28歲,他們都非常勇于表達(dá)自己的觀點(diǎn),所以我們做了線上線下一口價(jià),這是我們跟傳統(tǒng)的豪華車有所區(qū)別的地方。

  PCauto:您對(duì)它接下來(lái)的銷量有什么期待值?

  陳歷:A7L的定位是C+級(jí)性能行政座駕,是國(guó)產(chǎn)豪華轎車的天花板,是位于C級(jí)車D級(jí)車當(dāng)中的市場(chǎng)空間中。C級(jí)車以前有一些國(guó)產(chǎn)車,D級(jí)車全是進(jìn)口車,當(dāng)中的區(qū)間拉的非常大,A7L在這個(gè)當(dāng)中一定能夠滿足這群消費(fèi)者的需求。

  PCauto:下面想問(wèn)一下邵志山先生,作為國(guó)產(chǎn)豪華車的頂級(jí)品牌,上汽奧迪肯定不止于現(xiàn)在的這個(gè)圈子,未來(lái)您會(huì)擴(kuò)大您的朋友圈嗎?打算怎么擴(kuò)大?

  邵志山:上汽奧迪從成立之初目標(biāo)就是很明確的,我們要帶來(lái)創(chuàng)新的服務(wù)和創(chuàng)新的體驗(yàn),要走這條直達(dá)新體驗(yàn)的創(chuàng)新之路,需要我們先打造直聯(lián)新用戶的嶄新路途。“直聯(lián)用戶”背后需要體系化的組織架構(gòu)建設(shè),所以我們創(chuàng)新地打造了線上線下聯(lián)動(dòng)的實(shí)體電生態(tài)體驗(yàn)。

  關(guān)于品牌形象,我們不希望給消費(fèi)者感覺(jué)說(shuō)我們是個(gè)冷酷的、無(wú)法靠近的品牌感覺(jué),我們希望給到大家的是,我們是一個(gè)溫暖的、貼近消費(fèi)者的品牌,所以線上我們建立品牌與用戶對(duì)話、互動(dòng)的全新生態(tài),打造了我們的APP,成立了粉絲的俱樂(lè)部“上奧匯”。

  我們強(qiáng)調(diào)萬(wàn)物皆可圈,我們打造奧迪的新四圈:包括合作伙伴的商業(yè)圈、生態(tài)圈、用戶的生活圈和社交圈。像在今天的車展上,Q5 e-tron和上海芭蕾舞團(tuán)的良好合作就是一個(gè)生動(dòng)的例子。我們希望創(chuàng)建這樣的新四圈,讓用戶和合作伙伴受益,擴(kuò)大朋友圈,將從傳統(tǒng)的汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)思維轉(zhuǎn)向用戶思維,與用戶共贏,共同進(jìn)步。

  PCauto:這兩年非常明顯的現(xiàn)象是豪華細(xì)分市場(chǎng)的增速非??欤袊?guó)的豪華車市場(chǎng)發(fā)生了什么樣的變化,您覺(jué)得為什么會(huì)發(fā)生這樣的變化?

  邵志山:其實(shí)我是半年前才到上海來(lái)到上汽奧迪,我一來(lái)就發(fā)現(xiàn)中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展非常迅速,新能源汽車市場(chǎng)也與歐洲完全不同。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn),年輕消費(fèi)者越來(lái)越成為消費(fèi)的主力軍,因此對(duì)于年輕用戶我們很重視,我們希望給消費(fèi)者帶來(lái)定制化的產(chǎn)品,就像我們上午發(fā)布的Q5 e-tron車型,個(gè)性化語(yǔ)言極為豐富,提供多種隨心定制方案。我相信,這對(duì)年輕消費(fèi)者而言是非常有吸引力的一個(gè)選擇。

  PCauto:的確中國(guó)的市場(chǎng)確實(shí)發(fā)生了很大的變化,在您看來(lái)未來(lái)的5-10年上汽奧迪會(huì)是什么樣子的?您可以給我們描繪一下您心中的藍(lán)圖嗎?

  邵志山:我相信5年或10年后上汽奧迪一定會(huì)有非常棒的發(fā)展!我們一直堅(jiān)持“Future is an attitude”理念,從e-tron的到來(lái),奧迪開(kāi)啟了純電時(shí)代。將純電車型融入消費(fèi)者的生活,成為消費(fèi)者歡迎的出行及生活方式,對(duì)我們而言機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我希望上汽奧迪能夠給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)定制化豪華品牌的感覺(jué),在持續(xù)專注于高端豪華車、保持不斷創(chuàng)新的品牌追求的同時(shí),為消費(fèi)者帶來(lái)全新的車型。我相信上汽奧迪會(huì)有非常大的機(jī)會(huì)。

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