吉利星瑞榮膺太平洋汽車(chē)2021年度智能汽車(chē)
11月17日,太平洋汽車(chē)“第二屆智能汽車(chē)之夜”在廣州珠江江畔舉行。吉利星瑞憑借在ICT-300智能測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn),榮膺“2021年度智能汽車(chē)”。吉利星瑞獲獎(jiǎng),充分展現(xiàn)出了吉利汽車(chē)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)力,成為引領(lǐng)行業(yè)智能標(biāo)桿的重要力量。
吉利星瑞的獲獎(jiǎng)再次例證,智能化與電動(dòng)化是兩個(gè)維度的評(píng)價(jià),它同樣具備整車(chē)OTA升級(jí)能力,并且在ICT-300智能汽車(chē)測(cè)試當(dāng)中有著超強(qiáng)的場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力,無(wú)論是自動(dòng)駕駛、智能座艙還是性能測(cè)試當(dāng)中都獲得高分,是目前ICT-300,燃油車(chē)榜單當(dāng)中排名第一。
ICT-300智能評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為自動(dòng)駕駛、智能座艙、性能測(cè)試三個(gè)大類(lèi),每一大類(lèi)分為硬件指標(biāo)及軟件指標(biāo)兩個(gè)維度,分40余個(gè)具體評(píng)分項(xiàng)目進(jìn)行打分。
星瑞擁有L2級(jí)別 的駕駛輔助能力,使用的硬件方案也是目前最主流的毫米波雷達(dá)+單目攝像頭。另外值得一提的是,星瑞從13.27萬(wàn)的中配車(chē)型開(kāi)始,就擁有整套的駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離輔助、主動(dòng)剎車(chē) 等功能。
星瑞作為榜單中燃油車(chē)首位,其亮點(diǎn)還是有不少的,例如擁有整車(chē)OTA、自動(dòng)泊車(chē)及行人避讓項(xiàng)目挑戰(zhàn)成功。也正是這些亮點(diǎn)讓星瑞在自動(dòng)駕駛部分取得了不俗的成績(jī)。對(duì)于星瑞這樣一臺(tái)13-15萬(wàn)的轎車(chē),能夠擁有這樣的駕駛輔助體驗(yàn),已經(jīng)是很優(yōu)異了。
在智能座艙的評(píng)測(cè)當(dāng)中,通過(guò)對(duì)屏幕效果、車(chē)機(jī)性能、語(yǔ)音交互、智能化進(jìn)階需求四大方面的綜合評(píng)分,最終星瑞得分為73分(滿(mǎn)分100),這個(gè)分?jǐn)?shù)在目前ICT300智能座艙排行榜中名列前茅。確實(shí),星瑞搭載的這套GKUI車(chē)載系統(tǒng)不論是功能豐富程度、智能化程度,還是主觀使用感受,都是足夠令人滿(mǎn)意。如果它能夠優(yōu)化一下車(chē)機(jī)反應(yīng)速度,并增加手機(jī)映射功能,分?jǐn)?shù)還可以更上一層樓。
在性能測(cè)試?yán)锩妫侨鸬闹苿?dòng)表現(xiàn)優(yōu)異,同時(shí)它的操控底子比較強(qiáng)。在麋鹿和繞樁測(cè)試都有不錯(cuò)的表現(xiàn),如果方向盤(pán)助力和虛位能再優(yōu)化一下,相信它的操控極限會(huì)更高。另外噪音方面,如果對(duì)底盤(pán)隔音能再下多一點(diǎn)功夫,相信分?jǐn)?shù)會(huì)比現(xiàn)在更高一點(diǎn)。
“2021年度智能汽車(chē)”是由業(yè)內(nèi)知名汽車(chē)垂直網(wǎng)站太平洋汽車(chē)發(fā)起主辦,評(píng)定內(nèi)容涵蓋汽車(chē)自動(dòng)駕駛、智能座艙、性能測(cè)試等三個(gè)大類(lèi)多個(gè)項(xiàng)目,全面評(píng)估汽車(chē)在智能化方面的具體表現(xiàn)。未來(lái),吉利汽車(chē)將致力于汽車(chē)技術(shù)的智能化升級(jí),為消費(fèi)者帶來(lái)更多智能化汽車(chē)產(chǎn)品,助力智能生活。
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