【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】近日，東風日產發(fā)布7月銷量報表，數(shù)據(jù)顯示，東風日產在逆勢中取得7月銷量83055輛的好成績，同比增長3.5%；1-7月累計終端銷量達615160輛，同比增長0.7%。

　　從具體車型來看，東風日產軒逸終端銷量達28387輛，1-7月累計終端銷量237944輛，同比增長2.2%，拿下2019年上半年乘用車銷售冠軍，繼續(xù)領跑轎車市場；第七代天籟ALTIMA銷量穩(wěn)步爬坡，7月訂單持續(xù)破萬，終端銷量達8429輛，環(huán)比增長5.3%。

軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

　　從SUV車型來看，奇駿的7月終端銷量達15800輛，同比增16.8%，1-7月累計終端銷量121403輛，保持10.3%的高增長，衛(wèi)冕2019上半年日系SUV銷量冠軍；逍客7月終端銷量14766輛，同比增長12.3%，1-7月累計終端銷量達92238輛，同比增長10.8%，領跑15萬級合資SUV市場；小型SUV勁客7月終端銷量3768輛，同比勁增78.8%；樓蘭7月終端銷量2047輛，同比增長17.0%；途達的1-7月累計終端銷量尾7854輛，同比增長85.4%。

奇駿 2019款 2.0L CVT 智聯(lián)舒適版 2WD

　　騏達、藍鳥作為東風日產全新的增長點，騏達7月終端銷量4967輛，同比增長17.3%；藍鳥7月終端銷量3531輛，同比激增56.5%。兩個動感車型已經連續(xù)半年取得大幅度的同比增長，補齊了日產全車系的產品競爭力。

藍鳥 2019款 1.6L CVT智聯(lián)高能版

　　由于國六過渡期結束，中國車市在6月出現(xiàn)短暫的回暖，但實際上整體依舊處于低迷的態(tài)勢。而且過渡期結束之后，車市失去了促銷政策的刺激，正式進入“存量市場”結構調整階段。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，中國車市7月1-4周零售同比增速-16%，大幅低于6月1-4周的增速5%的水平，市場需求相對偏弱。在這樣的市場環(huán)境下，日產能夠逆勢取得這樣的好成績，實屬不易。（文：太平洋汽車網 韓蕊）