亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

領(lǐng)克全年銷量超12萬輛 高配版占比超70%

2019-01-15 17:58:12 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,領(lǐng)克近日公布其2018年全年銷量成績?yōu)?20414輛,其中超過70%為高配車型。在車市寒冬中,領(lǐng)克保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,品牌溢價能力得以體現(xiàn)。

領(lǐng)克汽車2018年全年銷量
 車型 銷量(輛)
領(lǐng)克 0189405 
 領(lǐng)克02 21751
 領(lǐng)克03 9258
合計120414

  具體車型而言,領(lǐng)克緊湊型SUV 01全年銷售新車89405輛;去年6月上市的領(lǐng)克02在短短6個月時間內(nèi)取得了21751輛的銷量成績,高配車型銷量占比超過80%,在自主緊湊型轎跑SUV市場占據(jù)領(lǐng)先地位;而旗下第三款車型領(lǐng)克03在2018年10月底上市,售價為11.68-15.18萬,在兩個多月內(nèi)銷售出9258輛新車,頂配車型占比超過70%。

  在維持官方指導(dǎo)售價的基礎(chǔ)上,領(lǐng)克在負(fù)增長的車市中依舊充滿著活力,這一定程度有賴于領(lǐng)克越級的產(chǎn)品實力、較高的性價比以及個性化、年輕化的營銷。來到2019年,領(lǐng)克預(yù)計在今年9月投產(chǎn)一款全新SUV車型,再度向市場發(fā)起沖擊。該車代號為BX11,預(yù)計搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱或6速手動變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

   

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    豁沙子只能硬派來?沙漠試駕領(lǐng)克01

    只有硬派越野才可以來到沙漠撒野?今天我們就開著這臺領(lǐng)克01來告訴你它可以在城市中游走之外,沙漠中依然可以有不俗的表現(xiàn)。

    什么是豪華?資深汽車人體驗2019款領(lǐng)克01

    什么是豪華品牌,是價格?是沉淀的歷史?還是精湛的做工?隨著合資品牌、國產(chǎn)車品牌的不斷推出高端定位的車型……

    細(xì)節(jié)優(yōu)化顯心意 試駕2019款領(lǐng)克01四驅(qū)版

    銷售一般有兩種狀態(tài),一種是竭力告訴客戶自己的產(chǎn)品很好,證明自己;另一種則是“來吧,咱一起玩兒”的自信。顯然,上市不到兩年的領(lǐng)克01已經(jīng)很快地走過了證明自己的階段,筆者看2019款領(lǐng)克01,透露出的更多是自信,一種基于用心提升、基于自身優(yōu)越基因的自信。2019款領(lǐng)克01試駕,我們一起看看新車又有什么亮點(diǎn)?

    插電式混動新勢力 領(lǐng)克01 PHEV實拍體驗

    正所謂時勢造英雄,在中國品牌高端化和當(dāng)前新能源發(fā)展的大浪潮下,國內(nèi)各大廠商都開始在新能源領(lǐng)域布局產(chǎn)品,頻頻在純電動車型上發(fā)力。但續(xù)航里程短,不能滿足遠(yuǎn)距離行駛,依舊在困擾著不少新能源潛在消費(fèi)者。而插電式混合動力車型是個不錯的折中解決方案,油耗大幅度降低且不再受里程焦慮折磨,今年7月27日剛上市的領(lǐng)克01 PHEV 勁Pro了解一下。

    領(lǐng)克01新能源選哪款好?推薦PHEV勁版本

    7月27日,領(lǐng)克品牌的首款新能源車領(lǐng)克01 PHEV正式上市,新車共推出三款車型,官方指導(dǎo)價為23.28-26.28萬元,補(bǔ)貼后的售價則為19.98-22.98萬元。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。