特斯拉新專(zhuān)利 車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)并開(kāi)往維修
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,特斯拉目前正在研發(fā)一種有效的方法,試圖在汽車(chē)發(fā)生故障之前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),甚至可自動(dòng)將汽車(chē)開(kāi)到服務(wù)中心。從特斯拉最新申請(qǐng)的該項(xiàng)專(zhuān)利可以看出,其旨在尋找檢測(cè)汽車(chē)某些部件“應(yīng)力周期”的方法,以便在潛在故障發(fā)生之前就檢測(cè)出來(lái)。
特斯拉描述了當(dāng)前檢測(cè)車(chē)輛損壞的方法:
一是故障已發(fā)生,替換或修復(fù)故障組件。該方法危險(xiǎn)性較高,因?yàn)樵O(shè)備發(fā)生故障可能會(huì)造成較大的安全威脅。
二是定期檢查或更換設(shè)備(如每月檢查,或車(chē)輛行駛一定的里程數(shù)后進(jìn)行檢查)。該方法效率較低,只基于“經(jīng)驗(yàn)”或者估算,盡管頻繁進(jìn)行檢查和保養(yǎng)可能防止因壓力損壞導(dǎo)致設(shè)備故障的情況,但定期進(jìn)行檢查既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢(qián)。
據(jù)悉,該檢測(cè)方法的處理器可以將應(yīng)力周期數(shù)據(jù)和毀壞數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)中心,以便服務(wù)中心在確認(rèn)了損壞的部件之后,聯(lián)系駕駛員預(yù)約維修。此外,如果該車(chē)是自動(dòng)駕駛車(chē),則可指示其自動(dòng)駕駛至維修服務(wù)中心進(jìn)行維修。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 范志成)
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