【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日據(jù)官方數(shù)據(jù)表示，梅賽德斯-奔馳（以下簡(jiǎn)稱奔馳）及smart品牌在2018年全球范圍內(nèi)售出超過240萬輛新車；其中，奔馳品牌銷量超過230萬輛，連續(xù)第三年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠。在中國(guó)市場(chǎng)上，奔馳及smart品牌共交付674125輛新車，同比增長(zhǎng)10.3%。

　　據(jù)悉，奔馳及smart品牌共交付674125輛新車，其中奔馳品牌年銷量為652996輛，同比增長(zhǎng)11.1%，這是其首次在單一市場(chǎng)突破65萬的年銷量紀(jì)錄。“中國(guó)制造，專屬中國(guó)”的奔馳車型占奔馳中國(guó)市場(chǎng)總銷量70%以上。

　　從具體車型來看，奔馳SUV車型成為增長(zhǎng)主力，占據(jù)全球總銷量超過1/3的份額，GLC、GLA車型表現(xiàn)尤為突出。在中國(guó)市場(chǎng)，SUV車型延續(xù)了近幾年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在整體銷量中占比近40%。12月，受中美雙方暫停加征關(guān)稅的影響，奔馳對(duì)GLE、GLE Coupe、GLS等車型進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，進(jìn)一步刺激銷量增長(zhǎng)。

　　專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車在去年12月底上市，令奔馳新生代車型銷量再創(chuàng)新高，全球總銷量超過60.9萬輛。在中國(guó)市場(chǎng)，轎車系列實(shí)現(xiàn)了20%以上的增長(zhǎng)，占據(jù)整體銷量的半壁江山。新一代長(zhǎng)軸距C級(jí)車在2018年10月強(qiáng)勢(shì)入局，再創(chuàng)在華銷量紀(jì)錄；E級(jí)車、S級(jí)車表均在收官月實(shí)現(xiàn)30%以上的同比增長(zhǎng)，繼續(xù)鞏固各自在其細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。

　　2018年，是smart品牌成立20周年，同時(shí)也是其進(jìn)入中國(guó)的10周年。smart已累積了超過14萬的中國(guó)用戶。隨著梅賽德斯-AMG S63 4MATIC+Coupe、全新梅賽德斯-AMG G63高性能越野車等車型的上市，AMG家族的車型陣容進(jìn)一步壯大，不僅在全球?qū)崿F(xiàn)六位數(shù)的增長(zhǎng)，還在中國(guó)市場(chǎng)刷新銷量紀(jì)錄。

　　奔馳在今年將迎來新一輪的產(chǎn)品投放，包含中期改款新一代CLA、GLC家族的細(xì)分車款、全新GLS、全新GLE、全新B級(jí)以及品牌首款電動(dòng)車EQC在內(nèi)的至少15款車型。持續(xù)新車攻勢(shì)將為奔馳長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)提供新的驅(qū)動(dòng)力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）