盛夏都市，人們都在期待一份屬于自己的愜意和休閑，陽(yáng)光、沙灘、鮮啤、爵士樂(lè)、最好還有一部敞篷轎跑。今年七月，比亞迪就帶來(lái)了這樣一部時(shí)尚而休閑的敞篷轎跑S8。... >>[閱讀全文]
今日筆者從內(nèi)部人士處獲悉，國(guó)內(nèi)首款硬頂敞篷跑車(chē)比亞迪S8將于本月中下旬在深圳正式上市。在上市前夕筆者有幸近距離接觸了到了這款新車(chē)，并且進(jìn)行了短時(shí)間的體驗(yàn)，S8不論... >>[閱讀全文]
| 車(chē)型 | 價(jià)格 |
| 尊貴型（MT) | 16.58萬(wàn) |
| 旗艦型（MT) | 19.08萬(wàn) |
| 尊貴型（AT） | 18.18萬(wàn) |
| 旗艦型（AT） | 20.68萬(wàn) |
| 油箱容積（L） | 50 |
| 最低經(jīng)濟(jì)油耗（L） | 6.7 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前后盤(pán)式 |
S8的外觀(guān)運(yùn)動(dòng)、大氣，也不缺乏時(shí)尚的元素在里面，對(duì)...
這是我的N個(gè)第一次阿。第一次去比亞迪總部；第一次...
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| 車(chē)型 | 尊貴型（MT) | 旗艦型（MT) | 尊貴型（AT） | 旗艦型（AT） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | BYD483QB （BIVT 可變進(jìn)氣系統(tǒng)） | |||
| 變速器型式 | 三菱技術(shù)五檔手動(dòng) | CVT（無(wú)級(jí)變速+模擬六速手動(dòng)+運(yùn)動(dòng)模式） | ||
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4490/1780/1405 | |||
| 輪距（前/后）(mm) | 1520/1515 | |||
| 軸距(mm) | 2520 | |||
| 排量(L) | 2.0 | |||
| 最大功率(Kw/rpm) | 103/6000 | |||
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 186/4000～4500 | |||
| 最高車(chē)速(Km/h) | ≥180 | |||
責(zé)任編輯：盧勃 洪浪靜
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制作：崔俊
設(shè)計(jì)：simon
在人們的印象里，跑車(chē)的代名詞似乎就是蘭博基尼、保時(shí)捷、法拉利……比亞迪要做國(guó)內(nèi)硬頂敞篷跑車(chē)第一個(gè)吃螃蟹的人。且不論S8是否真的能擠入這些跑車(chē)行列去與其相提并論。而且真影響汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和品牌運(yùn)作，當(dāng)汽車(chē)上升到文化產(chǎn)品層次，品牌對(duì)其影響是越來(lái)越重要的。有個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是中國(guó)人以面子擇車(chē)為前提是個(gè)比較普遍的現(xiàn)象，很多人選車(chē)會(huì)注重面子過(guò)于實(shí)用性，所以比亞迪的品牌形象是否會(huì)影響這款車(chē)的銷(xiāo)量呢？您認(rèn)為比亞迪S8上市后會(huì)有如何的市場(chǎng)表現(xiàn)？
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想想，海邊，沙灘，美女，跑車(chē)……這是一種何等浪漫的境界。我想，這幾乎每個(gè)男人都會(huì)擁有一個(gè)這樣的夢(mèng)想。如果真的是在20萬(wàn)內(nèi)就可以擁有一臺(tái)跑車(chē)，那么這個(gè)夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)。比亞迪S8在外形上完全可以和高檔跑車(chē)媲美，而且作為城市人，環(huán)境和時(shí)間都不允許我們?nèi)プ非蠖嗝凑鸷车膭?dòng)力，所以我肯定會(huì)出手S8，就等上市了。 |
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說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)我第一次聽(tīng)到比亞迪F8（現(xiàn)在稱(chēng)S8）這個(gè)名字的時(shí)候，心里的感覺(jué)和聽(tīng)到吉利美人豹、奇瑞M14之類(lèi)的--跑車(chē)上市的消息是一樣的。感覺(jué)突兀又無(wú)奈。既然是跑車(chē)，就應(yīng)該有點(diǎn)跑車(chē)的樣子，這樣的所謂跑車(chē)，說(shuō)得不好聽(tīng)一點(diǎn)完全就是一個(gè)F3的平臺(tái)掛羊頭賣(mài)狗肉。我覺(jué)得這車(chē)要是送我我都不太好意思開(kāi)出去。就一句話(huà)，我肯定不買(mǎi)的。 |
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