近幾年來(lái)，將越野的激情駕馭與城市的舒適掌控完美結(jié)合的crossover交叉車(chē)型越來(lái)越受青睞，crossover風(fēng)潮席卷全球，汽車(chē)廠商大玩Cross概念。近期最受關(guān)注的新車(chē)要數(shù)東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)生產(chǎn)crossover的代表車(chē)型——Qashqai了，該車(chē)2007年11月亮相第五屆廣州車(chē)展，正式命名為“逍客”。2008年3月12日：上海佘山艾美酒店，一場(chǎng)以“跨界超越”為主題、充滿(mǎn)時(shí)尚氣息的東風(fēng)日產(chǎn)逍客（歐版Qashqai）發(fā)布會(huì)在此盛大上演。

　　發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇宣布，2.0L逍客全線(xiàn)上市，共有四個(gè)級(jí)別的六款車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)自16.78萬(wàn)元至21.98萬(wàn)元。日產(chǎn)Qashqai自07年2月在歐洲上市短短半年多就完成了10萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)售目標(biāo)，而且創(chuàng)下首次返銷(xiāo)日本本土的佳績(jī)。業(yè)界專(zhuān)家評(píng)論，作為一款源自歐洲、完美融合了轎車(chē)舒適性與SUV通過(guò)性的高性能跨界車(chē)，逍客2.0L的上市，必將給中國(guó)車(chē)市樹(shù)立全新的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)。

　　本期的《異國(guó)同車(chē)》就來(lái)對(duì)比一下中歐版的逍客有什么不同。歐版日產(chǎn)Qashqai有三種型號(hào)可供選擇：Visia、Acenta、Tekna（在Visia基礎(chǔ)上進(jìn)行大幅的升級(jí)），消費(fèi)者可選擇額外套裝。此次對(duì)比的都是最高配置的車(chē)型，即東風(fēng)日產(chǎn)逍客2.0X FOUR CVT 4WD車(chē)型和歐版日產(chǎn)Qashqai Tekna。

　　售價(jià)方面，東風(fēng)日產(chǎn)逍客2.0X FOUR CVT 4WD車(chē)型，售價(jià)為21.98萬(wàn)元。歐版Tekna售價(jià)為16，699英鎊（約合人民幣23.85萬(wàn)）。如果不考慮稅，兩地價(jià)格相差不大，都是頂配車(chē)型。不過(guò)，英國(guó)地區(qū)車(chē)型的價(jià)格要數(shù)最貴的了，這也是眾所周知的。對(duì)比價(jià)格僅供參考。

　　1.外觀設(shè)計(jì)：

　　從外觀上看，逍客具有典型的SUV風(fēng)格，流體動(dòng)力車(chē)形，加高的懸掛系統(tǒng)，剛強(qiáng)有力，車(chē)身局部線(xiàn)條卻圓潤(rùn)柔和，與側(cè)部的高腰線(xiàn)相結(jié)合，使得整車(chē)外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。較高的離地間隙和懸掛行程讓逍客擁有不同于轎車(chē)的視野和駕駛感受，盡管氣勢(shì)上不如那些全尺寸SUV來(lái)的兇猛彪悍，但主要穿梭于鋼筋水泥之間的小型SUV，細(xì)致而不張揚(yáng)的外形才是恰到好處。作為日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品，逍客的造型顯然能適應(yīng)東西方不同的審美要求，在歐洲和日本市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)也在一定程度上說(shuō)明了這點(diǎn)。

　　歐版Qashqai與國(guó)產(chǎn)逍客的外觀差異: 國(guó)產(chǎn)逍客有鍍鉻車(chē)門(mén)防擦條，16寸鋁質(zhì)輪轂，而歐版Qashqai為17寸。國(guó)產(chǎn)逍客沒(méi)有歐版Qashqai的全景天窗版，而是普通的內(nèi)藏式天窗，這讓消費(fèi)者略感遺憾。歐版的日產(chǎn)Qashqai的全景天窗感覺(jué)非常好，絕對(duì)是給后排的乘坐者設(shè)計(jì)的，在行駛中可以享受蔚藍(lán)的天空、流動(dòng)的白云或是滿(mǎn)天的星斗。另外，東風(fēng)日產(chǎn)逍客和歐版Qashqai外后視鏡的造型也有所不同。