2009紐約車展已經(jīng)正式拉開了序幕，雖然目前汽車行業(yè)普遍不景氣，美國的三大汽車巨頭更是深陷破產(chǎn)泥潭，本屆紐約車展毫無疑問被蒙上一層慘淡的色彩，但是作為擁有百年歷史的國際著名車展，還是受到了包括通用，豐田，本田，三菱，寶馬等大廠的重視，謳歌帶來了旗下全新車系ZDX，寶馬發(fā)布了最新的X6M，三菱則退出了歐藍(lán)德GT版，這些都是本屆值得一看的亮點(diǎn)車型，下面讓我們一起來看看這些在逆勢中誕生的新星吧。

謳歌ZDX

　　謳歌終于揭幕了他們的ZDX，這款全新的四門豪華交叉"coupe"，從外形來看，很明顯它是朝著寶馬X6去的。ZDX具有我們熟悉的謳歌特有的外形元素，盾狀的格柵，銳利的車身棱角線條，到處透露了謳歌的元素。為了進(jìn)一步突顯這款交叉車型的coupe風(fēng)格，謳歌設(shè)計(jì)師將后門的門把隱藏到了C柱里面。這款車配備了20英寸的9幅輪圈，由于使用了一些鍍鉻裝飾包括一對耀眼的后排氣管，這輛車在燈光的映襯下閃閃發(fā)光。車內(nèi)你能夠發(fā)現(xiàn)典型的謳歌式的高品質(zhì)用料和高科技裝置，包括帶有寬視角和頂部向下視角的全新多視角后部攝像頭。量產(chǎn)版的ZDX將會使用V6引擎，采用謳歌操控性能極佳的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。 不過從我們的角度來看，這款車的樣子相比寶馬X6還是欠缺不少，不知道大家怎么認(rèn)為。點(diǎn)擊后查看我們從現(xiàn)場帶來的照片吧。

　　Acura ZDX的原型車終于在紐約車展揭開神秘面紗。Acura ZDX被定位為豪華五座運(yùn)動型Coupe (Luxury four-door sports coupe)，車身尺寸為4,887×1,994×1,570mm，軸距2,748mm；動力配置將搭載V6 VTEC自然吸氣引擎，六前速手自波箱，SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

JEEP新大切諾基

　　與奔馳ML-Class采用相同平臺開發(fā)的全新一代Jeep Grand Cherokee (大切諾基) 在紐約車展正式發(fā)布。2011款Jeep Grand Cherokee提供兩款動力配置及傳動系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)型號搭載280馬力3.6L Pentastar V6自然吸氣引擎，扭矩峰值353Nm/4,800rpm，傳動系統(tǒng)五前速自動波箱；高端型號則搭載360馬力5.7L HEMI V8自然吸氣引擎，扭矩峰值520Nm/4,250rpm，傳動系統(tǒng)為多段式自動波箱。新款Grand Cherokee還配備Quadra Lift空氣式懸掛系統(tǒng)，可對車身高度進(jìn)行大幅度調(diào)整，從泊車模式的最小離地間隙4.5英寸 (約11.43cm) 到越野行駛時的11.1英寸 (約28.2cm) ；車身剛性更比現(xiàn)款車型提升146%。克萊斯勒還為新車提供三種不同的全輪驅(qū)動模式，包括Quadra-Trac I、Quadra-Trac II以及Quadra-Trac II帶電控限滑差速器。這些不同的模式提供了不同級別的限滑保護(hù)，根據(jù)不同的牽引力輸出水平可以將引擎扭矩順滑的分配到每一個獨(dú)立的車輪。2011款Jeep Grand Cherokee的車身線條簡約而又不失傳統(tǒng)風(fēng)格，車廂內(nèi)飾編排亦不過不失。新款大切諾基最起碼不是一款令人感到惡心的車子……